Regulador de presión de aceite turbosmart OPR-V2 turbo - Universal TS-0811-0012

Regulador de presión de aceite turbosmart OPR-V2: protección óptima para su turbocompresor

El turbosmart OPR-V2 (regulador de presión de aceite V2) es un regulador de presión de aceite de alta precisión disenado para proteger su turbocompresor contra la presión de aceite excesiva. Esta versión V2 mejora el diseño original con anillos recubiertos de DLC (carbono tipo diamante) para una durabilidad y resistencia al desgaste excepcionales.

éPor qué instalar un regulador de presión de aceite de turbo?

Los turbocompresores modernos, especialmente los turbos con cojinetes de bolas, son sensibles a presiones de aceite excesivas que pueden da-ar los sellos y reducirá su vida útil. El turbosmart OPR-V2 regula con precisión la presión de aceite que alimenta el turbocompresor, garantizando una lubricación óptima sin sobrepresión.

Ventajas del turbosmart OPR-V2

• Amplio rango de ajuste: de 10 a 120 PSI para adaptarse a todo tipo de turbocompresores
• Protección del turbocompresor: previene fugas de aceite y el deterioro de los sellos
• Recubrimiento DLC Anillos: Tratamiento de carbono tipo diamante para máxima resistencia al desgaste.
• diseño compacto: Dimensiones reducidas (93 x 95 x 15 mm) para una fácil instalación.
• Ligero: Solo 30 gramos.
• Calidad turbosmart: Fabricado seg"n los estndares de la marca australiana líder mundial.
• Ajuste preciso: Ajuste la presión del aceite para adaptarla a su configuración.

• Referencia del fabricante: TS-0811-0012
• Tipo de producto: Regulador de presión de aceite para turbo
• Rango de ajuste: 10 a 120 PSI
• Tratamiento de los anillos: Recubrimiento de DLC (carbono tipo diamante)
• Altura axial de los anillos: Superior 2,80 mm / Segundo 1,20 mm
• Dimensiones: 93 x 95 x 15 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 30 gramos
• Tipo de construcción: Fabricación a medida (disponible en stock)

Aplicaciones universales

turbosmart OPR-V2 es un regulador universal compatible con todos los turbocompresores que requieren regulación de la presión de aceite:

turbos á Rodamientos á Rodamientos de bolas

Aplicaciones para deportes de motor

• Drift: protección de turbos de alta potencia con aceleración rápida
• Rally: fiabilidad bajo estrés extremo
• circuito/TrackDay: regulación constante para sesiones largas
• Dragster / Run: protección durante aceleraciones bruscas
• Time Attack: optimización de la vida útil del turbo

Compatibilidad del motor

Universal para todos los motores con turbo:

• Motores PSA 1.6 THP EP6
• Motores VAG 1.8T, 2.0 TFSI, 2.5 TFSI
• BMW Motores N54, N55, S55, B58
• Motores JDM (Nissan SR20DET, RB25/26, Toyota 2JZ-GTE, Honda K-Series, Subaru EJ20/25, Mitsubishi 4G63)
• Motores turbo americanos (LS, Coyote, Hemi)
• Todas las demás aplicaciones turbo de alto rendimiento

Instalación y ajuste

El turbosmart OPR-V2 se instala en la línea de suministro de aceite entre la bomba de aceite del motor y la entrada del turbocompresor. El ajuste se realiza atornillando o desatornillando para ajustar la presión seg"n las especificaciones del fabricante del turbo (generalmente 40-60 PSI para turbos con rodamientos de bolas).

Recomendamos la instalación con:

• Un manómetro de aceite para controlar la configuración
• Mangueras de acero inoxidable trenzadas reforzadas para el suministro y retorno de aceite del turbo
• Un filtro de aceite de alto rendimiento para una lubricación óptima

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? Soporte técnico: Asesoramiento de instalación y ajuste

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