Versterkte ARP-carterstiften voor PORSCHE 911-930 Turbo

De Porsche 911-930 Turbo

ARP vermeldt dit referentienummer voor de Porsche 911-930 Turbo. De ARP-database noemt het "CASE HALVES STUD KIT" en geeft geen cilinderinhoud, bouwjaar of inhoud: de tabel neemt de toepassing over zoals gepubliceerd, zonder afgeleide motorcode of bouwjaar.

Het fabrieksnummer van de originele bevestiging van de carterhelften die set 504-9501 vervangt, is niet gepubliceerd in onze bronnen en staat niet op deze pagina.

Versterkte ARP-carterstiften

Bij een Porsche 911-930 Turbo bestaat het onderblok uit twee carterhelften die rond de krukas zijn samengebouwd. De carterstiften houden die helften tegen elkaar gedrukt ondanks de krachten van de drijfstangen; als ze verslappen, kunnen de zittingen van de krukas vervormen.

Deze set bevat de ARP-stiften voor de carterhelften van de Porsche 911-930 Turbo, van roestvast staal. De set is gemaakt van roestvast staal, volgens de productexport van ARP; de kwaliteit wordt in onze bronnen niet vermeld. De set vervangt de originele bevestiging van de carterhelften; voor dit referentienummer wordt geen sterktewaarde gepubliceerd.

Technische kenmerken

Aanhaalmoment

Het aanhaalmoment en de aanhaalvolgorde staan in de handleiding die bij de set wordt geleverd.

Technische gids

Controleer vóór de montage de staat van de schroefdraad en de zittingen van het carter.

Het merk ARP

Gary Holzapfel, afkomstig uit de lucht- en ruimtevaart, richtte begin jaren 1970 ARP (Automotive Racing Products) op om een einde te maken aan motorschade door te zwakke bevestigingen in de autosport. Het bedrijf ontwerpt en produceert in Californië duizenden referenties, in verschillende materiaalkwaliteiten naargelang het gebruik.

De voordelen ten opzichte van de originele bouten

Criterium	Originele bevestiging	Versterkte ARP-tapeinden
Materiaal	Afhankelijk van de originele carterbevestiging	Roestvast staal, set 504-9501
Fabrikant	Onderdeel van de constructeur of vervangingsonderdeel	ARP, Verenigde Staten
Herkomst	Verschilt per origineel onderdeel	Verenigde Staten (ARP-database)

Wanneer de carterbevestiging versterken

• Porsche 911-930 Turbo waarvan de motor veel meer vermogen levert dan het origineel
• Motorrevisie waarbij een gesmede krukas, drijfstangen of zuigers worden gemonteerd
• Carter wordt herbouwd: schroefdraad en scheidingsvlakken te controleren vóór het monteren
• Gebruik op circuit, in rally's of bergraces
• Volledige hermontage van de carterhelften met vervangende bevestiging

Voertuigcompatibiliteit

Waarom is dit de voordeligste oplossing?

Bij een getunede 911-930 Turbo moeten de carterhelften onder de krachten van de krukas stevig verbonden blijven: versterkte carterbevestiging beperkt het risico dat de scheidingsvlakken gaan werken.