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Reduzierter Preis! MAZDA référence R-MAZ-002-I Kit 4 bielles forgées en I ZRP avec vis ARP Vergrößern

MAZDA Teilenummer R-MAZ-002-I Satz mit 4 geschmiedeten ZRP I-Trger-Pleuelstangen mit ARP-Schrauben

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MAZDA Teilenummer R-MAZ-002-I Satz mit 4 geschmiedeten I-Profil-Pleuelstangen aus ZRP mit ARP-Schrauben und AMPCO 18 Buchse für Pleuelaugen

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  • MAZDA Referenz R-MAZ-002-I Satz mit 4 geschmiedeten ZRP I-Trger-Pleuelstangen mit ARP-Schrauben und AMPCO 18-Buchsen-Pleuelfuß

    Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-MAZ-002-I für Ihren MAZDA LF-DE, LF-VE, LF-VD, MRZ14 und NC Motor entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Güteklassen: - ARP 2000: bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: bestndig bis 260.000 psi (15.000 bar)

    - ARP 625+: bestndig bis 280.000 psi (oder 19.000 bar)

    Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-MAZ-002-I für MAZDA LF-DE, LF-VE, LF-VD, MRZ14 und NC Motoren ist mit einer patentierten, warmextrudierten und bearbeiteten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Buchse ausgestattet, bevor diese geschliffen wird, um die Schmierfilmhaftung am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.

    Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Schaft-Pleuels ZRP R-MAZ-002-I für MAZDA LF-DE, LF-VE, Die LF-VD-Motoren MRZ14, NC bieten eine außergewßhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohen Ladedruck sowie extremen Belastungen, wie sie beispielsweise bei unseren Kunden auftreten, die wir für die Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren ausrüsten.

    Technische Daten:

    • Pleuelprofil: flach
    • Mittenabstand: 146,25 mm
    • Pleueldurchmesser: 50023 mm
    • Pleueldurchmesser: 21,82 mm
    • Kolbenbolzendurchmesser: 21,00 mm
    • Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ ( (whlen))
    • Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 515 g
    • Maximal zulssige Leistung: 800 PS

    Glossar:

    1) Pleuelauge
    2) Pleuelauge-Durchmesser
    3) Pleuelkßrper
    4) Pleuelschraube
    5) Pleuelauge
    6) Mutter
    7) Pleueldeckel
    8) Pleuelauge-Durchmesser
    9) Achsabstand

    Beim Umbau Ihres MAZDA-Motors LF-DE, LF-VE, LF-VD auf MRZ14, NC mit Schmiedemotor wird empfohlen, zustzlich zum Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch Schmiedepleuel mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.