Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
COMETIC - Versterkte cilinderkoppakkingen
Manufacturers
COMETIC - Versterkte cilinderkoppakkingen
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Versterkte Cometic-koppakking CFM-20. Per stuk verkocht, één pakking per motor.
De Toyota 18R-G van 2,0 liter drijft de hieronder vermelde Celica Coupé (RA63) aan.
De originele pakking van deze motoren heeft het artikelnummer 11115-33010. Toyota publiceert noch de boring, noch de dikte, noch de constructie. Ze is berekend op de oorspronkelijke verbrandingsdruk: stijgt die, dan verslapt de klemkracht, tilt de kop op en komt koelvloeistof in een cilinder.
De afdichting hangt niet van de pakking alleen af: de klemkracht van de kopbouten telt even zwaar. De CFM-20 combineert een kern van verzinkt staal met een asbestvrije massa op elke zijde.
Deze pagina beschrijft de artikelnummers van de Amerikaanse fabrikant Cometic, specialist in racepakkingen, in één enkele constructie: CFM-20. De boring is 92 mm en de diktes 1,09 en 1,5 mm. Elk artikelnummer wordt per stuk verkocht.
| Pakkingboring | Dikte | Pakkingvolume | Type pakking OEM niet vermeld | Merk | Artikelnummer OEM 11115-33010 |
| 92 mm | 1,09 mm | 7,25 | CFM-20 | Cometic | C4172-043 |
| 92 mm | 1,50 mm | 9,97 | CFM-20 | Cometic | C4172-059 |
Het volume van een pakking is de ruimte die ze boven elke cilinder laat. Het komt bij de verbrandingskamer: hoe groter, hoe lager de compressieverhouding wordt. Vergelijk deze cijfers alleen tussen pakkingen met dezelfde boring.
| Bevestiging | Motoren | Aanhaalmoment |
| Originele kopbouten | 18R-G | niet gepubliceerd door de fabrikant |
Leg voor de montage een liniaal op de pakkingvlakken van kop en blok om de vlakheid te controleren en laat ze zo nodig vlakken. Bestrijk de pakkingen niet: Cometic-pakkingen worden al gecoat geleverd.
| CFM-20 Cometic Een kern van verzinkt staal, aan beide zijden bekleed met een zachte asbestvrije massa van aramidevezels, minerale vulstoffen en elastomeerbindmiddelen. Deze gelaagde constructie, half metaal en half vezel, combineert de sterkte van staal met de soepelheid van de massa. Hier wordt ze aangeboden in één boring en twee diktes. |
De pakkingboring. De Cometic CFM-20 bestaat in 92 mm, alleen in die boring.
De dikte. Voor de originele pakking verstrekt Toyota geen dikte. Een dikkere pakking vergroot de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; een dunnere verkleint haar en verhoogt de verhouding.
| Uw doel | Te kiezen dikte |
| De originele compressieverhouding behouden | Originele dikte onbekend: lees die af op de verwijderde pakking en kies dan uit de aangeboden waarden de dichtstbijzijnde |
| Gevlakte cilinderkop, de verloren hoogte inhalen | De aangeboden waarde die het dichtst bij de op de originele pakking gemeten dikte ligt, plus de hoogte die bij het vlakken is weggenomen |
| Drukgevulde opbouw, de verhouding verlagen | 1,5 mm, als de gedemonteerde pakking dunner is |
| Atmosferische opbouw, de verhouding verhogen | 1,09 mm, als de gedemonteerde pakking dikker is |
Voor een dikte onder de originele leest u eerst met de meetklok af hoe ver de zuigers boven het blokvlak uitsteken: die maat geeft de speling die overblijft tussen zuiger en kop.
 | Cometic Gasket, Inc. is een Amerikaans bedrijf, opgericht in 1989 en gevestigd in Concord, Ohio, dat motorpakkingen en afdichtingsoplossingen maakt. Het is gespecialiseerd in de pakking op maat, gesneden op de gewenste boring en dikte. Alle productie blijft in de Verenigde Staten, met Amerikaanse materialen. |
| Criterium | Originele pakking 11115-33010 | Versterkte pakkingen |
| Constructie | Constructie niet opgegeven door de fabrikant | Kern van verzinkt staal, asbestvrije massa op beide zijden |
| Pakkingboring | niet gepubliceerd door de fabrikant | 92 mm |
| Beschikbare diktes | dikte niet gepubliceerd door de fabrikant | 1,09 tot 1,5 mm, 2 waarden |
| Instelling van de compressieverhouding | Geen | Via de gekozen dikte |
| Bestendigheid tegen overdruk | Beperkt tot het standaardvermogen | Ontworpen voor drukvulling |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
| TOYOTA CELICA Coupé (_A6_) 2.0 (RA63_, RA63R) | 18R-G | 120 pk | 01.1982 - 12.1985 |
OEM-artikelnummer: 11115-33010.
Belangrijk: de pakkingen op deze pagina zijn vermeld voor de Toyota-motor 18R-G van 2,0 liter in de tabel (1982 tot 1985). Noteer voor elk ander voertuig de motorcode voordat u bestelt.
Wanneer de originele pakking aan het einde van haar kunnen is, neemt de CFM-20 het over: het verzinkte staal van haar kern houdt de vorm en de asbestvrije massa dicht het contact tussen kop en blok af.
Met een turbo of compressor, of na het verhogen van de compressieverhouding, krijgt de cilinderkop zwaardere belasting te verwerken en wordt de pakking de zwakke schakel. Een versterkte pakking voorkomt het lek en het demonteren van de kop dat daarop zou volgen.
