Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.0L 16V - HF Integrale
Manufacturers
2.0L 16V - HF Integrale
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte inlaatkleppen voor de LANCIA Delta HF Integrale 16V en Evoluzione en ALFA ROMEO 155 Q4.
De 831 D5.000 en 831 E5.000 zijn de 2-liter turbo viercilinders met 16 kleppen van de Lancia Delta HF Integrale: 196 pk op de 16V van 1989 tot 1991, daarna 205 tot 215 pk op de Evoluzione I en II, van 1991 tot 1994. De AR67203 is de 2 liter turbo viercilinder met 16 kleppen en twee bovenliggende nokkenassen van de Alfa Romeo 155 Q4, de sedan met vierwielaandrijving gebouwd van 1992 tot 1997 en afgeleid van de techniek van de Lancia Delta HF Integrale.
De cilinderkop heeft 8 inlaatkleppen. Een hogere turbodruk, scherpere nokkenassen of rally en heuvelklim belasten hun koppen en zittingen zwaarder dan rijden op de weg.
Aan de inlaatzijde laat de klep de door de turbo samengeperste lucht binnen, valt bij elke cyclus terug op haar zitting en glijdt voortdurend in de geleider, tussen 400 en 550 °C. Bij deze temperaturen daalt gewoon chroom-siliciumstaal van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C: de helft van de sterkte, 50 %, verdwijnt.
SUPERTECH maakt de LIVN-1001-8 van rvs in de standaard maat: kop van 34,4 mm, klepsteel van 7 mm en lengte van 128,8 mm. Ze past op gewoon nageslepen zittingen en vervangt kleppen die door de turbo vermoeid of door de kilometers versleten zijn.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIVN-1001-8 | SUPERTECH | Standaard | 34,4 mm | 7 mm | 128,8 mm | Rvs |
LIVN-1001-8: kop van 34,4 mm, klepsteel van 7 mm en lengte van 128,8 mm, standaard maat.
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
Controleer bij het monteren of de klepspieën goed in de groef van de SUPERTECH-kleppen vallen en vervang beschadigde exemplaren.
In de standaard maat geleverd, vragen deze kleppen alleen nageslepen zittingen, zonder frezen naar een grotere diameter.
 | Als Californische maker van kleptreinonderdelen voor de racerij sinds meer dan dertig jaar bewerkt SUPERTECH Performance kleppen, veren en geleiders en controleert elke serie met ultrageluid, röntgen en laser voordat ze naar de motorbouwers gaat. |
De groove is de uitsparing aan het einde van de klepsteel waarin de klepspieën van de bovenste klepschotel vallen; deze motor krijgt één versie:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | Standaard, 34,4 mm Originele zittingen behouden of nageslepen. LIVN-1001-8. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 | AR67203 | 1992-1997 | |
| LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) | 831 D5.000 | 196 pk | 1989-1991 |
| LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.000) | 831 E5.000 | 205 pk | 1991-1994 |
| LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Evo I Integrale (831.AB) | 831 E5.000 | 209 pk | 1991-1992 |
| LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) | 831 E5.046 / 831 E5.000 | 211 pk | 1993-1994 |
| LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) | 831 E5.000 | 215 pk | 1993-1994 |
Is de cilinderkop eraf, controleer dan ook de 8 uitlaatkleppen van de Delta Integrale 16V.
| Uitlaatkleppen LANCIA Delta Integrale 16V HF → |
