HONDA Teilenummer R-HON-008H Satz mit 4 geschmiedeten ZRP H-Schaft-Pleuelstangen mit ARP-Schrauben

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-HON-008H für Ihre HONDA H22A- und H22Z-Motoren entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Leistungsklassen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-HON-008H für HONDA H22A- und H22Z-Motoren ist mit einer bearbeiteten Aluminiumbronze-Siliziumbuchse ausgestattet und anschließend geschliffen, um die Schmierfilmhaftung am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.

Die Konstruktion dieses H-fßrmigen geschmiedeten Pleuels ZRP R-HON-008H für HONDA H22A- und H22Z-Motoren verleiht ihm eine außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber deutlichen Steigerungen der Motordrehzahl und des Verdichtungsverhltnisses sowie der intensiven Beanspruchung im Rennsport, wie wir sie bei unseren Kunden im Bereich Performance-Tuning erleben. und Enthusiasten im Rundstrecken-, Rallye-, Langstrecken- und TTM-Rennsport, die wir für den Bau ihrer Schmiedemotoren beliefern.

Spezifikationen:

• Profil des Pleuelauges: flach
• Mittenabstand: 143,20 mm
• Durchmesser des Pleuelauges: 51,00 mm
• Breite des Pleuelauges: 23,75 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 22,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ ( Auswahl)
• Gewindezahl der mitgelieferten Schrauben: 474 g
• Maximal zulssige Leistung: 800 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelauge
2) Durchmesser des Pleuelauges
4) Pleuelschraube
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugedurchmesser
9) Achsabstand

Beim Umbau Ihres HONDA H22A- oder H22Z-Motors auf einen Schmiedemotor wird empfohlen, neben dem Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch geschmiedete Pleuel mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.