5,0 l 40 V - S85B50

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5,0 l 40 V - S85B50

Reduzierter Preis! Soupapes admission renforcées SUPERTECH M5 E60/E61 M6 E63/E64 S85B50 Vergrößern

Verstärkte Einlassventile BMW M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50

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Satz mit 20 verstärkten Einlassventilen für BMW M5 und M6 S85B50.

  • Marke: SUPERTECH
  • Motoren: S85B50 (V10 5.0 40V)
  • Abmessungen: Teller 35,4 mm, Schaft 4,97 mm, Länge 111,75 mm
  • Material: schwarz nitrierter Edelstahl, 1 Rille

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  • Betroffene BMW Motoren

    Der S85B50 ist der Saug-V10 von BMW M: 5,0 Liter, 40 Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank und Hydrostößel. Er treibt die M5 E60 und E61 sowie die M6 E63 und E64 an (507 PS).

    Seine 20 Original-Einlassventile haben einen Teller von 35,7 mm und einen Schaft von 4,97 mm: BMW 11 34 7 833 775 bei Motoren bis August 2008, danach 11 34 7 838 293, gemeinsam mit dem V8 S65. Höhere Drehzahlen, schärfere Nockenwellen oder Rennstreckeneinsatz setzen sie mehr Hitze und härteren Schlägen aus.

    Verstärkte Einlassventile SUPERTECH

    Das Einlassventil gibt den Weg für Frischluft frei, schlägt bei jedem Schließen auf seinen Sitz und gleitet ständig in seiner Führung, bei 400 bis 550 °C. In diesem Bereich sinkt der Chrom-Silizium-Stahl üblicher Ventile von 500 MPa bei 500 °C auf 250 MPa bei 600 °C, 50 % weniger Festigkeit.

    Das SUPERTECH Ventil wird aus Edelstahl gefertigt und schwarz nitriert: die gehärtete Schaftoberfläche verschleißt in der Führung weniger und widersteht Fressen besser. Sein Schaft mit 4,97 mm entspricht dem des Originalventils.

    Technische Daten der Einlassventile

    ArtikelnummerMarkeMaßTeller-Ø
    OEM 35,7 mm
    Schaft-Ø
    OEM 4,97 mm
    VentillängeRillenMaterial
    BMIVN-1065-20SUPERTECHStandard35,4 mm4,97 mm111,75 mm1Edelstahl, schwarz nitriert

    Einbau

    BauteilBMW OriginalVerstärkt
    Ventilkeile11 34 1 340 846 / 11 34 7 838 296
    Ventilschaftdichtungen11 34 0 032 548
    Ventilführung

    Das SUPERTECH Ventil übernimmt die einzelne Rille des Originalventils.

    Im Standardmaß geliefert, passt es auf Sitze, die bei der Zylinderkopfinstandsetzung aufbereitet werden, ohne Fräsen auf ein neues Maß.

    Das Spiel gleichen die Hydrostößel aus: nach dem Ventiltausch ist keine Einstellung nötig.

    Technischer Leitfaden

    Die angebotene Marke

    SUPERTECHIn seiner Werkstatt in Kalifornien entwickelt und fertigt SUPERTECH Performance seit mehr als dreißig Jahren Ventile, Ventilfedern und Ventilführungen für den Rennsport. Jede Serie wird vor dem Versand mit Ultraschall, Röntgen und Laser geprüft.

    Wann verstärkte Ventile notwendig werden

    • Nockenwellen mit mehr Hub oder härtere Ventilfedern
    • Höher gelegter Drehzahlbegrenzer
    • Kompressor nachgerüstet
    • Zylinderkopf für Rennstrecke oder Trackdays aufgebaut
    • Beschädigte oder verschlissene Originalventile

    Passend für

    ModellMotorcodeLeistungBaujahre
    M5 (E60)S85B50507 PS2004-2009
    M5 Touring (E61)S85B50507 PS2007-2010
    M6 (E63)S85B50507 PS2005-2010
    M6 (E64)S85B50507 PS2006-2010

    OEM-Nummer (Einlassventil): 11 34 7 833 775 / 11 34 7 838 293

    Wichtig: ein Satz mit 20 Ventilen reicht für einen kompletten Motor. Der V8 S65 der M3 E90, E92 und E93 nutzt dasselbe Ventil im Satz mit 16, auf einer eigenen Produktseite.

    Passendes Zubehör

    Bei ausgebautem Zylinderkopf ersetzen Sie auch die Auslassventile desselben Motors:

    Auslassventile BMW M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50 →