2,5L 20V - DAZA DNWA
Manufacturers
2,5L 20V - DAZA DNWA
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Hoogwaardige ZRP gesmede 5-zuigerkit, vervaardigd door Wiseco in 2618-legering, voor Audi 2.5L TFSI (EA855) TT-RS en RS3. Slag van 83,00 mm, compressieverhouding 9,3:1, slag van 95,20 mm. Versterkte zuigerpen van 21 mm met een wanddikte van 5,34 mm. Armor Plating (kroon) + ArmorGlide (rok) coatings. Vergrote klepzittingen voor nokkenassen met hoge lift. Ontworpen voor extreme turbo/methanol-builds van meer dan 1400 pk.
Technische specificaties
ZRP heeft in samenwerking met Wiseco USA een unieke serie gesmede zuigers ontwikkeld, speciaal ontworpen voor de Audi 2.5L TFSI (EA855) motoren in de TT-RS en RS3. Deze zuigers delen veel geavanceerde eigenschappen met de Wiseco HD1400-serie, die is ontworpen voor krachtige, extreme toepassingen.
Dimensionale specificaties:
Fabrikantonderdeelnummer: 23707-830-5
Boring: 83,00 mm
Slag: 95,20 mm (stroker-configuratie)
Totale zuigerlengte: 144,00 mm
Compressiekoepel: -9,99 mm (hol/concaaf)
Pipenmaat: 21,00 mm
Wanddikte zuigerpen: 5,34 mm (versterkt)
Aanbevolen blokhoogte: 220,00 mm
Aantal per set: 5 zuigers (5-cilinder lijnmotor)
Compressieverhouding en configuratie:
Compressieverhouding van de set: 9,3:1
Compressieverhouding OEM: 9,6:1
Configuratie: Stroker (verhoogde slag ten opzichte van standaard 92,8 mm)
Resulterende cilinderinhoud: ~2,59 L (vs. 2,48 L) (Voorraad)
Materialen en ontwerp:
Legering: 2618 gesmeed met laag siliciumgehalte / hoge expansie
Smeedtype: Speciaal in eigen huis gesmeed (niet aangepast van andere toepassingen)
Ontwerp: Lichtgewicht met geoptimaliseerde structurele sterkte
Zuigerpen: Offset voor minder wrijving en slijtage
Kleppenholtes: Vergroot en verdiept ten opzichte van OEM voor nokkenassen met hoge lift
Zuiveren en pen:
Aanbevolen zuigerveren: Kit 21-GNH08300
Onderdeelnummer zuigerpen: S721
Behandeling pen: Inbegrepen in zuigerkit
Speciale groeven:
Gasdrukgroeven
Anti-detonatiegroeven
Functie: Verlengt de levensduur van de zuigerveren, verbetert de afdichting en de detonatieweerstand
Coatingtechnologieën:
Pantsercoating (kroon en boring)
Pantsercoating geeft de zuigers een karakteristieke bronskleur op de kroon en de boring van de zuigerpen. Deze slijtvaste coating biedt diverse cruciale voordelen voor krachtige turbomotoren en motoren die op methanol/lachgas draaien.
Voordelen van Armor Plating:
Verhoogde hardheid van het aluminium (slijtvastheid)
Verbeterde duurzaamheid van de zuigerveergroeven
Voorkomen van micro-lassen van zuigerveren
Vermindering van koolstofafzetting en -vorming
Bescherming tegen detonatiecorrosie
Verlaging van de temperatuur van de zuigerkop met gemiddeld 20 °C (verbeterde warmteafvoer)
ArmorGlide Anti-Friction Skirt Coating
De ArmorGlide-coating op de zuigerrokken bestaat uit een vast molybdeen (molly) smeermiddel dat permanent aan het aluminium is gebonden. Deze behandeling garandeert optimale smering vanaf de eerste start en gedurende de gehele levensduur van de motor.
Voordelen van ArmorGlide:
Bestand tegen vastlopen tijdens inrijden en gebruik
Verminderde wrijving tussen zuiger en cilinder (meer vermogen)
Stillere werking (minder mechanisch geluid)
Minder zuigerbeweging
Verlengde levensduur van de cilinder
Makkelijker en veiliger motorremmen
Motorcompatibiliteit
AUDI 2.5L TFSI (EA855)
Audi TT-RS:
TT-RS 8J (2009-2014) - 2.5 TFSI 340 pk (CEPA/CEPB)
TT-RS 8S (2016-2023) - 2.5 TFSI 400 pk (DAZA/DNWA)
Audi RS3:
RS3 8P Sportback (2011-2012) - 2.5 TFSI 340 pk (CEPA)
RS3 8V Sportback (2015-2020) - 2.5 TFSI 367-400 pk (CZGB/DAZA)
RS3 8V Sedan (2017-2020) - 2.5 TFSI 400 pk (DAZA)
RS3 8Y (2022+) - 2.5 TFSI 400 pk (DNWA)
Audi RS Q3:
RS Q3 8U (2013-2018) - 2.5 TFSI 340-367 pk (CZGB)
RS Q3 F3 (2020+) - 2.5 TFSI 400 pk (DNWA)
Strokerconfiguratie: Deze zuigers zijn ontworpen voor strokerconfiguraties met een krukas met een slag van 95,20 mm (versus 92,8 mm standaard). Voor de installatie zijn een compatibele strokerkrukas en drijfstangen nodig die zijn aangepast aan de nieuwe slag.
