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Schmiedekolben 2.4-L V6 Dino (Tipo-135-C) : Kolbenringe inklusive, Bohrungen OEM/Übermaß, Bolzen 20-mm, CH 30,00-mm. Kompatibilitäten Ferrari 246-GT/GTS, Fiat Dino-2400, Lancia Stratos-HF.
Schmiedekolben 4G64 2,4 L (Pleuel 156 mm) : Ø 86,5-87,5 mm, RV 8,2-11 :1, Bolzen 22 mm.OEM-Kolbenreferenzen bestätigt für Eclipse/Galant/Outlander : MD357066 (Kolben & Bolzen Satz), MD357067 (anderer Grad/Maß), MD357068 (Grad B, eingestellt im EPC)
Schmiedekolben Honda K24 2,4 L - Bohrungen 87-90 mm, RV 8,8-14,5:1, Bolzen 22 mm. Sortimente JE (FSR/Round/Ultra), Supertech, Wiseco. Daten aus der Datei, tri conformes, Kompatibilitäten & OEM-Referenzen inklusive.
Schmiedekolben Wiseco AP für Stroker M20 2,7 L : Bohrungen 84-85 mm, RV 8,5 oder 10 :1, Bolzen 22 mm, CH 31,2 mm, Kolbenboden -11,1/-1,6 cc, Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben Nissan QR25DE - 2,5 L 16v : Bohrung 89-90 mm, RV 8,5-10,9:1, Bolzen 20 mm. Kompatibel Altima, Sentra SE-R/Spec V, X-Trail, Rogue, Teana, Frontier. OEM-Ref. : A2010-8J011/8J000, A2010-ET81A/ET82A (- ET81B/ET82B), A2010-ET89A, A2010-JG31A, A2010-9H511/9H512.
Kit 4 Schmiedekolben Wössner -langer Pleuel- für BMW S14B25 : Bohrungen 95,28-95,80 mm, RV 12,8-12,9 :1, Bolzen 22 mm, CH 25 mm, Kolbenboden +0,8 cc, Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben 2.5L 20v B5254T4 VolvoSchmiedekolben 2.5L 20v B5254T4 Volvo%MCEPASTEBIN%
Schmiedekolben-Kit Wiseco & Wiseco AP für BMW M20B25 : Bohrungen 84-85 mm, RV 8,8 oder 11,5-11,6 :1, Bolzen 22 mm, Kolbenboden -8,3 bis +14,6 cc, Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben für BMW M50B25 non-VANOS 2.5 24v : Zuverlässigkeit Straße/Rennstrecke, Kolbenringe inklusive. Bohrung 84,0 mm, Bolzen 22 mm, CH 32,55 mm. Kompatibel E34 525i/525ix und E36 325i/325is
Schmiedekolben Wiseco für BMW M50B25TU (24 V) : Bohrungen 84-84,5 mm, RV 11 :1 (NA) oder 8,8 :1 (turbo), Bolzen 22 mm, CH 33,2 mm, Kolbenboden -1,5 bis -13,5 cc, Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben-Kit Wiseco für BMW M52B25 : Bohrungen 84,0 - 85,0 mm, RV 8,8 :1 (ideal turbo oder Ethanol), Bolzen Ø 22 mm, CH 32,7 mm, Kolbenboden -5 cc, Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben RB25DET 2.5 L : Referenzen gemäß Datei (86.00-88.00 mm), RV 8.0-9.0:1, Bolzen 21 mm. JE, Wiseco, Wössner, Supertech. Kompatibilitäten, Fahrzeuge und OEM-Ref. inklusive.
Schmiedekolben-Kit Wiseco 2.8L 24v B6284T (Bohrungen 81-82 mm, Bolzen 23 mm, CH 35,9 mm, Kolbenboden -10 cc, RV 8,5:1). Motorcode B6284T. Kompatibel Volvo S80 I T6 272 ch (1999-2002).
Schmiedekolben VR6 12v 2.8/2.9 : Kolbenringe inklusive, Bohrungen OEM/Übermaß, Bolzen 20 mm, CH 31,60 mm. Kompatibilitäten Corrado 2.9 ABV, Golf 3 VR6, Vento/Jetta 3, Passat B4, Golf 4 (US) VR6 12v.
Schmiedekolben VR6 2.8 24v (VW/Seat) : Bohrung 81,0 mm, Bolzen 20 mm, CH 37,10 mm. Kolbenringe inklusive. Kompatibilitäten Golf IV, Bora/Jetta IV, Leon Cupra 4, Sharan, Eurovan.
Schmiedekolben-Kit Wössner EA839 2.9/3.0 (DECA, CWGD) Bohrung 84.5 mm, RV 10:1, Bolzen 22 mm. Kompatibilitäten Audi/Porsche/VW, Fahrzeugtabelle und OEM-Referenzen inklusive.
Schmiedekolben Nissan RB20DE/DET 2.0 24v - Bohrungen 78,5-79 mm, CR 8,5:1, Legierung 4032, Bolzen 21 mm, HA 32 mm. Sets x6 Supertech mit Kolbenringe.
Schmiedekolben 2.0 TFSI EA113 Gen1 (K03) VW/Audi : Bohrung 82,5 mm, Bolzen 20 mm, CH 29,5 mm. Referenztabelle, Kompatibilitäten AXX/BWA/BPY/BPG/BWE, Originalfahrzeuge und OEM-Referenzen
Schmiedekolben 2.0 TFSI EA888 Gen1 & EA113 K04, Bohrungen 82.5-83.5 mm, Bolzen 21 mm. Kompatibel BHZ/CDL, CCTA/CBFA : S3, TTS, Golf R/GTI, Scirocco R, Leon Cupra R, A1 quattro.
Schmiedekolben-Kit EA888 Gen2 2.0 TSI/TFSI : Zuverlässigkeit Straße/Rennstrecke, Kolbenringe inklusive. Bohrungen OEM/Übermaß, Kolbenböden/Verdichtung je nach Referenz. Kompatibilitäten Golf 6 GTI, A4/A5, Q5, Octavia RS, Tiguan, Passat.
Schmiedekolben für VAG EA888 Gen3/Gen4 (2.0 TSI/TFSI) - Bolzen 23 mm. Ø 82.5/83/83.5 mm, RV 9.3-10.0:1 je nach Variante. Legierung 2618 (und 4032 je nach Marke). Kolbenringe, Bolzen und Sicherungsringe inklusive. Kompatibilitäten : Golf 7/8 GTI/R, Audi S3 8V/TT-TTS 8S, Leon Cupra, Octavia RS (siehe Motorcodes). Versand 24/48 h, Rückgabe 14 Tage.
Schmiedekolben Porsche 911 2.0 (Type-901)-: Kolbenringe inklusive, Bohrungen OEM/Übermaß, Bolzen 22-mm, CH 33,90-mm. Kompatibilitäten 911/911T/911L/911E/911S (1964-1969).
Schmiedekolben 3S-GE BEAMS : Tabelle Ø86-87, RV 9.5:1/12.5:1, Bolzen 22, CH 33.8, Legierung 2618 JE FSR. Kompatibilitäten Red/Grey/Black Top, Fahrzeuge JDM und OEM-Kolbenreferenzen.
Schmiedekolben für Toyota 3S-GE 2.0 16v : Tabelle komplett der Maße, RV, Bolzen, Kolbenböden und Kolbenringe, plus Motorkompatibilitäten, Fahrzeuge und OEM-Referenzen.
Tabelle Schmiedekolben Toyota 3S-GTE 2.0 16v : Ø 86,00 mm, Bolzen 22 mm, CH 35,00 mm, RV OEM 8,5-9,0:1. Kompatibilitäten, Fahrzeuge (Celica GT-Four, MR2 Turbo, Caldina) und OEM-Referenzen.
Schmiedekolben FA20/4U-GSE Ø86-87, RV 9.5-13.5:1, Bolzen 22 mm, CH 32,66 mm. Tabelle, Kompatibilitäten FA20D/4U-GSE, Fahrzeuge BRZ/GT86/FR-S und OEM-Kolbenreferenzen.
Schmiedekolben VW 2.0 16V 9A (EA827), Bohrungen 82.5-83.5 mm, Bolzen 20 mm, Kolbenboden/Gewicht je nach Ref. Kompatibel Passat B3 2.0 16V, Corrado 2.0 16V, Golf 2 GTI 16V (NA), Jetta 2 GLI (NA).
Schmiedekolben 2.0 16V ABF : Bohrung 82,5 mm, Bolzen 21 mm, CH 31,6 mm. Kolbenringe inklusive. Kompatibilitäten Golf 3 GTI 16V, Passat B4, SEAT Ibiza/Cordoba/Toledo 150 ch.
Schmiedekolben Wössner für Saab B205 2.0 16v : Ø90 mm, Bolzen 24 mm, CH 32,2 mm, Kolbenboden -0,46 cc. Kompatibel 9-3 (2000-2002) und 9-5 (1998-2010). Kits mit Kolbenringe.
Schmiedekolben Honda B20B 2,0 L (CR-V RD1, Orthia) - Bohrungen 84-86,5 mm, RV 8,5-12,8 :1 je nach Modell, Bolzen 21 mm. Verfügbare Sortimente : JE, Manley, Supertech, Wiseco.
Schmiedekolben B48 (BMW/MINI/Toyota) : Tabelle Ø82-83, RV 9.5:1 bis 11:1, Bolzen 22, CH 33.2. Sortimente JE, Wossner, Supertech. Motor- und Fahrzeugkompatibilitäten + OEM-Referenzen.
Satz 4 Schmiedekolben JE, Wiseco & Wössner für Ford Cosworth YB 2.0 L 16 v turbo : Bohrungen 90,82 - 94,00 mm, RV 8,0 - 13,0 :1, Bolzen 24 mm, Kolbenringe mitgeliefert auf kits Wiseco/Wössner.
Satz von 4 Schmiedekolben Wiseco, Wössner & Supertech für 2.0 L 16 v Duratec LF / Mazda MZR : Bohrungen 87,0-90,0 mm, RV 8,0-14,6 :1, Bolzen 21 mm - Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben Ford 2.0 EcoBoost Gen1 - Bohrungen 87,5-88,5 mm, RV 9-9,5:1, Bolzen 22,5 mm. 19 sortierte Referenzen, Sortimente Wiseco, Wossner, JE, Manley, Diamond, Supertech. Kompatibel Focus ST, Mondeo, S-MAX, Galaxy, Fusion, Escape.
Schmiedekolben Subaru EJ20 2.0 16v : Ø92 mm, Bolzen 23 mm, CH ~32,7-33,3 mm. Kompatibel WRX/WRX STI, Forester 2.0T, Legacy B4. OEM-Ref. und Kolbenringe inklusive je nach versions.
Schmiedekolben 2.0 EJ205/EJ207 : Ø92-93 mm, Bolzen 23 mm, CH -32,7 mm. Kompatibel WRX/STI, Forester 2.0 XT, Saab 9-2X. Sortierte Tabelle + OEM-Referenzen inklusive.
Schmiedekolben-Kit EW10J4 2.0 16v (RFN) : Bohrung 85-85,5 mm, Bolzen 21 mm, CH 29,6 mm, RV 8,5:1 bis 13,8:1. Kompatibilitäten 206/307/406/407, C4, C5, Xsara Picasso.
Schmiedekolben Honda F20C 2,0 L (S2000 AP1) - Bohrungen 87-90 mm, RV 8,5-12,6:1, Bolzen 23 mm. Sortimente JE FSR, JE Round, Wiseco, Wiseco AP, Wössner. Technische Daten, Kompatibilitäten und OEM-Referenzen.
Schmiedekolben F4R 730/732 (Clio II RS) - Ø82,7-84, Bolzen 21 (long-rod Ø19), CH 30,2, RV 8,5-13,4. Tabelle, Motorkompatibilitäten, Fahrzeuge und Infos OEM.
Schmiedekolben Renault F4R 2.0 16v (Clio III RS 197/200) : Bohrung 82,7 mm, RV 11,5:1, Bolzen 21 mm, CH ~30,2 mm. Sortierte Tabelle + Kompatibilitäten F4R 830/832 und Infos OEM.
Schmiedekolben F4Rt 776/874 (Renault 2.0T 16V). Tabelle, Kompatibilitäten und Fahrzeuge, valeurs OEM (Bohrung 82,70 mm, Bolzen 21 mm, CH 30,20 mm), RV 8,6-9,3.
Schmiedekolben Renault F7R 2.0 16v : Bohrungen 82,7-84 mm, Bolzen 21 mm, CH 30,7 mm. Kompatibel Clio Williams, Mégane I, Laguna I, Renault Sport Spider. Vollständige Tabelle & Infos OEM.
Tabelle Schmiedekolben F7RR (Clio Maxi) : Ø 84,00 mm, RV 10,0:1, Bolzen 18 mm, CH 24,90 mm. Kompatibilität F7RR, Fahrzeug d-Original und Infos OEM/homologation FIA 57K10.
Schmiedekolben Subaru FA20DIT/FA20F 2.0 16v : Ø86 mm, Bolzen 22 mm, CH ~32,7-32,8 mm. Kompatibel WRX VA, Forester XT, Levorg 2.0GT, Legacy 2.0GT DIT. Tabelle + OEM-Ref..
Schmiedekolben Nissan FJ20DET 2.0L : Bohrungen 89-90 mm, RV 8.0-9.5:1, Bolzen 22 mm, CH 32,00 mm. Sortierte Tabelle JE/Wiseco + Kompatibilitäten FJ20ET/DET, Fahrzeuge DR30 & S12, OEM-Referenzen.
Schmiedekolben Mazda 2.0L 16V FS (FS-DE/FS-DET/FS-ZE) : Bohrungen 83-84 mm, RV 8,0-9,2:1, Bolzen 19 mm, CH 29,85 mm. Sortierte Tabelle + Kompatibilitäten, Fahrzeuge und OEM-Referenzen.
Schmiedekolben Hyundai G4KF 2,0 L - Bohrungen 86-86,5 mm, RV 9-9,3:1, Bolzen 22 mm. Verfügbare Sortimente (laut Datei) : JE FSR, Manley, Wiseco. Kompatibilitäten und OEM-Referenzen inklusive.
Schmiedekolben J7R-752 (R21 Turbo) - Ø88/88.5, Bolzen 24, CH 38.7-40.5, RV 8.0-8.1. Tabelle, Motorkompatibilitäten, Fahrzeuge und Infos OEM.
Schmiedekolben Honda K20A/K20Z 2,0 L - Bohrungen 86-90 mm, RV 9-12,5:1, Bolzen 22 mm. Sortimente : JE FSR, JE Round, JE Ultra Series, Manley, Supertech, Wiseco, Wiseco AP, Wössner. Technisches Datenblatt vollständig, Kompatibilitäten und OEM-Kolbenreferenzen.
Schmiedekolben Honda K20C1 (Civic Type R FK8/FL5) en Legierung 2618, Bolzen 22 mm, Höhen 32 mm, Bohrungen 86 / 86,5 mm, Profile FSR/Ultra. JE & Wossner, Kolbenringe kompatibel (860XPY/865XPY). Ideal Straße/Rennstrecke, forte tenue en Aufladung.
Schmiedekolben Mercedes-AMG M133/M139 2,0 L - Bohrungen 83-83,5 mm, RV 9,5:1, Bolzen 22 mm. Kits Diamond & Wössner kompatibel A45/CLA45/GLA45.
Schmiedekolben für Mercedes M260 2,0 L 16v : Ø 83 mm, RV 9,5:1, Bolzen 20 mm. OEM Mercedes Ref. aufgelistet (260-030-10-00 / 260-030-11-00 ; frühere 260-030-04-00 / 260-030-05-00).
Schmiedekolben Wössner für Mercedes 2.0 M274 : Ø 83-83,5 mm, RV 9,8:1, Bolzen 20 mm, CH 33,80 mm. Kompatibilitäten, Originalfahrzeuge und OEM-Kolbenreferenzen inklusive.
Schmiedekolben Wössner Ø 84-84,5 mm für BMW N20B20 : RV 9,5 :1, Bolzen 22 mm, Bolzenhöhe 32,5 mm, Kolbenboden -11,4 cc, Kolbenringe 840/845XPY. Ideal für Straße, Rennstrecke und Aufladung.
Schmiedekolben Ford Escort RS2000 N7A / Sierra N8C - Bohrungen 86-86,5 mm, RV 12,5 :1, Bolzen 20 mm. Sortiment Wossner. Fahrzeugtabelle und Kompatibilitäten inklusive.
Schmiedekolben Honda 2.0L 16v (RD1/B20) : Bohrungen 84.00 bis 85.00 mm, RV 9.0-9.2:1, Bolzen 21 mm, CH 30 mm, Kolbenboden -10 cc. Kompatibilitäten B20B/B20Z, liens directs, Fahrzeuge und Ref. OEM.
Schmiedekolben Nissan SR20DE / SR20DET - 2,0 L 16v : Ø 86-90 mm, RV 8-12,5:1, Bolzen 22 mm. Kompatibel Silvia/200SX S13/S14/S15, Pulsar GTI-R, Bluebird, Primera, Sentra/Almera. OEM-Ref. SR20DET : A2010-54C00/01/02, A2010-75F60/61/62, A2010-75F76 ; SR20DE : A2010-65J00/01/02.
Schmiedekolben-Kit Rover/MG T16 2.0 16v (Bolzen 21 mm) - Bohrungen 84,5-86,0 mm, RV 8.0-8.3:1, Kolbenboden -13,5 cc, Kolbenringe inklusive. Ideal Überholung und Tuning turbo.
Schmiedekolben XU10J4 2.0 16v (Bolzen 22 mm) : Tabelle sortiert (Bohrung 86-87 mm, RV 10,4:1, Kolbenboden +5,9 cc), Kompatibilitäten RFY/XU10J4Z, Originalfahrzeuge und OEM-Referenzen 0628.81/0628.C6.
Schmiedekolben PSA XU10J4 2.0 16V (Bolzen 23 mm). Bohrungen 86-87 mm, RV 8.5:1 bis 11:1, Kolbenringe inklusive. Kompatibel RFY/RFT/RFV (Peugeot 306 S16, 405 Mi16, Citroën ZX/Xantia 16V).
