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SAFFA starre, gesinterte, metallverstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 405 Mi16, 2.0 16V Motor von 1992 bis 1995Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Scheibe kompatibel mit dem Originalmechanismus, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA verstärkte Kupplungsscheibe, Referenz EMB-5197Technische Daten:- Durchmesser: 215 mm- Scheibe: Starr- Belge: 4 Sintermetallbelge- Nabe: 24x21xEV- Verzahnung: 21
SAFFA verstärkte 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für SEAT Ibiza Cupra R, 1.8 T MotorTechnische Daten:Durchmesser: 240 mmAnzahl der Verzahnung: 23Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für FIAT Coupß, 1.8 16V Motor von 1997 bis 2001Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für FIAT Coupß, 2.0 16V Motor von 1995 bis 2001Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit 4 Belgen, SAFFA, für FIAT Ritmo 105 TC von 1978 bis 1988Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit 4 Belgen, SAFFA, für FIAT Ritmo 130 TC - 132 von 1978 bis 1988Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für FIAT Tipo 2000 16V von 1988 bis 1995Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für LADA NivaTechnische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen von SAFFA für LANCIA Delta GT, 1.6 8V Motor von 1982 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für LANCIA Delta HF Turbo, 1.6 8V Turbo-Motor von 1986 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen von SAFFA für OPEL Astra G 1.8 16V von 1998 bis 2004Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für OPEL Corsa B GSI, 1.6 16V Motor von 1992 bis 1995Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für OPEL Corsa C, 1.4 16V Motor von 2001 bis 2003Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für OPEL MantaTechnische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit 4 Belgen, SAFFA, für RENAULT MßganeTechnische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 21Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte Metall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für SEAT Leon, 1.9 TDI MotorTechnische Daten:Durchmesser: 240 mmAnzahl der Verzahnung: 23Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus gesintertem Metall für PORSCHE 911 2.3Technische Daten:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus gesintertem Metall für PORSCHE 911 2.7Technische Daten:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus gesintertem Metall für PORSCHE 911 3.0Technische Daten:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre 5-Pad-Kupplungsscheibe aus SAFFA, gesintert, für FIAT Coupß, 2.0 16V Turbo-Motor von 1994 bis 1996Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre 5-Pad-Kupplungsscheibe aus SAFFA, gesintert, für FIAT Coupß, 2.0 20V Turbo-Motor von 1996 bis 2000Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre 5-Pad-Kupplungsscheibe aus SAFFA-Sintermetall für FORD Fiesta Turbo 90Technische Informationen:Durchmesser: 220 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad starre, gesinterte Metall-verstärkte Kupplungsscheibe für OPEL Calibra, 2.0 16V Motor von 1990 bis 1998Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, verstärkte Kupplungsscheibe mit 5 Belgen für OPEL Calibra, 2.0 16V Turbo-Motor von 1994 bis 1998Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 5 Belgen, SAFFA, für PEUGEOT 406, V6 3.0 24V Motor von 1997 bis 2005Technische Daten:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 21Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus wird sich schneller abnutzen. als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall von SAFFA für LANCIA Delta Integrale Evoluzione, 2.0 16V Motor von 1991 bis 1995Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter...
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen, SAFFA, für FIAT 127, 903 cm_ Motor von 1971 bis 1987Technische Informationen:Durchmesser: 170 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit 3 Belgen, SAFFA, für FIAT 127, 1050 cm_ Motor, 19781983Technische Daten:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROEN Saxo VTS, 1.6 16V Motor von 1996 bis 2003Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROEN ZX Volcane, 2.0 16V Motor von 1993 bis 1997Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für ALFA ROMEO 146, 1.8 16V Motor von 1995 bis 2001Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROèN C2 VTR, 1.6 16V Motor von 2003 bis 2009Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROèN C2 VTS, 1.6 16V Motor von 2004 bis 2009Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROEN ZX Volcane, 1.9 Motor von 1991 bis 1992Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROEN ZX Volcane, 2.0 Motor von 1993 bis 1997Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA starre, gesinterte 4-Pad-Kupplungsscheibe für SEAT Ibiza IV, 1.9 TDI Motor ab 2008Technische Daten:Durchmesser: 240 mmAnzahl der Verzahnung: 23Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für ALFA ROMEO 145, 1.7 16V Boxer Typ von 1994 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für ALFA ROMEO 146, 1.3 16V Boxer Typ von 1995 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Dmpfungsbelgen SAFFAfür VOLKSWAGEN Golf Rabbit von 1974 bis 1984
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für VW Golf I GTI, 1.8 8V Motor von 1982 bis 1984
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf I GTI, 1.8 8V Motor von 1982 bis 1984
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für VW Golf II GTI, 1.8 16V Motor von 1985 bis 1991
SAFFA starre, gesinterte Metall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf II GTI, 1.8 16V Motor von 1985 bis 1991
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für VW Golf II GTI, 1.8 8V Motor von 1985 bis 1991
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf II GTI, 1.8 8V Motor von 1985 bis 1991
SAFFA starre, gesinterte Metall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf III, 1.8 Motor von 1991 bis 1997
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für VW Golf III, 1.8 Motor von 1991 bis 1997
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für VW Golf III, 1.9 TD Motor von 1992 bis 1998
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf III, 1.9 TD Motor von 1992 bis 1998
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 5 Belgen für VW Golf II, 2.0 16V Motor von 1992 bis 1997
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für VW GOLF II, 2.0 16V Motor von 1992 bis 1997
SAFFA starre, gesinterte Metall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf III, 2.0 Motor von 1991 bis 1997
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für VW Golf III, 2.0 Motor von 1991 bis 1997
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 5 Belgen für VW Golf III VR6, 2.8 12V Motor von 1993 bis 1998
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 5 SAFFA-Kupplungsbelgen für VW Golf III VR6, 2.8 12V Motor von 1993 bis 1998
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für VW Golf IV, 1.9 TDI Motor von 1997 bis 2004
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 4 Belgen für VW Golf IV, 1.9 TDI Motor von 1997 bis 2004
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für VW Golf IV, 1.9 TDI 4Motion Motor von 1997 bis 2004
