Geschmiedete Pleuel VAG - 1.9L / 2.0L TDI - PD/CR für geschmiedete Kolben

Satz mit 4 geschmiedeten ZRP-Pleueln aus 4340-Stahl für VAG 1.9L / 2.0L TDI, 26-mm-Kolbenbolzen.

Dieser Satz passt in die Motoren 1.9 TDI PD130/PD150 und 2.0 TDI PD140/PD170/CR140/CR170. Er ist für Blöcke mit einer Bohrung über 79,50 mm mit konischem Kolbenbolzenende vorgesehen, für Aufbauten mit erhöhtem Ladedruck.

Technische Daten

+ Marke: ZRP
+ Profil: I-Beam
+ Werkstoff: 4340-Schmiedestahl
+ Schrauben: ARP 2000 oder L19
+ Mittenabstand: 144,00 mm
+ Kolbenbolzendurchmesser: 26,00 mm
+ Durchmesser großes Pleuelauge: 53,70 mm
+ Breite großes Pleuelauge: 24,90 mm
+ Gewicht: 523 g

Anzugsmoment und Schraubendehnung

Die ARP 2000 Schrauben werden mit 40,7 Nm angezogen oder über die Dehnungskontrolle zwischen 0,140 und 0,152 mm. Mit ARP L19 Schrauben beträgt das Moment 54,2 Nm, bei einer Dehnung zwischen 0,127 und 0,140 mm. Die Messung der Dehnung mit einer Messuhr bleibt die zuverlässigste Methode: sie gibt die tatsächliche Vorspannung der Schraube wieder, während das Moment von der Gewindereibung abhängt.

Satz komplett geliefert, Schrauben je nach gewählter Reihe inklusive. Der Einbau dieser geschmiedeten Pleuel geht meist mit dem Austausch der Originalkolben gegen geschmiedete Kolben einher.