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Schmiedekolben TU3J2 1.4 8v (Bolzen 19,46 mm, Pleuel 133,60 mm) für Peugeot 106 XSi und Citroën AX GTi. Bohrungen 75-76 mm, Kolbenboden 9,6 cc, RV 11,7-12:1. Ideal Restaurierung & performance.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für 1.4 L 8 v TU3J2 (Kolbenbolzen 19,46 mm / Pleuelstangen 133,60 mm) :
| Referenz | Bohrung (mm) OEM: 75 | Verdichtung OEM: 9,9 :1 | Kolbenbolzen (mm) OEM: 19,46 | Kompressionshöhe (mm) OEM: 35 | Produktlinie | Aluminium | Beschichtung | Forging | Dom (cc) | Gewicht (g) | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9109DA | 75 | 11,7 :1 | 19,46 | 35 | Wossner | NC | NC | Round | 9,6 | NC | 750XDS |
| K9109D050 | 75,5 | 11,8 :1 | 19,46 | 35 | Wossner | NC | NC | Round | 9,6 | NC | 755XDS |
| K9109D100 | 76 | 12 :1 | 19,46 | 35 | Wossner | NC | NC | Round | 9,6 | NC | 760XDS |
Kompatibilitäten Motor :
| Marke | Modell | Fahrgistell | Motorcode | Leistung (PS) | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | AX GTi | — | TU3J2 | 95 | 1991 – 1996 |
| Peugeot | 106 XSi (Phase 1) | S1 | TU3J2 | 95 | 1991 – 1996 |
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
