Versterkte uitlaatkleppen Ford Galaxy 2.8 VR6

Betreffende Ford motoren

De Ford Galaxy van de eerste generatie (WGR) krijgt als 2.8 de VR6 met 12 kleppen, een zescilinder met kleine hoek die gedeeld wordt met de modellen van de VW-groep.

Deze motor telt 6 uitlaatkleppen, één per cilinder. De versterkte kleppen hebben een klepsteel van 6,95 mm en een lengte van 106,95 mm, met een kop van 34,2 mm op standaard maat of 36 mm in +1,8 mm.

Versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH

Atmosferisch stijgt de kop van een uitlaatklep tot 760 tot 870 °C, en tot meer dan 1.000 °C bij drukvulling. De klepzitting voert ongeveer 75 % van die warmte af, de klepgeleider ongeveer 20 %. Staal uit de EV8-familie, als referentie voor het origineel gebruikt, zakt van 550 MPa bij 600 °C naar 300 MPa bij 800 °C: oververhitte kop, vermoeidheid, vervorming en verlies van afdichting.

De VWEVN-1007-6 en VWEVN-1010-6 zijn van zwart genitreerd RVS, een laag die het oppervlak hardt en de slijtage van de klepsteel beperkt. De VWEVI-1010-6 is van Inconel, een superlegering op nikkelbasis die 860 MPa houdt bij 732 °C en 554 MPa bij 816 °C, ongeveer 85 % meer dan EV8-staal rond 800 °C, met drie groeven.

In +1,8 mm laat de kop van 36 mm de verbrande gassen sneller weg en loopt de cilinder beter leeg, op voorwaarde dat de 6 zittingen op die diameter worden gefreesd.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

De VWEVN-1007-6 heeft de standaard maat; de VWEVN-1010-6 en VWEVI-1010-6 hebben een kop die 1,8 mm groter is, de VWEVI-1010-6 in Inconel.

Montage van de kleppen

Controleer vóór de hermontage of de klepspieën bij de groef van de SUPERTECH-kleppen passen; de drie referenties worden gemonteerd met klepspieën met drie groeven.

De VWEVN-1007-6 past op zittingen die op standaard maat zijn nageslepen; de VWEVN-1010-6 en VWEVI-1010-6 vragen zittingen die op 36 mm zijn gefreesd.

De drie sets hebben dezelfde klepsteel van 6,95 mm en dezelfde lengte van 106,95 mm.

Technische gids

Ons merk

SUPERTECH Performance, een Californische fabrikant van wedstrijdkleppen sinds meer dan dertig jaar, biedt voor de 2.8 12v VR6 twee uitlaatkleppen in zwart genitreerd RVS, op standaard maat en in +1,8 mm, en een Inconel-versie in +1,8 mm.

Hoe kiezen

Maat en materiaal combineren op deze drie referenties:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Ombouw met compressor of turbo (Inconel-versie aanbevolen)
• Scherpere nokkenassen
• Zwaar trekken en beladen gebruik
• Cilinderkoprevisie met versleten uitlaatkleppen

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep):

Denk ook aan de inlaatkleppen

Een geopende cilinderkop van een VR6 is ook het moment om de inlaatkleppen en de klepseals te vervangen.