Ventilführungen Einlass Subaru EJ20 EJ25 Turbo

Passende Subaru Motoren

Dieser Satz passt auf die Einlassseite der Subaru Vierzylinder-Boxer EJ20 und EJ25 Turbo: EJ205, EJ207, EJ20G, EJ20U, EJ20X, EJ20Y, EJ255, EJ257 und EJ25DET. Sie stecken in Impreza, WRX, Forester, Legacy, Outback und Baja.

Jeder Zylinderkopf hat 8 Einlassventile, jedes in einer Führung, die in das Aluminium eingepresst ist. Subaru führt diese Führung unter 13212-AA130: 39,5 mm lang, 11,1 mm Außendurchmesser und ein Ventilschaft von 6 mm.

FERREA und SUPERTECH Ventilführungen Einlass

In diesen Boxermotoren gleitet der Schaft jedes Einlassventils in seiner Führung, die ihn auf der Sitzachse hält, einen Teil seiner Wärme aufnimmt und die Ventilschaftdichtung trägt. Mit den Kilometern entsteht zwischen Schaft und Führung allmählich Spiel: Das Ventil kippt, sitzt schlecht und lässt Öl am Schaft hinunterlaufen, mit blauem Rauch, häufigem Nachfüllen und sinkender Kompression.

Laut FERREA-Katalog erhält die kupferhaltige Bronze amerikanischer Herkunft eine hauseigene Wärmebehandlung, die Wärmeabfuhr, Temperaturfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Schmierwirkung am Schaft verbessern soll. Die CNC-Fertigung hält die Toleranzen ein und verträgt Titan- wie Edelstahlventile. SUPERTECH setzt auf eine Manganbronze, deren Wärmeleitung laut Hersteller klar über den werkseitigen Sinterführungen liegt. Der Satz enthält 8 Führungen, also die gesamte Einlassseite eines Kopfes, meist kombiniert mit verstärkten Ventilen für den sportlichen Einsatz, bei dem die Führungen besonders gefordert sind.

Technische Daten der Ventilführungen

Montage der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Unsere Marken

	Fort Lauderdale, 1978: Dort entsteht FERREA. Die Marke fertigt in Florida und in Argentinien die Ventiltriebteile für Rennmotoren, von Ventilen und Federn bis zu Führungen und Schaftdichtungen.
	SUPERTECH sitzt bei San José in Kalifornien und arbeitet seit drei Jahrzehnten an Ventiltrieb-Komponenten für den Motorsport: Ventile, Titanteller, Federn, Führungen, geprüft per Finite-Elemente-Rechnung und mit Motorenbauern.

Standardmaß oder Übermaß?

FERREA liefert Führungen im Standardmaß und mit 0,025 mm (0,001") Übermaß. SUPERTECH bietet nur das Übermaß an, mit 11,08 mm Außendurchmesser.

Manganbronze

Diese Bronze verbindet Kupfer mit Mangan, Aluminium, Eisen und etwas Zink. Sie ist hart, verträgt dauerndes Gleiten und Korrosion gut, und stark belastete Lagerbuchsen werden daraus gefertigt, was ihren Platz in einer Ventilführung erklärt: Das Metall reibt bei jedem Zyklus am Schaft.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Öl, das an den Einlassventilschäften hinunterläuft
• Verstärkte Ventile für einen Kopf, der schon viele Kilometer hat
• Rennkopf für Rundstrecke oder Rallye zur Überholung
• Ventiltrieb von oben bis unten erneuert

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Referenz (Ventilführung Einlass): 13212-AA130

Wichtig: FERREA gibt diese Führungen für die EJ20-Motoren des Impreza WRX und STI 2001-2008 an. Für die EJ25 Turbo werden nur SUPERTECH-Führungen angeboten.

Denken Sie an die Auslassführungen und die Ventilschaftdichtungen

Zu den neuen Führungen passen neue Schaftdichtungen: FERREA VS1016 für den Einlass, laut Katalog.