1.6L 16v - 16K4F

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1.6L 16v - 16K4F
Esta página reúne lo que mantenemos para el 16K4F, el 1.6 16v K-Series de Rover y MG. De momento presenta el kit de tornillos de biela ARP2000 en M8, que sustituye los tornillos originales y se aprieta por alargamiento según las instrucciones de ARP. Las demás piezas de los bajos de los K-Series figuran en la página de su propio código motor.