2.0L 16v - ABF
Manufacturers
2.0L 16v - ABF
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 16 klepgeleiders voor VAG 1.8 16V KR en 2.0 16V 9A, ABF, steel 7 mm.
Deze set past op de 16-kleps cilinderkop van de VAG viercilinders van 1,8 en 2,0 liter: de 1,8 liter KR van de Golf II GTI 16V, Jetta II, Scirocco, Corrado, Passat en SEAT Toledo, de 2,0 liter 9A van de Golf II, Jetta II, Corrado en Passat, en de 2,0 liter ABF van de Golf III GTI 16V, Passat, Sharan en SEAT Toledo, Ibiza en Cordoba.
Deze motoren hebben 16 kleppen met een steel van 7 mm, die elk in een eigen geleider glijden die in de cilinderkop is geperst. Eén SUPERTECH referentie dient zowel voor de inlaat als voor de uitlaat: de set levert dus de 16 geleiders van een volledige cilinderkop.
In de cilinderkop houdt de geleider de klep goed gecentreerd boven haar zitting, voert hij een deel van de door de steel opgenomen warmte terug naar de kop en draagt hij de keerring. Door slijtage ontstaat speling: de klep wiebelt, ze sluit niet meer gelijkmatig af, olie loopt langs de steel en blauwe rook, olieverbruik en compressieverlies worden zichtbaar.
SUPERTECH bewerkt deze geleiders nauwkeurig uit mangaanbrons; volgens het merk voert deze koperlegering de warmte veel doeltreffender af dan de gesinterde geleiders die autofabrikanten in serie monteren. Meestal worden ze samen met versterkte kleppen geplaatst. De set bundelt de 16 geleiders van de kop, waarbij hetzelfde onderdeel beide zijden bedient.
| Referentie | Merk | Materiaal | Steel-Ø | Buiten-Ø | Lengte |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-VW8V-7A-16 | SUPERTECH | Mangaanbrons | 7,0 mm | 12,06 mm | 40 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepgeleider | Steel 7 mm | Vervangen door de set |
| Klepseal inlaat | Steel 7 mm | VS-VW7I-8 |
| Klepseal uitlaat | Steel 7 mm | VS-VW7E-8 |
| Kleppen | Steel 7 mm | Inlaat / Uitlaat |
Ons assortiment biedt voor deze motoren ook versterkte kleppen met een steel van 7 mm:
| Inlaatkleppen VAG 1.8 16V KR, 2.0 16V 9A en ABF → |
| Uitlaatkleppen VW 1.8 16V KR en 2.0 16V 9A → |
| Vanuit San Jose in Californië maakt SUPERTECH al drie decennia kleppen, veren, schotels en geleiders voor de autosport. Elk onderdeel wordt ontworpen met eindige-elementenberekening, gecontroleerd met ultrasoon, röntgen en laser, en daarna beproefd met motorbouwers die actief zijn in drag racing, rally en circuitracen. |
Mangaanbrons, een legering van koper en zink verrijkt met mangaan, aluminium en ijzer, combineert een hoge mechanische sterkte met een goede weerstand tegen slijtage en corrosie; het wordt gekozen voor bussen en geleidingsdelen die zwaar belast worden.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| SEAT Toledo I (1L) 1.8 16V | KR | 133-139 pk | 1991-1999 |
| SEAT Toledo I (1L) 2.0 16V | ABF | 150 pk | 1993-1999 |
| SEAT Ibiza II (6K) 2.0 16V | ABF | 150 pk | 1996-1999 |
| SEAT Cordoba (6K) 2.0 16V | ABF | 150 pk | 1996-1999 |
| VW Golf II (19E, 1G) 1.8 GTI 16V | KR | 136-139 pk | 1986-1990 |
| VW Golf II (19E, 1G) 2.0 GTI 16V | 9A | 136 pk | 1989-1992 |
| VW Golf III (1H) 2.0 GTI 16V | ABF | 150 pk | 1992-1997 |
| VW Jetta II (19E, 1G) 1.8 16V | KR | 140 pk | 1987-1989 |
| VW Jetta II (19E, 1G) 2.0 16V | 9A | 136 pk | 1989-1992 |
| VW Scirocco (53B) 1.8 16V | KR | 139 pk | 1985-1989 |
| VW Corrado (53I) 1.8 16V | KR | 136 pk | 1989-1992 |
| VW Corrado (53I) 2.0 16V | 9A | 136 pk | 1991-1995 |
| VW Passat B3/B4 (3A, 35I) 1.8 16V | KR | 136-139 pk | 1988-1993 |
| VW Passat B3/B4 (3A, 35I) 2.0 16V | 9A | 136 pk | 1988-1993 |
| VW Passat B3/B4 (3A, 35I) 2.0 16V | ABF | 150 pk | 1994-1997 |
| VW Sharan (7M) 2.0 16V | ABF | 150 pk | 1995-2000 |
Het vervangen van de geleiders gaat samen met het plaatsen van nieuwe klepsteelkeerringen. Dit zijn de SUPERTECH keerringen die wij voor deze motoren aanbieden:
| Klepsteelkeerringen inlaat VAG 9A, ABF, KR → |
| Klepsteelkeerringen uitlaat VAG 9A, ABF, KR → |
