3.0L 24v - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA

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3.0L 24v - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA

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Pistoni forgiati 3.0L 24v CAJA EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA Porsche Audi

Nuovo prodotto

Pistoni forgiati EA837 3.0 TFSI: 84,5 mm, RC OEM

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  • TFSI EA837 (Audi/Porsche Ibrido) Descrizione lunga

    Caratteristiche dei pistoni forgiati offerti da NSB Concept per V6 3.0 L 24 V EA837 (Audi / Volkswagen / Porsche Hybrid):

    RiferimentoOrigine Alesaggio
    84,50 mm    		RC OEMOrigine Spinotto
    22 mm    		Altezza Spinotto Origine
    30,40 mm    		GammaTrattamentoAluminiumForgiaturaCupolaPesoFasce
    K9547DA8510.3:12330.4WossnerNCNCNC-2,69ccNC850XPY


    COMPATIBILITA (codici motore):

    • CAJA Audi 3.0 TFSI
    • CAKA Audi 3.0 TFSI
    • CCBA Audi 3.0 TFSI
    • CMUA Audi 3.0 TFSI
    • CGEA/CGFA Porsche Cayenne/Panamera Hybrid (compressore EA837 3.0 V6)


    Veicoli originali equipaggiati con i motori sopra indicati:

    MarcaModelloCodice motorePotenzaAnni
    AudiA6 Allroad C6 (4FH)CAJA290 CV2009 2011
    AudiA6 C6 AvantCAJA290 CV2008 2011
    AudiA6 C6 berlinaCAJA290 CV2008 2011
    AudiS4 B8 (tipo 8K) Berlina/AvantCAKA/CCBA333 CV2009 2012
    AudiS5 8T Cabriolet/SportbackCAKA/CCBA333 CV2010 2012
    PorscheCayenne S E-Ibrida (92A)CGFA416 CV2014 2016
    PorscheCayenne S Ibrida (92A E2)CGEA380 CV2011 2014
    PorschePanamera S E-Hybrid 970.2EA837 (CGFA)416 CV2014 2016
    PorschePanamera S Hybrid 970.1EA837 (CGEA)380 CV2011 2013


    Riferimenti dei produttori di pistoni (origine):

    • Audi V6 3.0 TFSI (EA837): 06E 107 065 DM (cil. 1 3) / 06E 107 066 DM (cil. 4 6) sostituisce 06E 107 065 CA/CJ/CL/CN e 06E 107 066 CA/CJ/CL/CN.
    • Porsche Cayenne/Panamera Ibrida (Compressore EA837): 958 103 033 21 Pistone COMPLETO (sostituisce 958 103 033 10/20), bancate secondo cil. 1 3 / 4 6.

    * Controllare in base al VIN, all'annata e al gruppo selezionato (banco sinistro/destro, 1 3/4 6).

    Attenzione:prima di qualsiasi montaggio verificare l'integrita e la conformita di ogni componente del kit Pistoni nonché la conformita dell'assemblaggio nel motore; ogni eventuale garanzia e strettamente limitata alle sole parti del kit Pistone.