Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
1.6L 8v - C16NZ
Manufacturers
1.6L 8v - C16NZ
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Versterkte Cometic-koppakking, als meerlaagse MLS, voor de Opel C16NZ2-motor van 1,6 liter.
De 1,6-liter benzinemotor C16NZ2, een viercilinder van 75 pk, drijft de hieronder beschreven Opel Vectra A aan.
De originele pakking draagt het nummer 608 808. Opel publiceert noch de boring, noch de dikte, noch de constructie. Ze is berekend op de standaard verbrandingsdruk: stijgt die, dan zakt de klemkracht weg, komt de cilinderkop los van het blok en bereikt koelvloeistof een cilinder.
De pakking zorgt niet alleen voor de afdichting: de bouten, die de kop tegen het blok klemmen, leveren de helft. Boven 100 N/mm² belasting zakt een composietpakking definitief in; het roestvrij staal 301 van MLS-pakkingen verdraagt tot 517 N/mm², 5 keer meer, en neemt bij elke verbranding zijn vorm weer aan.
Deze pagina presenteert het artikelnummer van Cometic, een Amerikaanse maker van wedstrijdpakkingen, in één constructie: MLS. Boring van 82 mm, dikte van 2,03 mm. Per afspraak is de pakkingboring minstens 0,5 mm groter dan die van de cilinders. Ze wordt per stuk verkocht, één pakking per motor.
| Pakkingboring | Dikte | Pakkingvolume | Type pakking OEM niet vermeld | Merk | Artikelnummer OEM 608 808 |
| 82 mm | 2,03 mm | 10,72 | MLS | Cometic | H1568080S |
Het volume van een pakking is de ruimte die zij boven elke cilinder openlaat. Die ruimte komt bij de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; alleen pakkingen met dezelfde boring worden vergeleken.
| Bevestiging | Motoren | Aanhaalmoment |
| Originele kopbouten | C16NZ2 | niet gepubliceerd door de fabrikant |
Controleer vóór de montage met een liniaal of cilinderkop en blok vlak zijn en laat ze zo nodig egaliseren. Cometic levert deze pakking al gecoat: voeg geen afdichtpasta toe.
 | MLS Cometic Meerdere gestanste roestvrijstalen platen, op elkaar gelegd en aan elkaar geklonken. De buitenste platen dragen actieve ribbels rond elke cilinder en elke vloeistofdoorgang. Een matig aanhaalmoment volstaat om af te dichten en de boring vervormt weinig. Een veelzijdige pakking, van een voorbereide atmosferische motor tot gematigde drukvulling. |
De pakkingboring. De Cometic MLS-pakking bestaat in 82 mm (H1568080S), zonder andere boring.
De dikte. Opel geeft geen dikte op voor de originele pakking. Een dikkere pakking vergroot de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; een dunnere verkleint haar en verhoogt de verhouding.
| Uw doel | Te kiezen dikte |
| De originele compressieverhouding behouden | Originele dikte onbekend: meet de gedemonteerde pakking en leg haar maat naast de enige aangeboden pakking, 2,03 mm |
| Gevlakte cilinderkop, de verloren hoogte inhalen | Er is maar één dikte leverbaar, 2,03 mm: zet haar af tegen die van de gedemonteerde pakking, plus het bij het vlakken weggenomen metaal |
| Drukgevulde opbouw, de verhouding verlagen | 2,03 mm, als de gedemonteerde pakking dunner is |
| Atmosferische opbouw, de verhouding verhogen | 2,03 mm, als de gedemonteerde pakking dikker is |
Zonder gepubliceerde originele dikte meet u met een meetklok hoeveel de zuigers boven het blokvlak uitsteken, vooral als de gedemonteerde pakking dunner is dan 2,03 mm: de meting geeft de vrije afstand tussen zuiger en cilinderkop.
 | Cometic Gasket, Inc. is een Amerikaans bedrijf dat gespecialiseerd is in pakkingen en afdichtelementen voor motoren, opgericht in 1989 in Concord, Ohio. De reputatie berust op de pakking op maat, gesneden op de bestelde boring en dikte, en op een productie die volledig in de Verenigde Staten plaatsvindt, met lokale grondstoffen. |
| Criterium | Originele pakking 608 808 | Versterkte pakkingen |
| Constructie | Constructie niet opgegeven door de fabrikant | Meerlaags roestvrij staal (MLS) |
| Pakkingboring | niet gepubliceerd door de fabrikant | 82 mm |
| Beschikbare diktes | dikte niet gepubliceerd door de fabrikant | 2,03 mm |
| Instelling van de compressieverhouding | Geen | Via de gekozen dikte |
| Bestendigheid tegen overdruk | Beperkt tot het standaardvermogen | Ontworpen voor drukvulling |
| Merk | Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
| Opel | Vectra A Berline tricorps (J89) 1.6 i (F19, M19) | C16NZ2 | 75 pk | 1988-1995 |
| Opel | Vectra A Berline à hayon (J89) 1.6 i Cat (F68, M68) | C16NZ2 | 75 pk | 1988-1995 |
OEM-artikelnummer: 608 808.
Belangrijk: het artikelnummer op deze pagina past op de motor C16NZ2: controleer de motorcode van uw voertuig voordat u bestelt.
Bereikt de originele pakking haar grenzen, dan neemt de versterkte het over: bij hogere verbrandingsdruk wordt zij niet platgedrukt en behoudt zij haar vorm.
Een turbo, een compressor of een verhoogde compressieverhouding zetten eerst de koppakking onder druk, de zwakke schakel van de bovenkant van de motor. Een versterkte pakking voorkomt het lek en daarmee het demonteren van de kop dat volgt, een klus die veel meer kost dan de pakking zelf.
