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Reduzierter Preis! FORD Escort/Sierra 2.0 16V 4X4 N5F N5C N5B 1987-1998 Joint de culasse ATHENA alésage 92,5mm Vergrößern

ATHENA verstärkte Zylinderkopfdichtung Bohrung 92,5 mm FORD Escort/Sierra 2.0 16V 4X4 N5F N5C N5B 1987-1998

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Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA Referenz 338048R für:

-FORD ESCORT V RS Cosworth 4X4 2.0 N5F 220 PS 10/1991 - 01/1995

-FORD ESCORT VI RS Cosworth 4X4 2.0 N5F 220 PS 02/1995 - 10/1998

-FORD SIERRA Cosworth 4X4 2.0 16V N5C 220 PS 01/1990 - 02/1993

-FORD SIERRA RS Cosworth 4X4 2.0 N5B 204 PS 01/1987 - 12/1990

-FORD SIERRA RS Cosworth 4X4 2.0 N5B 204 PS 11/1987 - 01/1990

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  • Anwendung:

    -FORD ESCORT V RS Cosworth 4X4 2.0 N5F 220 PS 10/1991 - 01/1995

    -FORD ESCORT VI RS Cosworth 4X4 2.0 N5F 220 PS 02/1995 - 10/1998

    -FORD SIERRA Cosworth 4X4 2.0 16V N5C 220 PS 01/1990 - 02/1993

    -FORD SIERRA RS Cosworth 4X4 2.0 N5B 204 PS 01/1987 - 12/1990

    -FORD SIERRA RS Cosworth 4X4 2.0 N5B 204 PS 11/1987 - 01/1990

    Typ:

    MLS-Baureihe

    Bohrung:

    92,5 mm

    Dicke:

    nach Wahl

    Merkmale:

    Die Zylinderkopfdichtung ist eines der wichtigsten Bauteile des Motors, zugleich aber eines der empfindlichsten. Sie sitzt zwischen Zylinderkopf und Motorblock, und ihre Aufgabe besteht darin, die einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten. Eine gute Zylinderkopfdichtung muss die Brennräume vollständig abdichten und die Dichtheit der Wasser- und Ölkanäle sicherstellen. Sie muss daher hohen thermischen, mechanischen und chemischen Belastungen standhalten. Ein einwandfreier Zustand der Zylinderkopfdichtung ist entscheidend, um einen Motorschaden zu vermeiden. Bei einem für den Rennsport optimierten Motor sind die Belastungen deutlich höher: hier führt kein Weg an einer verstärkten Zylinderkopfdichtung vorbei. Athena ist ein international anerkannter Spezialist für verstärkte Zylinderkopfdichtungen in hoher Qualität.

    Die angebotenen Zylinderkopfdichtungen stammen aus der MLS-Baureihe. Diese verstärkten MLS-Dichtungen sind von hoher Qualität und ersetzen die Seriendichtung bei gleichzeitig höherer Leistungsfähigkeit. Sie eignen sich hervorragend für starke thermische, mechanische und chemische Belastungen.

    Die ATHENA-Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 3 bis 5 Lagen Edelstahl. Zusätzlich zu diesem mehrlagigen Aufbau wird die Dichtung mit der Faltschichttechnologie gefertigt, die höhere Verdichtungsverhältnisse oder einen Umstieg auf Aufladung ermöglicht. Eine spezielle Oberflächenbeschichtung erhöht zusätzlich die Dichtheit. Alle Produkte durchlaufen zahlreiche Qualitätsprüfungen, damit Sie Zylinderkopfdichtungen in einwandfreiem Zustand erhalten, zuverlässig und leistungsfähig.

    Bitte beachten Sie: Der Austausch einer Zylinderkopfdichtung ist ein relativ technischer Vorgang. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich für die Montage an einen Fachbetrieb.

    Abbildung dient nur der Veranschaulichung