VOLVO Teilenummer R-VOL-005-I-5 Satz mit 5 geschmiedeten I-Trger-Pleuelstangen aus ZRP mit ARP-Schrauben

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-VOL-005-I-5 für Ihren VOLVO B5234 Motor entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Leistungsklassen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-VOL-005-I-5 für den VOLVO B5234 Motor ist mit einer bearbeiteten Aluminiumbronze-Siliziumbuchse versehen und anschließend geschliffen, um die Schmierfilmhaftung am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.

Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Schaft-Pleuels ZRP R-VOL-005-I-5 für den VOLVO B5234 Motor bietet außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohe Ladedrücke sowie extremen Belastungen, wie sie unsere Kunden bei ihren geschmiedeten Motorenprojekten erleben. Drift- und Schmiedemotor für Dragster.

Merkmale:

• Profil des Pleuelauges: flach
• Mittenabstand: 139,50 mm
• Durchmesser des Pleuelauges: 53,00 mm
• Breite des Pleuelauges: 25,65 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 23,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ ( Auswahl)
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 531gr
• Maximal zulssige Leistung: 1000 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelauge
2) Durchmesser des Pleuelauges
3) Pleuelkßrper
4) Pleuelschraube
5) Pleuel Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugendurchmesser
9) Achsabstand

Beim Umbau Ihres VOLVO B5234-Motors auf einen Schmiedemotor wird empfohlen, neben dem Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch geschmiedete Pleuelstangen mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.