Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.0L 8v - XJ XK M31.01 M31.03
Manufacturers
2.0L 8v - XJ XK M31.01 M31.03
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Versterkte koppakking van Cometic, in meerlaagse MLS. Per stuk verkocht, één pakking per motor.
De benzinemotoren XJ, XK, M31.01 en M31.03 zijn viercilinder-lijnmotoren van 2,0 liter met twee kleppen per cilinder. Ze zitten in de Porsche 924 2.0 en 924 2.0 Turbo uit de onderstaande compatibiliteitstabel.
De originele pakking draagt het nummer 931.104.337.03. De fabrikant publiceert haar boring, dikte of constructie niet. Een motor krijgt één koppakking, berekend op de standaard verbrandingsdruk; stijgt die, dan geeft de klemkracht mee, komt de cilinderkop licht omhoog en sijpelt koelvloeistof een cilinder in.
De afdichting hangt ook af van de bouten die de kop op het blok klemmen, evenveel als van de pakking. Boven 100 N/mm² wordt een composietpakking blijvend platgedrukt; het roestvaste staal 301 van MLS-pakkingen weerstaat 517 N/mm², dus 5 keer meer, en neemt bij elke verbranding zijn vorm weer aan. Controleer ook de kopbouten en vervang gerekte of beschadigde exemplaren.
Deze pagina bundelt 19 artikelnummers van Cometic, de Amerikaanse fabrikant van wedstrijdpakkingen, voor één enkele constructie: MLS, meerlaags staal. Er is één boring, 88 mm, in 19 diktes van 0,69 tot 3,56 mm. Een motor neemt maar één pakking: bestel één artikelnummer. Met de beschikbare diktes kunt u de compressieverhouding aanpassen zonder de zuigers of de cilinderkop aan te raken. In de regel wordt een pakkingboring gekozen die minstens 0,5 mm groter is dan de werkelijke cilinderboring. Elk artikelnummer wordt per stuk verkocht, één pakking per motor.
| Pakkingboring | Dikte | Pakkingvolume | Type pakking OEM niet vermeld | Merk | Artikelnummer OEM 931.104.337.03 |
| 88 mm | 0,69 mm | 4,20 | MLS | Cometic | C4542-027 |
| 88 mm | 0,76 mm | 4,62 | MLS | Cometic | C4542-030 |
| 88 mm | 0,91 mm | 5,53 | MLS | Cometic | C4542-036 |
| 88 mm | 1,02 mm | 6,20 | MLS | Cometic | C4542-040 |
| 88 mm | 1,14 mm | 6,93 | MLS | Cometic | C4542-045 |
| 88 mm | 1,27 mm | 7,72 | MLS | Cometic | C4542-050 |
| 88 mm | 1,30 mm | 7,91 | MLS | Cometic | C4542-051 |
| 88 mm | 1,42 mm | 8,64 | MLS | Cometic | C4542-056 |
| 88 mm | 1,52 mm | 9,24 | MLS | Cometic | C4542-060 |
| 88 mm | 1,68 mm | 10,22 | MLS | Cometic | C4542-066 |
| 88 mm | 1,78 mm | 10,83 | MLS | Cometic | C4542-070 |
| 88 mm | 1,91 mm | 11,62 | MLS | Cometic | C4542-075 |
| 88 mm | 2,03 mm | 12,35 | MLS | Cometic | C4542-080 |
| 88 mm | 2,13 mm | 12,95 | MLS | Cometic | C4542-084 |
| 88 mm | 2,18 mm | 13,26 | MLS | Cometic | C4542-086 |
| 88 mm | 2,34 mm | 14,23 | MLS | Cometic | C4542-092 |
| 88 mm | 2,49 mm | 15,14 | MLS | Cometic | C4542-098 |
| 88 mm | 3,05 mm | 18,55 | MLS | Cometic | C4542-120 |
| 88 mm | 3,56 mm | 21,65 | MLS | Cometic | C4542-140 |
Het volume van een pakking is de vrije ruimte die ze boven elke cilinder laat; het komt bij de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding. Vergelijk alleen pakkingen met dezelfde boring: hier 88 mm.
| Bevestiging | Motoren | Aanhaalmoment |
| Originele kopbouten | XJ, XK, M31.01, M31.03 | niet gepubliceerd door de fabrikant |
Controleer vóór de montage met een liniaal de vlakheid van de oppervlakken van kop en blok en laat ze zo nodig egaliseren. Cometic-pakkingen worden met coating geleverd: breng geen kit aan en reinig beide oppervlakken grondig voor het plaatsen.
 | Cometic MLS Meerdere geperste roestvaststalen platen, met klinknagels verbonden. Elke buitenplaat heeft actieve ribben die de omtrek van elke cilinder en van elk koelvloeistofkanaal volgen. Een matig aanhaalmoment zorgt voor de afdichting en de boring vervormt weinig. Deze veelzijdige pakking past van de getunede atmosferische motor tot matige turbodruk. Alle artikelnummers op deze pagina worden in deze constructie aangeboden. |
De pakkingboring. De Cometic MLS is verkrijgbaar in één boring, 88 mm (C4542).
De dikte. Voor de originele pakking 931.104.337.03 wordt geen dikte gepubliceerd. Een dikkere pakking vergroot de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; een dunnere verkleint haar en verhoogt de verhouding.
| Uw doel | Te kiezen dikte |
| De originele compressieverhouding behouden | Originele dikte onbekend: meet de verwijderde pakking en kies de dichtstbijzijnde van de aangeboden waarden |
| Gevlakte cilinderkop, de verloren hoogte inhalen | De aangeboden waarde die het dichtst bij de dikte van de verwijderde pakking ligt, plus wat van de kop of het blok is afgefreesd |
| Drukgevulde opbouw, de verhouding verlagen | Een grotere dikte dan die van de verwijderde pakking |
| Atmosferische opbouw, de verhouding verhogen | Een waarde onder de dikte van de verwijderde pakking, tot 0,69 mm, de dunste die wordt aangeboden |
Overweegt u een dunnere pakking dan de originele, meet dan met een meetklok hoever elke zuiger boven het vlak van het blok uitsteekt: dat uitsteeksel bepaalt de speling die overblijft tussen zuiger en kop. Noteer het op alle vier cilinders.
 | Cometic Gasket, Inc. is in 1989 opgericht en heeft haar hoofdkantoor in Concord, Ohio. Dit Amerikaanse bedrijf ontwerpt en maakt pakkingen en afdichtingsonderdelen voor motoren. Het werd bekend door pakkingen op maat, gesneden op de gewenste boring en dikte, allemaal in de Verenigde Staten gemaakt van Amerikaanse materialen. |
| Criterium | Originele pakking 931.104.337.03 | Versterkte pakkingen |
| Constructie | Constructie niet vermeld door de fabrikant | Meerlaags roestvrij staal (MLS) Alle 19 artikelnummers op deze pagina hebben deze constructie. |
| Pakkingboring | niet gepubliceerd | 88 mm |
| Beschikbare diktes | dikte niet meegedeeld door de fabrikant | 0,69 tot 3,56 mm, 19 waarden bij 88 mm |
| Instelling van de compressieverhouding | Geen | Via de gekozen dikte |
| Bestendigheid tegen overdruk | Beperkt tot het standaardvermogen | Ontworpen voor drukvulling |
| Merk | Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
| Porsche | 924 2.0 | XJ, XK | 125 pk | 1975-1989 |
| Porsche | 924 2.0 Turbo | M31.01 | 170 pk | 1978-1980 |
| Porsche | 924 2.0 Turbo | M31.03 | 177 pk | 1980-1986 |
OEM-artikelnummer: 931.104.337.03.
Belangrijk: de artikelnummers op deze pagina passen alleen op de motoren XJ, XK, M31.01 en M31.03: controleer de motorcode van uw Porsche voordat u bestelt.
Wanneer de originele pakking aan het einde van haar capaciteit komt, houdt de versterkte pakking stand: bij hogere verbrandingsdruk behoudt zij haar vorm in plaats van in te zakken.
Met een extra turbo, een verhoogde compressieverhouding of hogere toerentallen dankzij scherpere nokkenassen is de koppakking het eerste zwakke punt van de getunede motor. Een versterkte pakking voorkomt het lek, en het demonteren van de kop dat daarop volgt kost veel meer dan de pakking.
