5.0L 40v - S85B50

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5.0L 40v - S85B50

Prix réduit ! Soupapes admission renforcées SUPERTECH M5 E60/E61 M6 E63/E64 S85B50 Agrandir l'image

Soupapes admission renforcées BMW M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50

Neuf

Kit de 20 soupapes d'admission renforcées pour BMW M5 et M6 S85B50.

  • Marque : SUPERTECH
  • Moteurs : S85B50 (V10 5.0 40V)
  • Dimensions : tête 35,4 mm, queue 4,97 mm, longueur 111,75 mm
  • Matière : inox nitruré noir, 1 gorge

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684,00 € TTC

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  • Les moteurs BMW concernés

    Le S85B50 est le V10 atmosphérique de BMW M : 5,0 litres, 40 soupapes, deux arbres à cames en tête par rangée et poussoirs hydrauliques. Il anime les M5 E60 et E61 et les M6 E63 et E64 (507 ch).

    Ses 20 soupapes d'admission d'origine ont une tête de 35,7 mm et une queue de 4,97 mm : BMW 11 34 7 833 775 sur les moteurs produits jusqu'en août 2008, puis 11 34 7 838 293, commune au V8 S65. Un régime relevé, des arbres à cames plus pointus ou un usage sur piste leur imposent davantage de chaleur et de chocs.

    Soupapes d'admission renforcées SUPERTECH

    La soupape d'admission ouvre l'entrée de l'air frais, retombe sur son siège à chaque fermeture et coulisse sans cesse dans son guide, à une température de 400 à 550 °C. Dans cette plage, l'acier chrome-silicium des soupapes classiques tombe de 500 MPa à 500 °C à 250 MPa à 600 °C, soit 50 % de résistance en moins.

    La SUPERTECH est usinée en inox et reçoit une nitruration noire : la surface durcie de la queue s'use moins dans le guide et résiste mieux au grippage. Sa queue de 4,97 mm est celle de la soupape d'origine.

    Caractéristiques techniques des soupapes d'admission

    RéférenceMarqueCoteØ de tête
    OEM 35,7 mm
    Ø de queue
    OEM 4,97 mm
    LongueurGorgesMatière
    BMIVN-1065-20SUPERTECHOrigine35,4 mm4,97 mm111,75 mm1Inox, nitruration noire

    Montage des soupapes

    ÉlémentOrigine BMWRenforcés
    Demi-lunes11 34 1 340 846 / 11 34 7 838 296
    Joints de queue11 34 0 032 548
    Guide de soupape

    La SUPERTECH reprend la gorge unique de la soupape d'origine.

    Livrée à la cote standard, elle se pose sur des sièges remis en état pendant la réfection de la culasse, sans usinage à une nouvelle cote.

    Le jeu est rattrapé par les poussoirs hydrauliques : aucun réglage n'est à faire après le remplacement des soupapes.

    Guide technique

    La marque proposée

    SUPERTECHDepuis son atelier de Californie, SUPERTECH Performance dessine et fabrique depuis plus de trente ans des soupapes, ressorts et guides destinés à la course. Chaque série passe au contrôle par ultrasons, rayons X et laser avant expédition.

    Quand des soupapes renforcées deviennent nécessaires

    • Arbres à cames à levée plus forte ou ressorts plus raides
    • Zone rouge repoussée
    • Compresseur ajouté
    • Culasse reconstruite pour la piste ou les journées circuit
    • Soupapes d'origine marquées ou usées

    Compatibilité véhicules

    ModèleCode moteurPuissanceAnnées
    M5 (E60)S85B50507 ch2004-2009
    M5 Touring (E61)S85B50507 ch2007-2010
    M6 (E63)S85B50507 ch2005-2010
    M6 (E64)S85B50507 ch2006-2010

    Référence OEM (soupape d'admission) : 11 34 7 833 775 / 11 34 7 838 293

    Important : un lot de 20 équipe un moteur complet. Le V8 S65 des M3 E90, E92 et E93 reçoit la même soupape en lot de 16, proposé sur une fiche dédiée.

    Pensez aux soupapes d'échappement

    Culasse déposée, changez aussi les soupapes d'échappement du même moteur :

    Soupapes d'échappement BMW M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50 →