Guías válvula admisión bronce FERREA Nissan Infiniti VR30DDTT

Motores Nissan e Infiniti afectados

Este kit está destinado al lado de admisión de las culatas del V6 biturbo Nissan VR30DDTT de 3,0 litros, montado en los Infiniti Q50 y Q60, el Nissan Skyline V37 y el Nissan Z.

Nissan indica para estas guías un diámetro interior acabado de 5,500 a 5,518 mm y un diámetro exterior estándar de 9,523 a 9,534 mm. Las dos culatas tienen 12 válvulas de admisión: el kit suministra 12 guías.

Guías de válvula de admisión FERREA de bronce al cobre

En el lado de admisión, la guía mantiene la válvula centrada sobre su asiento, devuelve a la culata una porción del calor acumulado en el vástago y soporta el retén. Desgastada, deja que la válvula se desvíe y asiente en ángulo; el aceite se filtra por el vástago, con humo azul, consumo de aceite y compresión en descenso, defectos importantes en un motor sobrealimentado.

FERREA fabrica estas guías con una aleación cobre-bronce de origen estadounidense, sometida a un tratamiento térmico particular que, según su catálogo, favorece la evacuación del calor, la durabilidad frente al desgaste, el aguante a altas temperaturas y la lubricación. El mecanizado CNC preciso admite válvulas de titanio y de acero inoxidable. Cada kit agrupa las 12 guías de admisión del VR30DDTT, que suelen montarse junto con válvulas reforzadas.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Para el VR30DDTT hay válvulas reforzadas disponibles tanto en admisión como en escape:

La marca propuesta

Instalada en Florida desde 1978, FERREA mecaniza en Estados Unidos y Argentina válvulas, muelles, platillos y guías que cubren la mayoría de los motores de serie preparados para carreras.

Cuándo deben sustituirse las guías de válvula

• Aceite que pasa por los vástagos de admisión
• Válvulas reforzadas previstas en una culata fatigada
• Culata rehecha para competición en circuito, drift o rally
• Rehabilitación completa de la distribución

Compatibilidad de vehículos

Referencia OEM (guía de válvula): 13212-4HK6A

Piense en las guías de escape

La reparación de una culata suele abarcar admisión y escape. Para el VR30DDTT proponemos también: