TOYOTA Teilenummer R-TOY-006-H Satz mit 6 geschmiedeten ZRP H-Schaft-Pleuelstangen mit ARP-Schrauben

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist auf geschmiedete Motorteile spezialisiert und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-TOY-006-H für Ihren TOYOTA 2JZ-GTE-Motor entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Leistungsklassen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-TOY-006-H für den TOYOTA 2JZ-GTE-Motor ist mit einer patentierten, warmextrudierten und bearbeiteten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Buchse ausgestattet, die vor dem Schleifen die lfilmhaftung am Kolbenbolzen gewhrleistet.

Die Konstruktion dieses geschmiedeten H-Schaft-Pleuels ZRP R-TOY-006-H für den TOYOTA 2JZ-GTE-Motor verleiht ihm eine außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber deutlichen Steigerungen der Motordrehzahl und des Verdichtungsverhltnisses sowie der intensiven Beanspruchung im Rennsport. mit unseren Kunden, Tunern und Enthusiasten im Rundstrecken-, Rallye-, Langstrecken- und TTM-Rennsport, die wir für den Bau ihrer Schmiedemotoren beliefern.

Spezifikationen:

• Pleuelprofil: flach
• Mittenabstand: 142,00 mm
• Pleueldurchmesser: 55,00 mm
• Pleueldurchmesser: 26,00 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 22,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ ( Auswahl)
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 598 g
• Maximal zulssige Leistung: 1200 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelfuß
2) Fußdurchmesser
4) Pleuelschraube
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugedurchmesser
9) Achsabstand

Wenn Sie Ihren TOYOTA 2JZ-GTE-Motor auf einen Schmiedemotor umrüsten, wird empfohlen, neben dem Austausch der ursprünglich verbauten Kolben gegen Schmiedekolben auch geschmiedete Pleuelstangen mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.