Bronzine Biella KING RACING XPC pMaxKote Nissan GT-R R35 VR38DETT

Bronzine di biella alte prestazioni KING RACING XPC per Nissan GT-R R35

Le bronzine di biella KING RACING serie XPC riferimento CR6870XPNC rappresentano il vertice tecnologico per preparazioni motore VR38DETT della Nissan GT-R R35. Fabbricate in Israele secondo standard di qualità KING RACING stabiliti dal 1960, queste bronzine tri-metallo integrano le tecnologie rivoluzionarie pMaxBlack? e pMaxKote? per le applicazioni motorsport più esigenti.

Specifiche tecniche precise:

• Diametro housing (alloggiamento): 56.896 - 59.012 mm
• Diametro shaft (albero motore): 49.959 - 49.975 mm
• Lunghezza bronzina: 18.90 mm
• Spessore massimo: 1.510 mm
• Misura: STD (Standard)
• Peso per set: 99.79g completo
• Fabbricazione: Israele (KING RACING)

Tecnologie esclusive KING RACING:

• pMaxBlack? Overlay: lega tri-metallo 24% più dura di qualsiasi bronzina tri-metallo convenzionale, capacità di carico estrema sotto stress elevato e funzionamento prolungato
• pMaxKote? Ceramic Coating: rivestimento ceramico polimerico nano-composito applicato in fabbrica, 40% miglioramento resistenza usura e grippaggio senza modificare spessore originale
• Versione Narrow: design stretto lato guancia albero motore per alberi motore forgiati aftermarket con raggi di raccordo grandi
• RadiaLock?: schiacciamento ottimizzato per contatto perfetto bore/bronzina e trasferimento termico massimo
• EccentriX?: eccentricità calcolata elasto-idrodinamicamente per lubrificazione ottimale
• Bull's Eye Tolerance: tolleranza spessore parete ±0.0025mm, precisione micrometrica garantita

Applicazioni compatibili Nissan GT-R R35:

• Nissan GT-R R35 (2009-2024) motore VR38DETT 3.8L V6 24V Bi-Turbo
• Tutte le versioni: Premium, Black Edition, NISMO, Track Edition, MY2017+

Costruzione tri-metallo avanzata (4 strati):

1. Supporto acciaio alta resistenza per stabilità dimensionale
2. Strato rame-piombo per assorbimento urti e carichi dinamici
3. Barriera nichel per adesione metallurgica ottimale
4. Overlay pMaxBlack? stagno-piombo-rame indurito con processo nano-scala
5. Rivestimento pMaxKote? ceramico (4° strato protettivo senza spessore aggiunto)

Kit CR6870XPNC comprende: 6 coppie di mezze-bronzine (12 bronzine totali) per le 6 bielle del VR38DETT - Solo misura Standard

Applicazioni motorsport raccomandate: ? Drift professionale (Formula Drift, D1GP) ? Drag racing (1/4 miglio, standing mile) ? Time attack e circuito cronometrato ? Track day intensivo con GT-R R35 ? Preparazioni 700-1500+ CV con albero motore forgiato

Perché scegliere NSB Concept per le vostre bronzine KING RACING? ? Migliori prezzi d'Europa: sconti permanenti tutto l'anno su tutta la gamma KING RACING ? Spedizione ultra-rapida: NSB Stock Francia = partenza in giornata fino alle 17:00 ? Disponibilità immediata: stock tempo reale visualizzato su ogni scheda prodotto ? Consegna express: GLS 72h in tutta Europa ? Competenza tecnica: consulenza personalizzata dal 2009, specialisti VR38DETT ? Pagamento sicuro: Carta credito, PayPal, bonifico bancario ? Garanzia costruttore: prodotto nuovo autentico KING RACING

Importante - Raccomandazioni montaggio:

• Queste bronzine versione "Narrow" sono progettate per alberi motore forgiati aftermarket o rettificati con raggi di raccordo
• Verifica obbligatoria dei giochi con plastigage prima del montaggio
• Rispettare coppie di serraggio bielle secondo specifiche costruttore
• Utilizzare olio motore alte prestazioni 5W40 o 10W60 (Motul 300V, Redline, ecc.)
• Per montaggio con albero motore originale GT-R, contattare preventivamente il nostro servizio tecnico