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verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 HELIX-Kupplungsbelgen für AUDI 90 (B2), 2.2 E Quattro 136 PS Motor von November 1984 bis Mrz 1987
HELIX verstärkter Kupplungsmechanismus für AUDI S2, 2.2 20V Quattro 3B 220 PS Motor von September 1990 bis September 1992Abbildung dient nur zur Veranschaulichung
BMW 3.0D - 02 Starrscheibenbremse 330D e46
Ausrücklager HELIX für TRIUMPH Dolomite Sprint 2.0 16V von 1973 bis 1980Abbildung nicht verbindlich
HELIX hydraulisches Kupplungsausrücklager für FORD Fiesta ST 150, 2.0 16V 150 PS Motor von Mrz 2005 bis Juni 2008
HELIX -Ausrücklager für VOLKSWAGEN Golf 1 GTI 1.6 8V EG 110 PS 08/197607/1982Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 24Nabe: 20,4 x 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter HELIX -Mechanismus.Das Foto ist nicht vertragsgemß.
HELIX organisch gedmpfte Kupplungsscheibe für PEUGEOT 106 Rallye 1.3 1994-1996Informationen:Durchmesser: 180 mmVerzahnung: 21x18
Helix Organisch verstärkte Kupplungsscheibe für TRIUMPH Dolomite Sprint 2.0 16V von 1973 bis 1980Scheibendurchmesser 215 mmAbbildung dient nur der Veranschaulichung
HELIX Organisch verstärkte Kupplungsscheibe für VOLKSWAGEN Golf 1 GTI 1.6 8V EG 110 PS 08/1976-07/1982Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 24Nabe: 20,4 x 24Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter Mechanismus.Das Foto ist...
HELIX verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe für PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTI 8VDie Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.Abbildung dient nur zur Veranschaulichung
verstärkter HELIX Kupplungsmechanismus für PEUGEOT 106 Rallye 1.3 19941996Durchmesser 180 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
HELIX verstärkter Kupplungsmechanismus für PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTI 8VDurchmesser 200 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
HELIX verstärkter Kupplungsmechanismus für PEUGEOT 207 RC 1.6 16V EP4DTS 174 PS ab 02/2007Technische Daten:Durchmesser: 235 mm
HELIX verstärkter Kupplungsmechanismus für TRIUMPH Dolomite Sprint 2.0 16V von 1973 bis 1980Für 215-mm-ScheibendurchmesserDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
verstärkter HELIX Kupplungsmechanismus für VOLKSWAGEN Golf 1 GTI 1.6 8V EG 110 PS 08/197607/1982Für 200-mm-ScheibendurchmesserDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
HELIX verstärktes Ausrücklager für PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTI 8VAbbildung dient nur der Veranschaulichung
LANCIA DELTA HF Integrale 2.0 8V 4WD Gedmpfte Sintermetall-Scheibenbremse, 4 Bremsbeläge
MITSUBISHI EVO 8/9/10 verstärkter Kupplungsmechanismus
MITSUBISHI LANCER EVO 8/9/10 Gedmpfte Sintermetallscheibe
OPEL 1.6 Gedmpfte organische Scheibenbremse Corsa D Turbo
VAG 2.0 TFSI Organische Dmpfungsscheibe AUDI A3
Gedmpfte organische Scheibe, Referenz HE-70-4936
PEUGEOT 2.0 Kupplungsausrücklager 206 16S/RC/HDI
PSA 1.6 16V EP6 (THP) Gedmpfte Sintermetallscheibe 4 Belge 207 RC
PEUGEOT CITROèN 2.0 16V Organische Dmpfungsscheibe 206 S16
PEUGEOT CITROèN 2.0 Gepolsterte Sintermetallscheibe 206 RC
PEUGEOT CITROèN 2.0 Organische Dmpfungsscheibe 206 HDI
verstärkter Kupplungsmechanismus PSA 2.0 206 HDI
PEUGEOT CITROèN 2.2 HDI verstärktes Kupplungssystem HELIX 406 HDIDurchmesser 240Die verstärkten Systeme haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienmodelle, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
PEUGEOT CITROèN 3.0 V6 Gedmpfte Sintermetallscheibe 4-Belag 406 V6
PEUGEOT CITROEN 3.0 V6 verstärkter Kupplungsmechanismus 406 V6
PSA 1.6 16V ab 2001 verstärkter Kupplungsmechanismus C2/SAXO VTS/106 GTI/206/207 16V
PSA 1.6 16V Kupplungsausrücklager Saxo VTS/106/205/206 16S
PSA 1.6 16V Gedmpfte Sintermetallscheibe C2/SAXO VTS/106 GTI/206/207 16V
verstärkter Kupplungsmechanismus PSA 206 2.0 S16
RENAULT 2.0 Turbo verstärkter Kupplungsmechanismus R21 Turbo
RENAULT 21 Turbo 2.0 HELIX Kupplungsausrückung
RENAULT Clio 3 RS 2.0 16V 197 PS HELIX Kupplungsausrücklager
RENAULT Clio 3 RS 2.0 16V 197 PS HELIX Organische Dmpfungskupplung
RENAULT Clio 3 RS 2.0 16V 197 PS HELIX Sinterkupplungsscheibe
RENAULT Clio 3 RS 2.0 16V 197 PS verstärkter Kupplungsmechanismus
Renault 2.0 16V Bremsscheibe aus gedmpftem Sintermetall mit 4 Bremsbelgen, passend für Megane 2.0 16V und CLIO RS.
RENAULT/ALPINE Sintermetall-Dmpfungsscheibe R21 Turbo/A610
VAG 1.8/2.0 TFSI Kupplungsausrücklager AUDI S3 / SEAT Léon Cupra R (Box 6)
VAG S3 Quattro/Leon Cupra R StarrscheibenbremseÂ
verstärkter Kupplungsmechanismus für Opel 1.6 Corsa D 1.6 Turbo
verstärkter Kupplungsmechanismus für PSA 1.6 16V bis 2001 C2/SAXO VTS/106 GTI/206/207 16V
verstärkter Kupplungsmechanismus für VAG S3 Quattro/Leon Cupra R (99-04)
verstärkter Kupplungsmechanismus PSA 2.0 206 RC 180 PS 2003-
verstärkter Kupplungsmechanismus VAG 2.0 FSI AUDI A3
