Número de pieza HONDA R-HON-EN24-003 kit de 4 bielas ZRP forjadas con pernos ARP

Referencia HONDA R-HON-EN24-003 kit de 4 bielas forjadas ZRP en I con tornillos ARP con pie de biela con casquillo de silicona en bronce aluminio

La marca ZRP es una filial de DRAKOS ENGINEERING, reconocida por su experiencia en el diseño de piezas mecánicas de alto rendimiento. ZRP se especializa exclusivamente en piezas de motor forjadas y ha disenado para su motor HONDA B18C1, B18C2, B18C5, B18C7 bielas forjadas R-HON-EN24-003 hechas de acero 4340 de alta resistencia y con pernos de biela ARP reforzados para soportar la mayor inercia asociada con el aumento de la velocidad de su motor, disponibles en 3 rangos:

- ARP 2000: resistente hastaá 220.000 psi (es decir, 15.000 bar)

- ARP L19: resistente hastaá 260.000 psi (es decir, 18.000 bares)

- ARP 625+: resistente hasta 280.000 psi (o 19.000 bares)

Las bielas forjadas ZRP R-HON-EN24-003 La cabeza de biela para motores HONDA B18C1, B18C2, B18C5 y B18C7 está equipada con un buje de silicio de bronce-aluminio mecanizado antes del rectificado para garantizar la retención de la película de aceite con el pasador del pistón. El diseño de esta biela forjada en I ZRP R-HON-EN24-003 para motores HONDA B18C1, B18C2, B18C5 y B18C7 proporciona una resistencia excepcional a aumentos significativos de potencia y par debido a altas presiones de sobrealimentación, as' como a usos extremos como los que experimentan nuestros clientes a quienes equipamos para la preparación de su motor forjado Drift and Run Dragster. 21,79 mm

Diámetro del bulón del pistón: 21,00 mmPernos de biela suministrados: ARP2000, ARP L1 o ARP 625+ (a elegir)Rosca de los pernos suministrados: 518 gPotencia máxima admisible: 800 CV

Glosario:

1) Base de biela
2) Diámetro de la base
3) Cuerpo de biela
4) Perno de biela
5) Cabeza de biela
6) Tuerca
7) Tapa de biela
8) Diámetro de cabeza de biela
9) Distancia entre centros

Al converdeir su motor HONDA B18C1, B18C2, B18C5, B18C7 a uno Forjado, se recomienda instalar bielas forjadas con cojinetes de biela trimetlicos, además de reemplazar sus pistones originales por pistones forjados.