Bronzine di biella KING RACING XPC pMaxKote, Nissan GT-R R35 VR38DETT

Bronzine di biella ad alte prestazioni KING RACING XPC per Nissan GT-R R35

Le bronzine di biella KING RACING serie XPC, riferimento CR6870XPNC, rappresentano il vertice tecnologico per le preparazioni del motore VR38DETT della Nissan GT-R R35. Prodotte in Israele secondo gli standard qualitativi KING RACING in vigore dal 1960, queste bronzine trimetalliche integrano le tecnologie pMaxBlack™ e pMaxKote™ per le applicazioni sportive piu esigenti.

Caratteristiche tecniche

• Diametro sede: 56,896 - 59,012 mm
• Diametro perno di biella: 49,959 - 49,975 mm
• Larghezza bronzina: 18,90 mm
• Spessore massimo: 1,510 mm
• Misura: STD (di serie)
• Peso: 99,79 g per il kit completo
• Prodotte in: Israele (KING RACING)

Tecnologie esclusive KING RACING

• Overlay pMaxBlack™: lega trimetallica piu dura del 24% rispetto a qualsiasi bronzina trimetallica convenzionale, per carichi estremi e regimi elevati prolungati
• Rivestimento ceramico pMaxKote™: rivestimento nano-composito in polimero ceramico applicato in fabbrica, che migliora del 40% la resistenza all'usura e al grippaggio senza modificare lo spessore originale
• Versione Narrow: profilo stretto sul lato della manovella, per alberi motore forgiati aftermarket con raggi di raccordo
• RadiaLock™: schiacciamento ottimizzato per un contatto perfetto tra sede e bronzina e il massimo scambio termico
• EccentriX™: eccentricita calcolata con analisi elasto-idrodinamica per una lubrificazione ottimale
• Bull's Eye Tolerance: tolleranza di spessore di ±0,0025 mm, precisione micrometrica garantita

Applicazioni compatibili Nissan GT-R R35

• Nissan GT-R R35 (2009-2024), motore VR38DETT 3.8L V6 24V biturbo
• Tutte le versioni: Premium, Black Edition, NISMO, Track Edition, MY2017+

Costruzione trimetallica avanzata (4 strati)

1. Supporto in acciaio ad alta resistenza per la stabilita dimensionale
2. Strato rame-piombo per assorbire urti e carichi dinamici
3. Barriera al nichel per un'adesione metallurgica ottimale
4. Overlay pMaxBlack™ stagno-piombo-rame indurito con processo su scala nanometrica
5. Rivestimento ceramico pMaxKote™ (quarto strato protettivo, senza spessore aggiunto)

Il kit CR6870XPNC comprende: 6 coppie di semicuscinetti (12 bronzine in totale) per le 6 bielle del VR38DETT, solo misura di serie.

Applicazioni sportive consigliate: ✓ drift professionale (Formula Drift, D1GP) ✓ drag racing (1/4 di miglio, standing mile) ✓ time attack e circuito ✓ track day intensivi con la GT-R R35 ✓ preparazioni da 700 a 1500+ CV con albero motore forgiato

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Importante, consigli di montaggio

• Queste bronzine in versione "Narrow" sono progettate per alberi motore forgiati aftermarket o rettificati con raggi di raccordo
• Verifica sempre i giochi di accoppiamento con il plastigage prima del montaggio
• Rispetta le coppie di serraggio delle bielle indicate dal costruttore
• Utilizza un olio motore ad alte prestazioni 5W40 o 10W60 (Motul 300V, Redline e simili)
• Per il montaggio con albero motore di serie GT-R, contatta prima il nostro servizio tecnico