AUDI A3 S3 RS3 8P 

Subcategorieën

• 

  AUDI A3 8P 1.4 TSI 125 pk CAXC CMSA 2007-2013

  De 1.4 TSI met 125 pk van de A3 8P, motorcodes CAXC en CMSA, hoort bij de EA111-familie. Vijf referenties staan actief op deze pagina: een COMETIC MLX-koppakking met een boring van 77.0mm en een dikte van 0.81mm, gesmede ZRP-drijfstangen met H-profiel, ARP2000-bouten en een zuigerpen van 19mm, in twee referenties, en een gesmede JE PISTONS-zuiger van 76.5mm met ronde rok en een compressieverhouding van 10:1. Er staat ook een set ACL-drijfstanglagers, maar die is bedoeld voor het 2.0 TFSI EA888-blok en niet voor deze 1.4 TSI. Kleppen, klepveren en ARP-tapeinden vind je hier vandaag niet.
• 

  AUDI A3 8P 1.8 TFSI 160cv BYT BZB CDAA 2006-2013

  De 1.8 TFSI met 160 pk van de A3 8P, motorcodes BYT, BZB en CDAA, hoort bij de EA888-familie. Slechts drie referenties staan actief op deze pagina: een TURBOSMART-blow-offklep die de hele TFSI-reeks bedient, een gesmede zuiger in twee merken, WÖSSNER van 82.5mm met een compressieverhouding van 9.2:1 en JE PISTONS van 83.0mm met 9.6:1, en een set ACL-drijfstanglagers die voor het 2.0 TFSI EA888-blok is opgegeven, een andere cilinderinhoud. Gesmede drijfstangen, koppakkingen en ARP-tapeinden vind je hier vandaag niet. Gedeelde onderdelen staan op de 2.0 TFSI-pagina's van dezelfde A3 8P.
• 

  AUDI A3 8P 2.0 TFSI 200cv AXX BPY BWA 2004-2013

  De 2.0 TFSI met 200 pk van de A3 8P, motorcodes AXX, BPY en BWA, is een EA113 met directe inspuiting. Tweeëntwintig referenties staan actief, waarmee dit de best gevulde pagina van de A3 8P is: een COMETIC-koppakking van 83.5mm en 1.30mm, SUPERTECH-kleppen in roestvast staal aan de inlaat en in Inconel aan de uitlaat, ACL Race- en KING Racing-lagers, gesmede DIAMOND-zuigers van 82.5mm met 10:1 en JE PISTONS FSR van 82.5mm met 9.6:1, ARP-tapeinden voor cilinderkop en hoofdlagerbruggen, een VIBRA-TECHNICS-motorsteun, een verstelbaar CATCAMS-nokkenastandwiel en een TURBOSMART-blow-offklep. Gesmede drijfstangen staan hier vandaag niet actief.
• 

  AUDI A3 8P 2.0 TFSI 200cv CAWB CBFA CCZA 2004-05/2011

  De 2.0 TFSI met 200 pk van de A3 8P, motorcodes CAWB, CBFA en CCZA, staat hier voor de periode 2004 tot mei 2011, die van de EA888 van de eerste en tweede generatie. Negentien referenties staan actief: een gesmede ZRP-drijfstang met versterkt I-profiel, ARP2000-bouten en een zuigerpen van 21mm, een gesmede JE PISTONS FSR-zuiger van 82.5mm met een compressieverhouding van 9.6:1, een koppakking die voor EA888 Gen1 en Gen2 is opgegeven, ACL Race-lagers, ARP-tapeinden voor cilinderkop en hoofdlagerbruggen, SUPERTECH-kleppen, een VIBRA-TECHNICS-motorsteun en een TURBOSMART-blow-offklep. Het onderblok onderscheidt deze pagina van de latere bouwjaren.
• 

  AUDI A3 8P 2.0 TFSI 200pk CAWB CBFA CCZA 06/2011-2013

  De 2.0 TFSI met 200 pk van de A3 8P, motorcodes CAWB, CBFA en CCZA, staat hier voor de periode juni 2011 tot 2013, die van de EA888 van de derde generatie. Negentien referenties staan actief, waarvan er drie eigen zijn aan deze generatie: een gesmede ZRP-drijfstang met rechthoekig I-profiel en ARP2000-bouten, een gesmede JE PISTONS FSR-zuiger van 82.5mm met een compressieverhouding van 10:1 en een COMETIC MLS-koppakking met een boring van 83.0mm en een dikte van 1.02mm. De zestien andere, SUPERTECH-kleppen, ACL Race-lagers, ARP-tapeinden, een VIBRA-TECHNICS-steun en een TURBOSMART-klep, deel je met de eerdere bouwjaren.
• 

  AUDI A3 8P 3.2 250 pk BUB 2003-2009

  De 3.2 V6 met 250 pk van de A3 8P, motorcode BUB, is een VR6, de zescilinder met smalle V-hoek die je ook in de R32 vindt. Negentien referenties staan actief op deze pagina: gesmede zuigers van JE PISTONS, DIAMOND of WÖSSNER afhankelijk van de uitvoering, gesmede ZRP- en BOOSTLINE-drijfstangen, ACL- en KING Race-drijfstang- en hoofdlagers, CATCAMS- en SUPERTECH-klepveren, inlaat- en uitlaatkleppen, een COMETIC-koppakking, ARP-tapeinden en versterkte bouten, FIC-injectoren, een motorsteun, verstelbare tandwielen, een nokkenas, klepstoters en klepkegels. Dit is de enige A3 8P-pagina met een atmosferische zescilinder.
• 

  AUDI S3 8P 2.0 TFSI 256pk BZC CDLC 2007-2012

  De 2.0 TFSI met 256 pk van de S3 8P, motorcodes BZC en CDLC, is een geblazen EA113. Vierentwintig referenties staan actief: gesmede zuigers van JE PISTONS, DIAMOND of WÖSSNER afhankelijk van de uitvoering, gesmede ZRP- en WÖSSNER-drijfstangen, een gesmede krukas, drijfstang- en hoofdlagers, ARP-tapeinden voor cilinderkop en hoofdlagerbruggen, drijfstangbouten, kleppen met hun klepgeleiders, SUPERTECH-klepsteelkeerringen en klepkegels van SUPERTECH en FERREA, een koppakking, een verstelbaar tandwiel, klepstoters, een motorsteun en een TURBOSMART-blow-offklep. De CATCAMS-nokkenas hier is door de fabrikant opgegeven voor BHZ, BWJ en BYD.
• 

  AUDI S3 8P 2.0 TFSI 265cv BHZ CDLA 2006-2013

  De 2.0 TFSI met 265 pk van de S3 8P, motorcodes BHZ en CDLA, is de scherpst afgestelde EA113 op het 8P-chassis. Vijfentwintig referenties staan actief, één meer dan de pagina met 256 pk: de stelplaatjes voor de CATCAMS-nokkenas staan alleen hier, en die nokkenas is door de fabrikant opgegeven voor de BHZ-code, precies de code van deze pagina. Verder vind je gesmede zuigers van JE PISTONS, DIAMOND of WÖSSNER, gesmede ZRP- en WÖSSNER-drijfstangen, een gesmede krukas, ARP-tapeinden, klepwerk van SUPERTECH en FERREA met toebehoren, en een TURBOSMART-blow-offklep.
• 

  AUDI RS3 8P 2.5 TFSI 340pk CEPA 2011-2012

  De 2.5 TFSI met 340 pk van de RS3 8P, motorcode CEPA, is een geblazen vijfcilinder. Zestien referenties staan actief: twee gesmede drijfstangen naar keuze, ZRP met een zuigerpen van 21mm en BOOSTLINE met 22mm, een gesmede JE PISTONS-zuiger van 82.5mm met een compressieverhouding van 9.5:1 die voor de CEPA is opgegeven, ACL-drijfstanglagers en hoofdlagers, een koppakking, klepveren en kleppen met hun klepgeleiders, klepsteelkeerringen en klepkegels, en een TURBOSMART-blow-offklep. Er staat ook een tweede gesmede zuiger, een WISECO van 83.0mm op 9.3:1, maar die is opgegeven voor DAZA, DNWA en DNWB en niet voor de CEPA.