NISSAN Teilenummer R-NIS-003-I Satz mit 6 geschmiedeten I-Trger-Pleuelstangen aus ZRP mit ARP-Schrauben

Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP bietet ausschließlich geschmiedete Motorteile an und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-NIS-003-I für Ihre NISSAN RB26DETT- und RB25DET-Motoren entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Festigkeitsklassen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (18.000 bar) - ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (19.000 bar)

Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-NIS-003-I für die NISSAN RB26DETT- und RB25DET-Motoren ist mit einer patentierten, warmextrudierten und bearbeiteten AMPCO 18 Kupfer-Aluminium-Buchse ausgestattet, die vor dem Schleifen die Schmierung des Kolbenbolzens gewhrleistet.

Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Schaft-Pleuels ZRP R-NIS-003-I für die NISSAN RB26DETT- und RB25DET-Motoren verleiht ihm eine außergewßhnliche Bestndigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohen Ladedruck. Extreme Einsatzbedingungen, wie wir sie bei unseren Kunden erleben, die wir für die Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren ausrüsten.

Spezifikationen:

• Pleuelprofil: flach
• Mittenabstand: 121,50 mm
• Pleueldurchmesser: 51,00 mm
• Pleueldurchmesser: 21,80 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 21,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000, ARP L1 oder ARP 625+ (whlen)
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 494gr
• Maximal zulssige Leistung: 1200 PS
  
  

Glossar:

1) Pleuelfuß
2) Fußdurchmesser
3) Pleuelkßrper
4) Pleuel Pleuelbolzen
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugendurchmesser
9) Achsabstand

Beim Umbau Ihres NISSAN RB26DETT- oder RB25DET-Motors auf einen Schmiedemotor wird empfohlen, geschmiedete Pleuelstangen mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen und Ihre Originalkolben durch Schmiedekolben zu ersetzen.