Ventilführungen Einlass aus Bronze SUPERTECH Honda NSX C30A C32B

Betroffene Honda Motoren

Die Führungen dieses Satzes passen auf die Einlassseite der Zylinderköpfe des V6 der Honda NSX der ersten Generation: den C30A mit 3,0 Litern (C30A3 und C30A4) und den C32B mit 3,2 Litern (C32B1 und C32B2), bei Honda wie bei Acura.

Der Motor hat 12 Einlassventile, die jeweils in einer in den Zylinderkopf eingepressten Führung gleiten; dieser Satz liefert diese 12 Führungen.

SUPERTECH Ventilführungen Einlass aus Manganbronze

In den Zylinderkopf eingepresst richtet die Führung das Einlassventil gerade auf seinen Sitz aus, leitet Wärme, die der Schaft aufnimmt, teilweise an den Kopf weiter und hält die Dichtung in Position. Verschleiß verschafft ihr Spiel: Das Ventil taumelt, seine Abdichtung lässt nach und Öl schleicht am Schaft entlang, mit blauem Rauch und sinkender Kompression.

Die SUPERTECH Führungen werden aus Manganbronze gefertigt; laut Hersteller leitet diese Kupferlegierung die Wärme deutlich besser als originale Sinterführungen. Sie werden gern mit verstärkten Ventilen kombiniert. Jeder Satz enthält die 12 Einlassführungen des V6, die Auslassführungen gibt es auf einer eigenen Seite.

Technische Daten der Ventilführungen

Montage der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Unsere Marke

SUPERTECH aus San Jose, Kalifornien, entwickelt seit drei Jahrzehnten Führungen, Ventile, Federn und Titan-Federteller für den Rennsport, numerisch ausgelegt und mit Ultraschall, Röntgen und Laser geprüft.

Manganbronze

Manganbronze verbindet Kupfer und Zink mit kleinen Anteilen von Mangan, Aluminium und Eisen; mechanisch robust, widersteht sie Reibung und Korrosion gut und ist daher im Maschinenbau ein gängiger Werkstoff für stark beanspruchte Buchsen und Führungsteile.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Öl, das an den Einlassschäften vorbeiläuft
• Verstärkte Ventile in einem älteren Zylinderkopf
• Zylinderkopfaufbau für Rennstrecke oder Rallye
• Sorgfältige Überholung des gesamten Ventiltriebs

Fahrzeugkompatibilität

Denken Sie an die Auslassführungen und die Ventilschaftdichtungen

Mit den Führungen gehören neue Schaftdichtungen eingebaut. Die NSX-Auslassführungen finden Sie hier: