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SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für FORD Fiesta I XR2, 1.6 8V Motor von 1984 bis 1986Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen von SAFFA für LANCIA Delta GT, 1.6 8V Motor von 1982 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für OPEL Tigra, 1.6 16V Motor von 1995 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 106 S16, 1.6 16V Motor von 1991 bis 2003Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 205 GTI, 1.6 8V Motor von 1984 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 205 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1994Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Sintermetall-Kupplungsscheibe für PEUGEOT 309 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Sintermetall-Kupplungsscheibe für PEUGEOT 309 GTI, 1.9 16V Motor von 1990 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 306 XSI, 2.0 8V Motor von 1994 bis 1997Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus wird schneller verschleißen als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für RENAULT 5 GT Turbo, 1.4 8V Motor von 1985 bis 1991Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 26Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für LANCIA Delta HF Turbo, 1.6 8V Turbo-Motor von 1986 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für LANCIA Delta II, 1.8 16V Motor von 1997 bis 2000Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für FIAT Ritmo 130 TC - 132 von 1978 bis 1988Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für FORD Fiesta III RS TurboTechnische Daten:Durchmesser: 220 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für OPEL MantaTechnische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für CITROèN C3, 1.6 16V MotorTechnische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für FIAT Coupß, 2.0 16V Motor von 1995 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen von SAFFA für FIAT Tipo 2000 16V von 1988 bis 1995Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen von SAFFA für LANCIA Delta II, 2.0 16V Motor von 1994 bis 2000Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für OPEL Astra G 1.8 16V von 1998 bis 2004Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für OPEL Corsa C, 1.4 16V Motor von 2001 bis 2003Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Dmpfungspads, SAFFA, für TOYOTA Celica Coupß, 2.0 Turbo-MotorTechnische Informationen:Durchmesser: 238 mmAnzahl der Verzahnung: 21Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller. als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad-Sintermetall-verstärkte Kupplungsscheibe für FIAT Coupß, 2.0 16V Turbo-Motor von 1994 bis 1996Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für FIAT Coupß, 2.0 20V Turbo-Motor von 1996 bis 2000Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
SAFFA 6-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für OPEL Calibra, 2.0 16V Motor von 1990 bis 1998Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
SAFFA 6-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für OPEL Calibra, 2.0 16V Turbo-Motor von 1994 bis 1998Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit Dmpfung 5 Belgen, SAFFA-Durchmesser 228 mm, Referenz EMB-2874
SAFFA 215 mm Durchmesser Sintermetall-verstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Dmpfungspads, Referenz EMB-2160
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 gedmpften Belgen, SAFFA, für FIAT 131, 1,3-Liter-Motor von 1974 bis 1985Technische Daten:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für FIAT 131, 1,6-Liter-Motor von 1974 bis 1985Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen, SAFFA, für CITROEN ZX Volcane, 1.9 Motor von 1991 bis 1992Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für MITSUBISHI LANCER EVO VIITechnische Informationen:Durchmesser: 240 mmAnzahl der Verzahnung: 23Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen SAFFA für FIAT 131, 1,3-Liter-Motor von 1974 bis 1985Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen, SAFFA, für PEUGEOT 106 Rallye, 1.3 8V Motor von 1996 bis 1997Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen von SAFFA für RENAULT 5 Alpine Turbo 1.4 8V von 1982 bis 1984Technische Informationen:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für ALFA ROMEO 145, 1.3 16V Boxer-Typ von 1994 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für ALFA ROMEO 146, 1.7 16V Boxermotor von 1995 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter...
SAFFA starre, gesinterte Metall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 205 GTI, 1.6 8V Motor von 1984 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte Metall-verstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 205 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1994Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass Ihr Originalmechanismus schneller verschleißt als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für PEUGEOT 309 GTI, 1.9 16V Motor von 1990 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für CITROèN C3, 1.6 16V MotorTechnische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen, SAFFA, für FIAT 127 (außer Sport) von 1971 bis 1987Technische Daten:Durchmesser: 160 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen SAFFA für FIAT 128 (einschließlich Rally) von 1969 bis 1983Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen SAFFA für FIAT Uno Turbo IE, 1.4 8V Motor von 1990 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen SAFFA für SUZUKI Jimny, 1.3 16V Motor Technische Daten :
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen von SAFFA für PEUGEOT 104 von 1972 bis 1988Technische Daten:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen, SAFFA, für RENAULT 5 Alpine, 1.4 8V Motor von 1976 bis 1982Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit 3 Belgen von SAFFA für AUTOBIANCHI A 112 Abarth von 1969 bis 1985Technische Informationen:Durchmesser: 170 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen, SAFFA, für AUTOBIANCHI A 112 Elite, 1.0 8V Motor von 1980 bis 1983Technische Informationen:Durchmesser: 170 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, metallverstärkte Kupplungsscheibe mit 3 Belgen für FIAT Seicento Sporting, 1.1 Motor von 1998 bis 2005Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 Belgen, SAFFA, für OPEL Tigra, 1.6 16V Motor von 1995 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, verstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 306 XSI, 2.0 16V Motor von 1997 bis 1999Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als eine verstärkte Scheibe. Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, verstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 306 XSI, 2.0 8V Motor von 1994 bis 1997Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als eine verstärkte Scheibe. Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, verstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 306, 2.0 16V Motor von 1999 bis 2001Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Vorsicht Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, metallverstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 405 Mi16, 1.9 16V Motor von 1988 bis 1992Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Scheibe kompatibel mit dem Originalmechanismus, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
