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3,0-Liter-12V-Motor - RB30 mit RB25DET-Zylinderkopf
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3,0-Liter-12V-Motor - RB30 mit RB25DET-Zylinderkopf
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Schmiedekolben RB30/25 (RB30 bloc + Zylinderkopf RB25DET) - Bohrungen 86-87 mm, RV 7-7,1:1, Bolzen 21 mm. Kits Wossner 6 cylindres, usage turbo performant.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Konfiguration Nissan RB30 (bloc 3.0 L SOHC) + Zylinderkopf RB25DET DOHC :
| Referenz | Bohrung (mm) OEM: 86,0 | Verdichtung OEM: 7,8–9,0 :1 | Kolbenbolzen (mm) OEM: 21,0 | Kompressionshöhe (mm) OEM: 32,5 | Produktlinie | Aluminium | Beschichtung | Forging | Dom (cc) | Gewicht (g) | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9173DA | 86 | 7 :1 | 21 | 31,1 | Wossner | NC | NC | Round | 5,5 | NC | 860XTY |
| K9173D050 | 86,5 | 7,1 :1 | 21 | 31,1 | Wossner | NC | NC | Round | 5,5 | NC | 865XTY |
| K9173D100 | 87 | 7,1 :1 | 21 | 31,1 | Wossner | NC | NC | Round | 5,5 | NC | 870XTY |
Kompatibilitäten Motor :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung (PS) | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Holden | Commodore VL | RB30E | 155 | 1986 – 1988 |
| Holden | Commodore VL | RB30ET | 201 | 1986 – 1988 |
| Nissan | Skyline R31 | RB30E | 155 | 1986 – 1991 |
| Nissan | Patrol Y60 (GQ) | RB30S | 136 | 1990 – 1997 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
