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Tubo intermedio de acero inoxidable RC RACING RENAULT MEGANE 2.0 16V 1995-
Mecanismo de embrague reforzado SACHS rendimiento para BMW 1M 135i/130i
kit de bujes duros para triángulo superior delantero Powerflex para JAGUAR XK8/XK8R 96-06
Disco de embrague reforzado SACHS rendimiento BMW E30 320i/323i/325i/325ix/ M3 2.3
SUZUKI SAMURAI 1988-1995 Cubo de volante OMP
Pastillas de freno traseras FERODO DS2500 para BMW SERIE 3 E30/SERIE 5 E28/SERIE 6 E24/SERIE 7 E23/M5/M535/M635
OPEL X2.0XEV ECOTEC(RACE) Poulie AAC reglable CATCAMS 46 dents
CATCAMS Poleas AAC ajustables de 42 dientes (PAR) para OPEL Calibra/Vectra 2.0 16V C20XE
Admisión AAC Catcams de 7671310 VW GOLF 3 ABF
Colector de escape de acero inoxidable 4 en 1 para Peugeot 306 1.6 1997-2000 RC RACING
kit de 2 bujes de barra estabilizadora trasera POWERFLEX BLACK SERIES de 14 mm para BMW E30
kit de 2 bujes duros POWERFLEX BLACK SERIES para barra estabilizadora delantera de 20 mm para BMW E30
kit de silentblocks duros POWERFLEX Black Series Anti-R AV EXT SAXO x2
Filtro de aire deportivo DINAN BMW 135i F2x M235i/M2 F22/F87 335i/435i F3x/F8x N55B30
kit de reparación del regulador de presión de inyección de combustible AEM
Intermedio de acero inoxidable sin parallamas RC RACING para CITROèN SAXO VTS 1.6 16V 00-
Silenciador de acero inoxidable RC RACING Grupo N para PEUGEOT 207 RC 1.6 16V, tubo de 60 mm de diámetro exterior.
Manguera de silicona REDOX para enfriador de aceite de PEUGEOT 106 rally fase 1. Color a elegir.
Banjo recto corto, orificio de tornillo: M18, salida: UNF-JIC 3/4" (DASH8)?
Banjo recto corto, orificio de tornillo: M16, salida: UNF-JIC 3/4" (DASH8)?
Catcams Ejes Deportivos Levas paraMotor 1,4 8V 840 726, C6J 750:RENAULT 5 Alpino turbo 1981 - 1985Referencias Catcams: 5500210, 5500227, 5500230
Pastillas de freno delanteras FERODO DS2500 para Honda S2000/Civic Type R
Pastillas de Freno Traseras AUDI A3/A4/A6/A8/TT FERODO DS2500
Conjunto culata izquierda reforzada Cometic Diametro 96mm para:NISSAN MAXIMA 3,0 V6 24V VQ30DE 200hp 03/2000 - 11/2003NISSAN 350 Z Coupe 3.5 VQ35DE 280hp 10/2003 - 12/2006NISSAN PATHFINDER II 3.5 V6 4WD VQ35 220hp 11/2000 - 12/2004
ARP Tacos Culata Reforzados paraMotor AUDI 2.2 20V 3B AAN ABY ADU:AUDI S2 1990 - 1996AUDI RS2 1994 - 1995AUDI S4 1991 - 1994
Opel 2.0 16V C20Let 204hp 06/1994 - 11/1995OPEL ASTRA F Break 2.0 i 16V C20XE 150hp 03/1993 - 01/1998OPEL ASTRA F 3/5 puertas 2.0 i 16V C20XE 150hp 03/1993 - 01/1998
Cable de control de velocidad del motor con abrazadera inductiva para Innovate LM-2, DL-32, LMA-3
Codo de silicona de 180°, REDOX, diámetro interior de 85 mm, longitud de 125 x 125 mm
Manguera de silicona REDOX, diámetro interior de 95 mm, 1 metro de longitud
FORD 1.6 CVH/ LNA turbo Cilindro reacondicionado COMETIC Escort RS turbo Fiest RS turbo, diametro 83 mm.
Disco de embrague SAFFA reforzado con metal sinterizado de 5 pastillas para RENAULT Clio III RS, motor 2.0 16V de 2006 a 2012
Pastillas de freno FERODO DS2500 referencia FCP408H
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para LANCIA Delta Integrale, motor 2.0 8V de 1989 a 1995. Para discos de 228 mm de diámetro. Los mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión sobre la plataforma y lengüetas de amortiguación reforzadas.
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para FORD Sierra CosworthPara disco de 241 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión en el disco, as' como lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Disco de embrague rÃgido de metal sinterizado reforzado con 4 pastillas, SAFFA, para RENAULT Clio I RSI, motor 1.8 8V de 1993 a 1997.
Juego de rodamientos de ciguenal trimetal ACL Race Series para Mitsubishi Lancer Evo Outlander Galant Startwagon 2.0 2.4
kit de mangueras de freno trenzadas GOODRIDGE de 4 piezas para SUBARU Impreza WRX/STI 2001-2007
Colector de escape 4 en 1 de acero inoxidable para RENAULT CLIO 1.2 8V 90-92 sin catalizar
Tubo de escape frica/convertidor decataatlético sin silenciadorparaBMW 316 E46 1.9 16V 105 CV Motor M43 98-02
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
convertidor decataatlético/tuberÃa RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas que permiten una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Tubo/convertidor decataatlético RC RACING Africa fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite su instalación en lugar de la pieza original. Requiere la sustitución del tubo intermedio.
Tubo Decat/ tubo decat para MAZDA 323 1.5 16V 88cv Mot. G/Z5 10/96-
Tubo de escape frica/convertidor decatalización para Peugeot 307 1.6 16V 110 CV, motor TU5JP4 04/01-
Tubo Decat/ tubo decat para TOYOTA CELICA 1.8I 16V VVT-I 2000- 143CV Mot. 1ZZ-FE.
Colector de acero inoxidable 4 en 1 distribuido por IRESA y fabricado por RC RACING.NO HOMOLOGADO PARA USO EN CARRETERA.RESERVADO PARA USO EN COMPETICIîN GRUPO N.
R-tula hembra, rosca izquierda - diámetro 16 mm - Rosca M16
RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite una fácil instalación en lugar de la pieza original.
Colector de escape 4 en 1 de acero inoxidable para Peugeot 206 1.4 8V 75 CV, motor TU5JP 99-
Colector de acero inoxidable 4 en 1 distribuido por IRESA y fabricado por RC RACING. NO HOMOLOGADO PARA USO EN CARRETERA. RESERVADO PARA USO EN COMPETICIîN GRUPO N. Si está agotado, disponible en 10 dÃas.