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Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-VOL-001-I per i motori VOLVO B5204T2, B5254 e B5234. Queste Biella sono realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e sono dotate di bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata ai regimi motore pi" elevati. Disponibile in tre gamma: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (15.000 bar) (18.000 bar)
- ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (o 19.000 bar)
La testa di biella forgiata ZRP R-VOL-001-I per motori VOLVO B5204T2, B5254, B5234 è dotata di una boccola lavorata in cupro-alluminio estruso a caldo AMPCO 18 brevettata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.
Il design di questa biella forgiata a I-beam ZRP R-VOL-001-I per motori VOLVO B5204T2, B5254, B5234 gli conferisce un'eccezionale resistenza agli aumenti significativi di potenza e coppia dovuti ad alte pressionei di sovralimentazione, nonché agli usi estremi come quelli riscontrati dai nostri clienti che equipaggiamo per la preparazione del loro motore forgiato Drift and Run Dragster.
Specifiche:
Glossario:
1) Piede di biella
2) Diametro del piede
3) Corpo della biella
4) Bullone della biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello di biella
8) Diametro della testa di biella
9) Interasse

Quando si converte il motore VOLVO B5204T2, B5254 o B5234 in un motore forgiato, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.
