Ordenar y filtrar
- Pasadores de pistón, anillos de retención y segmentos de pistón
- Cojinetes KS Kolbenschmidt
- Semiconos de válvula
- Disco graduado para sincronización del árbol de levas
- Grasa/Junta para pernos y espárragos de culata reforzados
- Pastillas para taqués mecánicos
- Pernos/espárragos de cojinete de cigüeñal reforzados ARP
- Pernos de biela reforzados ARP
- Referencia ACL
- POR REFERENCIA ARP - Tornillos/Espárragos de culata reforzados
- POR REFERENCIA ATHENA - Juntas de culata reforzadas
- POR REFERENCIA CATCAMS - Árboles de levas
- POR REFERENCIA CATCAMS - Copas de resorte reforzadas
- POR REFERENCIA CATCAMS - Taqués mecánicos
- POR REFERENCIA CATCAMS - Resortes de válvula reforzados
- POR REFERENCIA COMETIC - Juntas de culata reforzadas
- POR REFERENCIA FERREA - Copas de resorte reforzadas
- POR REFERENCIA FERREA - Muelles de válvula reforzados
- REFERENCIA FERREA - Válvulas reforzadas
- REFERENCIA NGK - Bujías
- POR REFERENCIA KENT CAMS - Correa de distribución reforzada
- POR REFERENCIA SUPERTECH - Taqués mecánicos
- POR REFERENCIA VIBRA-TECHNICS - Soportes de motor
- POR REFERENCIA VIBRA-TECHNICS - Soporte de caja de cambios/transmisión
Ordenar por:
Filtrar por
Pasadores de pistón, anillos de retención y segmentos de pistón
Esta página reúne las piezas que acompañan a un pistón forjado sin venderse siempre junto a él: el pasador, los anillos de retención que lo sujetan y el juego de segmentos. Hay cincuenta y tres…Esta página reúne las piezas que acompañan a un pistón forjado sin venderse siempre junto a él: el pasador, los anillos de retención que lo sujetan y el juego de segmentos. Hay cincuenta y tres referencias activas, repartidas entre tres fabricantes de pistones, JE Pistons, Wiseco y Wössner. Cada uno conserva su propia codificación: JE Pistons numera sus pasadores tras el prefijo JE, Wiseco indica el diámetro en milímetros después de una W seguida de un sufijo de serie, Wössner designa sus anillos con CW y el diámetro. La selección se hace por cota y no por vehículo: elija la pieza según el diámetro de su pistón, sea cual sea el motor. Útil cuando se extravía un componente durante el montaje.
