Semianelli reggispinta albero motore Renault F4R F7R F7P

I motori Renault della famiglia F

I motori a benzina Renault F1N, F2N, F2R, F3N, F3P, F3R, F4P, F4R, F5R, F7P e F7R equipaggiano tra l'altro Renault 19, Clio, Mégane, Laguna, Scénic, Espace e Duster. Per questi motori il produttore indica un solo codice di semianelli reggispinta, proposto in misura standard e in sovramisura di 0.10 mm, senza rivestimento. Questi quattro cilindri in linea Renault hanno blocco in ghisa, testata in alluminio e albero a camme in testa comandato da cinghia dentata: 8 valvole per gli F1x, F2x e F3x, 16 valvole per gli F4x, F5x e F7x.

I semianelli reggispinta (cuscinetti laterali)

I semianelli reggispinta assorbono la spinta della frizione e fissano il gioco assiale dell'albero motore. Su un motore elaborato, con frizione rinforzata, questa spinta aumenta. La versione ACL senza rivestimento è proposta alla quota originale e in sovramisura di 0.10 mm.

Caratteristiche tecniche

Guida tecnica

Ogni semianello porta scanalature di lubrificazione su una faccia. Questa faccia si monta lato albero motore, la faccia liscia lato blocco o cappello. Montato al contrario, il semianello priva di lubrificazione la superficie d'appoggio dell'albero e la danneggia rapidamente.

Prima del montaggio, ungere con grasso da montaggio la faccia lato albero motore. Verificare che i semianelli del blocco siano a filo, posare il cappello senza forzare e serrarlo secondo la procedura del costruttore. Controllare poi il gioco assiale con un comparatore e confrontarlo con il valore del costruttore.

La marca

ACL Bearing Company, costruttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, fornisce per questi motori semianelli reggispinta senza trattamento.

Costruzione e vantaggi

Compatibilità veicoli

Questi semianelli reggispinta si adattano ai motori Renault F4R, F7R, F7P e affini (codici motore F1N, F2N, F2R, F3N, F3P, F3R, F4P, F4R, F5R, F7P, F7R) dei seguenti veicoli: