3.0L 24v - S58B30

Information

Manufacturers

3.0L 24v - S58B30

Nieuw Verlaagde prijs! Vergroot

Versterkte inlaatkleppen BMW S58B30

Nieuw product

Set van 12 versterkte inlaatkleppen voor BMW S58B30 (M2 G87, M3 G80 G81, M4 G82 G83, X3 M, X4 M).

  • Merk: FERREA
  • Motoren: S58B30A, S58B30B
  • Afmetingen: klepkop 30,1 mm of 30,6 mm, klepsteel 5 mm
  • Materiaal: Competition Plus-serie, 3 groeven of 1 groef

Meer details

364,39 € incl. BTW

-25%

485,86 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • De betrokken BMW motoren

    De S58B30 is de 3,0 liter biturbo zescilinder in lijn met 24 kleppen, ontwikkeld door BMW M. Sinds 2019 drijft hij de X3 M en X4 M aan, daarna de M3 en M4 van de generaties G80 tot G83 en de M2 G87, met 460 tot 560 pk afhankelijk van de versie.

    Hij heeft 12 originele inlaatkleppen, BMW onderdeelnummer 11 34 8 053 402. Meer turbodruk of een hoger maximaal toerental stelt ze bloot aan meer warmte en hardere klappen op hun zitting.

    Versterkte inlaatkleppen FERREA

    Bij elke cyclus opent de inlaatklep om de samengeperste lucht binnen te laten, valt terug op haar zitting en glijdt in haar geleider. Ze werkt tussen 400 en 550 °C: het chroom-siliciumstaal dat gewoonlijk voor originele kleppen wordt gebruikt, zakt daar van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C, de helft van zijn sterkte, 50 % minder.

    Deze FERREA kleppen horen bij de Competition Plus-serie. De fabrikant meldt 20 % meer sterkte bij hoge temperatuur en vermoeiingssterkte, en een levensduur van de zitting die 25 % langer is. Ze worden geleverd op standaard maat, met 3 groeven of 1 groef.

    Er bestaat ook een versie +0,5 mm: de klepkop meet 30,6 mm in plaats van 30,1 mm, met een klepsteel die 5 mm blijft. De bredere doorgang laat meer lucht binnen en de cilinder vult beter, mits de inlaatzittingen op deze maat gefreesd worden.

    Technische gegevens van de inlaatkleppen

    ReferentieMerkMaatHead ØStem ØLengteGroovesMateriaal
    F2431P*12FERREAStandaard30,1 mm5 mm99,2 mm3RVS, verchroomde steel
    F2434P*12FERREA+0,5 mm30,6 mm5 mm99,2 mm3RVS, verchroomde steel
    F2473P*12FERREAStandaard30,1 mm5 mm99,2 mm1RVS, verchroomde steel

    F2473P*12: monteren met de klepspieën K10122.

    Montage van de kleppen

    OnderdeelOrigineel BMWVersterkt
    Klepspieën11 34 1 438 142K10122 (1 groef)
    KlepsealsSet 11 34 0 034 068 of 11 34 0 035 853SL1190 (inlaat)
    Klepgeleider

    De F2473P met één groef wordt verplicht gemonteerd met de klepspieën K10122. De F2431P en F2434P hebben 3 groeven en krijgen klepspieën met 3 groeven voor een klepsteel van 5 mm.

    Voor de versie +0,5 mm moeten de inlaatzittingen op de nieuwe maat gefreesd worden; op standaard maat worden ze gecontroleerd en nagewerkt zoals bij elke cilinderkoprevisie.

    De klepspeling wordt hydraulisch opgevangen: na de vervanging is geen afstelling nodig.

    Technische gids

    Het aangeboden merk

    FERREAFERREA Racing Components werkt sinds 1978 in Fort Lauderdale, Florida, waar twee Argentijnse motorbouwers de werkplaats oprichtten. De kleppen worden uit één stuk staafmateriaal gesmeed, daarna volledig op CNC-machines bewerkt, en draaien in NASCAR-motoren en in de dragracing.

    Hoe kiezen

    De groef ontvangt de klepspieën die de klep onder haar klepschotel vasthouden; hun aantal bepaalt welke klepspieën nodig zijn en hoe de klep zich houdt bij stijgend toerental.

    CriteriumOptie 1Optie 2
    MaatStandaard maat
    Klepkop van 30,1 mm, voor inlaatzittingen die op fabrieksmaat blijven.
    Overmaat +0,5 mm
    Klepkop van 30,6 mm: ongeveer 10 tot 12 cfm meer per mm klepkop. Zittingen frezen; maakt ook het nawerken van al nageslepen zittingen mogelijk.
    Groeven3 groeven (F2431P, F2434P)
    Montage dicht bij het origineel, geschikt voor de weg; nieuwe klepspieën met 3 groeven aanbevolen.
    1 groef (F2473P)
    De klepspieën K10122 klemmen de klepsteel en ontlasten de groef: betere sterkte met stuggere klepveren. FERREA klepspieën verplicht.

    Wanneer versterkte kleppen nodig worden

    • Nokkenassen met meer lift of stuggere klepveren
    • Hoger maximaal toerental
    • Hogere turbodruk of grotere turbo's
    • Cilinderkop voorbereid voor circuit of competitie
    • Versleten of beschadigde originele kleppen

    Compatibiliteit

    ModelMotorcodeVermogenJaren
    M2 (G87)S58B30A460-480 pk2022-
    M2 CS (G87)S58B30A530 pk2025-
    M3 (G80)S58B30B480 pk2020-
    M3 Competition (G80)S58B30A510-530 pk2020-
    M3 CS xDrive (G80)S58B30A551 pk2023-
    M3 Touring Competition xDrive (G81)S58B30A510-530 pk2022-
    M3 CS xDrive Touring (G81)S58B30A551 pk2025-
    M4 (G82)S58B30B480 pk2020-
    M4 Competition (G82 / G83)S58B30A510-530 pk2020-
    M4 CSL (G82)S58B30A / S58B30B551-560 pk2022-2023
    M4 CS xDrive (G82)S58B30A551 pk2024-
    X3 M (F97)S58B30A480-510 pk2019-
    X4 M (F98)S58B30A480-510 pk2019-

    OEM-nummer (inlaatklep): 11 34 8 053 402

    Belangrijk: deze sets zijn bedoeld voor de S58B30; de B58B30 van de M140i, M340i, 540i of Z4 M40i heeft een andere originele klep (11 34 7 633 699) en een eigen productpagina.

    Gerelateerde producten

    Een gereviseerde S58-cilinderkop krijgt meestal ook nieuwe uitlaatkleppen. U vindt ze hier:

    Uitlaatkleppen BMW B58B30 S58B30 →