Guías válvula escape bronce SUPERTECH Nissan RB26DETT

Motor Nissan afectado

Este kit está destinado al lado de escape del Nissan RB26DETT, el seis cilindros en línea de 2,6 litros, 24 válvulas y dos turbocompresores de los Skyline GT-R R32, R33 y R34 y del Stagea WC34.

Sus 12 válvulas de escape se deslizan en guías montadas a presión, que Nissan referencia como 13213-05U10 en los R33 y R34. Las guías SUPERTECH de este kit reciben un vástago de 7 mm y miden 11,03 mm de diámetro exterior por 43 mm de longitud.

Guías de válvula de escape SUPERTECH de bronce al manganeso

En el escape, la guía mantiene la válvula justo frente a su asiento, cede a la culata el intenso calor del vástago y da asiento al retén. Cuando la holgura aumenta, la válvula empieza a golpear, el apoyo en el asiento se degrada y el aceite alcanza el vástago, lo que se traduce en humo azul, consumo de aceite y pérdida de compresión.

Mecanizadas con esmero por SUPERTECH, estas guías son de bronce al manganeso, una aleación de cobre que según la casa evacua el calor mucho más deprisa que una pieza sinterizada de serie. El kit suministra las 12 guías de escape que necesita el motor; por lo general se colocan con válvulas reforzadas.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Para el RB26DETT, SUPERTECH ofrece válvulas reforzadas tanto en admisión como en escape:

La marca propuesta

Marca californiana de San José, SUPERTECH desarrolla desde hace tres décadas válvulas, guías, muelles y platillos de carreras, analizados por elementos finitos y controlados por ultrasonidos.

¿Medida estándar o sobremedida?

SUPERTECH suministra esta guía en medida estándar, con un diámetro exterior de 11,03 mm, y en una sobremedida de 0,001" (0,0254 mm) en ese diámetro.

El bronce al manganeso

El cobre y el cinc forman la base de este bronce, completada con manganeso, aluminio y hierro. La aleación obtenida es sólida, se desgasta lentamente y resiste la corrosión, por lo que es un material habitual para casquillos y manguitos de guiado muy solicitados.

Cuándo hay que sustituir las guías de válvula

• Humo azul en el escape tras un ralentí
• Válvulas reforzadas instaladas sobre una culata desgastada
• Preparación del RB26DETT para circuito, drift o subida en cuesta
• Revisión completa de la distribución

Compatibilidad de vehículos

Referencia OEM (guía de válvula): 13213-05U10

Piense en las guías de admisión

Una culata rehecha en el lado de escape suele rehacerse también en admisión. Para el RB26DETT: