2.8L 24v - A28 / Z28

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Prezzi ridotti! Pistons forgés 2.8L 24v A28NET Z28NET Opel Saab Visualizza ingrandito

Pistoni forgiati 2.8L 24v A28NET Z28NET B284R Opel Saab

Nuovo prodotto

Pistoni forgiati 2.8 V6 Turbo A28NET/Z28NET (LP9) - alesaggio 89 mm, RV 9,5:1, spinotto 24 mm. Compatibili Opel Vectra/Signum/Insignia e Saab 9-3/9-5. Rif. OEM inclusia.

Maggiori dettagli

1 188,00 € tasse incl.

-25%

1 584,00 € tasse incl.

  • Caratteristiche dei pistoni forgiati proposti da NSB Concept per Opel / Saab 2.8 L 24 V LP9 (A28NET / Z28NET) :

    RiferimentoAlesaggio (mm)
    OEM: 89,00    		RC
    OEM: 9,5 :1    		Spinotto (mm)
    OEM: 24    		Altezza Spinotto (mm)
    OEM: 31,90    		LineaTrattamentoAlluminioForgiaturaCupolaPesoSegmenti
    K9556DA899.5:12431.9WossnerNCNCNC2.03NC890XPY


    Compatibilità (codici motore) :

    • A28NET; Z28NET


    Veicoli originali equipaggiati con i 2.8 V6 Turbo LP9 (A28/Z28) :

    MarcaModelloCodice motorePotenzaAnni
    OpelInsignia A 2.8 V6 Turbo 4x4A28NET260 CV2008 – 2013
    OpelSignum 2.8 V6 TurboZ28NET250 CV2006 – 2008
    OpelVectra C 2.8 V6 TurboZ28NET250 CV2005 – 2008
    OpelVectra C OPC 2.8 V6 TurboZ28NET255 CV2005 – 2008
    OpelVectra C OPC 2.8 V6 TurboZ28NET280 CV2006 – 2008
    Saab9-3 Aero V6 2.8TB284 (LP9 équiv.)250–255 CV2005 – 2012
    Saab9-5 (NG) 2.8T V6B284 (LP9 équiv.)300 CV2010 – 2012


    Riferimenti pistoni costruttore (OEM) :

    • Opel Insignia A 2.8T (A28NET) : 92068444 (pistone STD), 92068445 (+0,25 mm), 92068446 (segmenti STD), 92068447 (segmenti +0,25), 12566186 (clips d'spinotto).
    • Opel Vectra C / Signum 2.8T (Z28NET) : 92068444 (pistone STD), 92068445 (+0,25 mm).
    • Saab 2.8T B284 (LP9 equivalente) : 92068444 (pistone STD), 92068445 (+0,25 mm).

    Riferimenti dati à titre indicativo ; da verificare secondo VIN, variante (NEL/NET/NER), classe d'alesaggio e eventuale rettifica.

    Attenzione : Prima di qualsiasi montaggio, verificare tassativamente l'integrità e la conformità di ogni componente del kit pistoni, nonché la conformità dell'assemblaggio nel motore; l'eventuale garanzia è strettamente limitata alle sole parti del kit pistoni.