Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.5L 24v - 1JZ-GTE
Manufacturers
2.5L 24v - 1JZ-GTE
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 12 versterkte inlaatkleppen voor de TOYOTA 1JZ-GE en 1JZ-GTE.
De 1JZ is de Toyota zescilinder in lijn van 2,5 liter met 24 kleppen, twee bovenliggende nokkenassen en afstelling met afstelplaatjes. De atmosferische 1JZ-GE en de turbo 1JZ-GTE zitten in de Chaser, Cresta, Crown, Mark II, Soarer, Verossa en de Supra JZA70, van 1988 tot midden jaren 2000.
De cilinderkop telt 12 inlaatkleppen: originele referenties 13711-46020, 13711-46021 en daarna 13711-46022 op de 1JZ-GE, 13711-88400 en daarna 13711-88410 op de 1JZ-GTE. Verhoogde turbodruk, scherpere nokkenassen of drift- en circuitgebruik stellen ze bloot aan meer warmte en hardere klappen.
Elke inlaatklep laat verse lucht binnen, sluit door op de klepzitting te slaan en glijdt in de klepgeleider, bij 400 tot 550 °C. In dat gebied zakt het chroom-siliciumstaal van gewone kleppen van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C: de helft van de sterkte verdwijnt, 50 %.
Beide referenties van SUPERTECH zijn zwart genitreerd, wat het oppervlak van de klepsteel hardt en de slijtage in de klepgeleider vermindert; de klepsteel is onder de kop versmald en de kop is aan de achterzijde nabewerkt voor een vlottere luchtstroom.
De TIVN-1009-12 brengt de kop van 32 naar 33 mm, met dezelfde klepsteel en lengte: de lucht stroomt door een grotere doorlaat, de cilinder vult beter en de motor wint vermogen, zodra de 12 inlaatklepzittingen op die diameter zijn gefreesd.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TIVN-1008-12 | SUPERTECH | Standaard | 32 mm | 5,94 mm | 97,5 mm | 1 | Zwart genitreerd |
| TIVN-1009-12 | SUPERTECH | +1 mm | 33 mm | 5,94 mm | 97,5 mm | 1 | Zwart genitreerd |
| Onderdeel | Origineel TOYOTA | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | 90913-03025 (1JZ-GE) / 90913-03021 (1JZ-GTE) | KPR-6T-ST |
| Klepseals | 90913-02090 / 90913-02106 / 90913-02123 | VS-TS6I-12 |
| Klepgeleider |
Deze kleppen hebben één groef: ze worden gemonteerd met klepspieën voor één groef van 6 mm, zoals de KPR-6T-ST, die de klepsteel stevig klemmen.
De TIVN-1009-12 van 33 mm vraagt inlaatklepzittingen die op maat zijn gefreesd; de TIVN-1008-12 van 32 mm past op zittingen die alleen zijn nageslepen.
De klepspeling wordt met afstelplaatjes ingesteld: na het vervangen van de kleppen controleren en de afstelplaatjes aanpassen.
 | Al meer dan dertig jaar specialist in raceklepbediening in Californië: SUPERTECH Performance bewerkt kleppen, klepveren en klepgeleiders en controleert elke serie met ultrasoon, röntgen en laser. |
De groef is de inkeping aan het einde van de klepsteel, waarin de klepspieën vallen die de klepschotel vasthouden. Op de 1JZ hebben beide sets één groef; de keuze gaat over de maat:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 32 mm Klepzittingen alleen nageslepen. TIVN-1008-12. | +1 mm, 33 mm 10 tot 12 cfm meer per mm kop; zittingen frezen, vangt ook al nageslepen zittingen op. TIVN-1009-12. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| Chaser (X10) 2.5 (JZX100) | 1JZ-GE | 200 pk | 1996-2001 |
| Chaser (X10) 2.5 (JZX100) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1996-2001 |
| Chaser (X8) 2.5 (JZX81) | 1JZ-GE | 180 pk | 1990-1992 |
| Chaser (X8) 2.5 - 24V Twin Turbo (JZX81) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1990-1992 |
| Chaser (X9) 2.5 (JZX90) | 1JZ-GE | 180 pk | 1992-1996 |
| Chaser (X9) 2.5 FOUR (JZX93) | 1JZ-GE | 180 pk | 1992-1996 |
| Chaser (X9) 2.5 Turbo (JZX90) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1992-1996 |
| Cresta III (X8) 2.5 (JZX81) | 1JZ-GE | 180 pk | 1988-1992 |
| Cresta III (X8) 2.5 (JZX81) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1988-1992 |
| Cresta IV (X9) 2.5 4WD (JZX93) | 1JZ-GE | 180 pk | 1992-1996 |
| Cresta IV (X9) 2.5 VVTi (JZX90) | 1JZ-GE | 180 pk | 1992-1996 |
| Cresta IV (X9) 2.5 VVTi (JZX90) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1992-1996 |
| Cresta V (X10) 2.5 VVTi (JZX100) | 1JZ-GE | 200 pk | 1996-2001 |
| Cresta V (X10) 2.5 VVTi (JZX100) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1996-2001 |
| Crown (S13) 2.5 (JZS130G) | 1JZ-GE | 179 pk | 1990-1999 |
| Crown (S15) 2.5 (JZS151) | 1JZ-GE | 180 pk | 1995-2001 |
| Crown (S17) 2.5 (JZS171) | 1JZ-GE | 200 pk | 1999-2003 |
| Crown (S17) 2.5 (JZS171) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1999-2003 |
| Crown (S17) 2.5 (JZS173) | 1JZ-GE | 196 pk | 2003- |
| Crown (S17) 2.5 4WD (JZS132G) | 1JZ-GE | 200 pk | 1999-2003 |
| Crown (S17) 2.5 T (JZS171) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1999-2003 |
| Mark II 2.5 (JZX110) | 1JZ-GTE | 280 pk | 2002-2007 |
| Mark II 2.5 4WD (JZX115) | 1JZ-GE | 196 pk | 2002-2007 |
| Mark II IX (X11) 2.5 (JZX110) | 1JZ-GTE | 280 pk | 2000-2004 |
| Mark II IX (X11) 2.5 4WD (JZX115) | 1JZ-GE | 196 pk | 2000-2002 |
| Mark II IX (X11) 2.5 4WD (JZX115) | 1JZ-GE | 200 pk | 2002-2004 |
| Mark II VI 2.5 (JZX90) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1992-1996 |
| Mark II VI 2.5 4WD (JZX90) | 1JZ-GE | 179 pk | 1992-1996 |
| Mark II VIII (X10) 2.5 (JZX100) | 1JZ-GE | 200 pk | 1996-2000 |
| Mark II VIII (X10) 2.5 4WD (JZX105) | 1JZ-GE | 200 pk | 1996-2000 |
| Mark II VIII (X10) 2.5 VVTi (JZX100) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1996-2001 |
| Soarer (Z3) 2.5 Turbo (JZZ30) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1990-2000 |
| Supra (A7) 2.5 i Bi-Turbo (JZA70) | 1JZ-GTE | 280 pk | 1990-1993 |
| Verossa (X11) 2.5 VVTi (JZX110) | 1JZ-GTE | 280 pk | 2000-2003 |
OEM-referentie (inlaatklep): 13711-46020 / 13711-46021 / 13711-46022 (1JZ-GE), 13711-88400 / 13711-88410 (1JZ-GTE)
Is de cilinderkop van de 1JZ eraf, vervang dan ook de 12 uitlaatkleppen:
| Uitlaatkleppen TOYOTA 1JZ-GE 1JZ-GTE → |
