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3,0 l 24 V - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA
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3,0 l 24 V - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA
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Schmiedekolben EA837 3.0 TFSI : 84,5 mm, RV 10,3:1, Bolzen 22 mm, CH 30,4 mm. Kompatibel Audi A6/S4/S5 und Porsche Cayenne/ Panamera Hybrid (2011-2016). Tabelle + OEM-Ref..
Technische Daten der Schmiedekolben von NSB Concept für V6 3.0 L 24 V EA837 (Audi / Volkswagen / Porsche Hybrid) :
| Referenz | OEM-Bohrung 84.50 mm | OEM-Verdichtung 10.3 :1 | OEM-Bolzen 22 mm | Höhe OEM-Bolzen 30.40 mm | Hersteller | Beschichtung | Aluminium | Schmiedeart | Kolbenboden | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9547DA | 85 | 10.3:1 | 23 | 30.4 | Wossner | NC | NC | NC | -2.69 cc | NC | 850XPY |
Kompatibilität (Motorcodes):
Originalfahrzeuge sind mit den oben genannten Motoren ausgestattet :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A6 Allroad C6 (4FH) | CAJA | 290 hp | 2009 – 2011 |
| Audi | A6 C6 before | CAJA | 290 hp | 2008 – 2011 |
| Audi | A6 C6 Berline | CAJA | 290 hp | 2008 – 2011 |
| Audi | S4 B8 (Typ 8K) Berline/before | CAKA / CCBA | 333 hp | 2009 – 2012 |
| Audi | S5 8T Cabrioland/Sportback | CAKA / CCBA | 333 hp | 2010 – 2012 |
| Porsche | Cayenne S E-Hybrid (92A) | CGFA | 416 hp | 2014 – 2016 |
| Porsche | Cayenne S Hybrid (92A E2) | CGEA | 380 hp | 2011 – 2014 |
| Porsche | Panamera S E-Hybrid 970.2 | EA837 (CGFA) | 416 hp | 2014 – 2016 |
| Porsche | Panamera S Hybrid 970.1 | EA837 (CGEA) | 380 hp | 2011 – 2013 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Audi V6 3.0 TFSI (EA837): 06E 107 065 DM (Zyl. 1–3) / 06E 107 066 DM (Zyl. 4–6) – ersetzt 06E 107 065 CA/CJ/CL/CN und 06E 107 066 CA/CJ/CL/CN.
Porsche Cayenne/Panamera Hybrid (EA837 Kompressor): 958 103 033 21 – Kolben komplett (ersetzt 958 103 033 10/20), Zylinderbank abhängig von Zyl. 1–3 / 4–6.
* Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer, des Modelljahres und der Selektionsgruppe (Zylinderbank links/rechts, 1–3 / 4–6).
Hinweis: Vor der Montage bitte die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolbensatzes sowie die Korrektheit des Zusammenbaus im Motor überprüfen; jede Garantie ist streng auf die im Kolbensatz enthaltenen Teile beschränkt.
