VOLVO Teilenummer R-VOL-004-I Satz von 4 geschmiedeten I-Trger-Pleuelstangen aus ZRP mit ARP-Schrauben

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-VOL-004-I für Ihre VOLVO B234F- und B230-Motoren entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Ausführungen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-VOL-004-I für die Volvo-Motoren B234F und B230 ist mit einer patentierten, warmextrudierten und bearbeiteten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Buchse ausgestattet, die vor dem Schleifen die Schmierung des Kolbenbolzens gewhrleistet.

Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Schaft-Pleuels ZRP R-VOL-004-I für die Volvo-Motoren B234F und B230 verleiht ihm eine außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber deutlichen Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohen Ladedruck sowie gegenüber extremen Belastungen, wie beschrieben. Treffen wir unsere Kunden, die wir für die Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren ausstatten.

Merkmale:

• Pleuelprofil: flach
• Mittenabstand: 158,00 mm
• Pleueldurchmesser: 52,00 mm
• Pleuelbreite: 29,46 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 23,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ ( Auswahl)
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 604gr
• Maximal zulssige Leistung: 800 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelstange
2) Durchmesser des kleinen Pleuelauges
3) Pleuelkßrper
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugedurchmesser
9) Achsabstand

Beim Umbau Ihres VOLVO B234F- oder B230-Motors auf einen Schmiedemotor wird empfohlen, neben dem Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch geschmiedete Pleuel mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.