3,5L 24V - VQ35DE

Manufacturers

3,5L 24V - VQ35DE

Verlaagde prijs! Versterkte koppakking Nissan 350Z Murano Infiniti G35 3.5 4.0 V6 VQ35DE VQ40DE

Vergroot

Afdrukken

Versterkte koppakking Nissan 350Z Murano Infiniti G35 3.5 4.0 V6 VQ35DE VQ40DE

Merk Gaskets Cylinder Head reinforced

Staat: Nieuw product

Versterkte koppakking Cometic MLS voor Nissan VQ35DE en VQ40DE. Per stuk verkocht.

Merk: Cometic
Motoren: VQ35DE, VQ40DE
Boringen: 96 tot 101,5 mm
Diktes: 0,69 tot 3,56 mm
Vervangt: 11044-EA200

Meer details

117,32 € incl. BTW

-25%

156,43 € incl. BTW

Keuze Merk / Type van Pakking - Diameter - Dikte :

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 3 WEKEN

Aantal

Meer informatie
Avis (0)

De betrokken Nissan-motoren

De Nissan VQ35DE is de 3,5-liter V6-benzinemotor met 24 kleppen en DOHC van de 350Z, Murano, Maxima en Infiniti G35; de VQ40DE van 4,0 liter is ervan afgeleid (Pathfinder, Navara, Xterra). Deze pagina dekt de eerste versie van de VQ35DE volgens Cometic en de VQ40DE: deze motoren krijgen dezelfde versterkte koppakkingen, één voor elke cilinderbank.

Voor de VQ35DE heeft Nissan meerdere originele pakkingen uitgegeven: 11044-EA200, 11044-EA20A en 11044-8J102 rechts, 11044-EA205, 11044-EA20B en 11044-8J107 links. Het is een meerlaagse stalen pakking (MLS) met een boring van 96 mm, waarvan Nissan de dikte niet publiceert. Zij is gedimensioneerd voor de standaard verbrandingsdruk: wanneer die stijgt, neemt de klemkracht af, komt de cilinderkop omhoog en loopt koelvloeistof in een cilinder.

Versterkte koppakkingen

De koppakking maakt de afdichting niet zelf: zij houdt omdat de bouten de cilinderkop tegen het blok drukken. Een composietpakking wordt boven 100 N/mm² toelaatbare spanning definitief platgedrukt, terwijl het roestvast staal 301 van de MLS-pakkingen 517 N/mm² verdraagt, 5 keer meer, en bij elke verbranding haar vorm terugneemt.

Deze pagina biedt de artikelnummers van Cometic, een racefabrikant, in de constructie MLS meerlaags staal. De pakkingboringen lopen van 96 tot 101,5 mm, wat zowel het originele als het uitgeboorde blok dekt, en de diktes van 0,69 tot 3,56 mm, genoeg om de compressieverhouding aan te passen zonder de zuigers of de cilinderkop aan te raken. In de regel wordt een pakkingboring gekozen die minstens 0,5 mm groter is dan de werkelijke cilinderboring. Elk artikelnummer wordt per stuk verkocht: een V6 vraagt een linker- en een rechterpakking.

Technische specificaties

Pakkingboring OEM 96 mm	Dikte	Pakkingvolume	Type pakking OEM MLS	Merk	Artikelnummer OEM 11044-EA200
96 mm	0,69 mm	4,99	MLS rechts	Cometic	C4361-027
96 mm	0,69 mm	4,99	MLS links	Cometic	C4345-027
96 mm	0,76 mm	5,50	MLS rechts	Cometic	C4361-030
96 mm	0,76 mm	5,50	MLS links	Cometic	C4345-030
96 mm	0,91 mm	6,59	MLS rechts	Cometic	C4361-036
96 mm	0,91 mm	6,59	MLS links	Cometic	C4345-036
96 mm	1,02 mm	7,38	MLS rechts	Cometic	C4361-040
96 mm	1,02 mm	7,38	MLS links	Cometic	C4345-040
96 mm	1,14 mm	8,25	MLS rechts	Cometic	C4361-045
96 mm	1,14 mm	8,25	MLS links	Cometic	C4345-045
96 mm	1,30 mm	9,41	MLS rechts	Cometic	C4361-051
96 mm	1,30 mm	9,41	MLS links	Cometic	C4345-051
96 mm	1,42 mm	10,28	MLS rechts	Cometic	C4361-056
96 mm	1,42 mm	10,28	MLS links	Cometic	C4345-056
96 mm	1,52 mm	11,00	MLS rechts	Cometic	C4361-060
96 mm	1,52 mm	11,00	MLS links	Cometic	C4345-060
96 mm	1,68 mm	12,16	MLS rechts	Cometic	C4361-066
96 mm	1,68 mm	12,16	MLS links	Cometic	C4345-066
96 mm	1,78 mm	12,88	MLS rechts	Cometic	C4361-070
96 mm	1,78 mm	12,88	MLS links	Cometic	C4345-070
96 mm	1,91 mm	13,83	MLS rechts	Cometic	C4361-075
96 mm	1,91 mm	13,83	MLS links	Cometic	C4345-075
96 mm	2,03 mm	14,69	MLS rechts	Cometic	C4361-080
96 mm	2,03 mm	14,69	MLS links	Cometic	C4345-080
96 mm	2,13 mm	15,42	MLS rechts	Cometic	C4361-084
96 mm	2,13 mm	15,42	MLS links	Cometic	C4345-084
96 mm	2,18 mm	15,78	MLS rechts	Cometic	C4361-086
96 mm	2,18 mm	15,78	MLS links	Cometic	C4345-086
96 mm	2,34 mm	16,94	MLS rechts	Cometic	C4361-092
96 mm	2,34 mm	16,94	MLS links	Cometic	C4345-092
96 mm	2,49 mm	18,02	MLS rechts	Cometic	C4361-098
96 mm	2,49 mm	18,02	MLS links	Cometic	C4345-098
96 mm	3,05 mm	22,08	MLS rechts	Cometic	C4361-120
96 mm	3,05 mm	22,08	MLS links	Cometic	C4345-120
96 mm	3,56 mm	25,77	MLS rechts	Cometic	C4361-140
96 mm	3,56 mm	25,77	MLS links	Cometic	C4345-140
98 mm	0,69 mm	5,20	MLS rechts	Cometic	C4362-027
98 mm	0,69 mm	5,20	MLS links	Cometic	C4344-027
98 mm	0,76 mm	5,73	MLS rechts	Cometic	C4362-030
98 mm	0,76 mm	5,73	MLS links	Cometic	C4344-030
98 mm	0,91 mm	6,86	MLS rechts	Cometic	C4362-036
98 mm	0,91 mm	6,86	MLS links	Cometic	C4344-036
98 mm	1,02 mm	7,69	MLS rechts	Cometic	C4362-040
98 mm	1,02 mm	7,69	MLS links	Cometic	C4344-040
98 mm	1,14 mm	8,60	MLS rechts	Cometic	C4362-045
98 mm	1,14 mm	8,60	MLS links	Cometic	C4344-045
98 mm	1,30 mm	9,81	MLS rechts	Cometic	C4362-051
98 mm	1,30 mm	9,81	MLS links	Cometic	C4344-051
98 mm	1,42 mm	10,71	MLS rechts	Cometic	C4362-056
98 mm	1,42 mm	10,71	MLS links	Cometic	C4344-056
98 mm	1,52 mm	11,47	MLS rechts	Cometic	C4362-060
98 mm	1,52 mm	11,47	MLS links	Cometic	C4344-060
98 mm	1,68 mm	12,67	MLS rechts	Cometic	C4362-066
98 mm	1,68 mm	12,67	MLS links	Cometic	C4344-066
98 mm	1,78 mm	13,43	MLS rechts	Cometic	C4362-070
98 mm	1,78 mm	13,43	MLS links	Cometic	C4344-070
98 mm	1,91 mm	14,41	MLS rechts	Cometic	C4362-075
98 mm	1,91 mm	14,41	MLS links	Cometic	C4344-075
98 mm	2,03 mm	15,31	MLS rechts	Cometic	C4362-080
98 mm	2,03 mm	15,31	MLS links	Cometic	C4344-080
98 mm	2,13 mm	16,07	MLS rechts	Cometic	C4362-084
98 mm	2,13 mm	16,07	MLS links	Cometic	C4344-084
98 mm	2,18 mm	16,44	MLS rechts	Cometic	C4362-086
98 mm	2,18 mm	16,44	MLS links	Cometic	C4344-086
98 mm	2,34 mm	17,65	MLS rechts	Cometic	C4362-092
98 mm	2,34 mm	17,65	MLS links	Cometic	C4344-092
98 mm	2,49 mm	18,78	MLS rechts	Cometic	C4362-098
98 mm	2,49 mm	18,78	MLS links	Cometic	C4344-098
98 mm	3,05 mm	23,01	MLS rechts	Cometic	C4362-120
98 mm	3,05 mm	23,01	MLS links	Cometic	C4344-120
98 mm	3,56 mm	26,85	MLS rechts	Cometic	C4362-140
98 mm	3,56 mm	26,85	MLS links	Cometic	C4344-140
100 mm	0,69 mm	5,42	MLS rechts	Cometic	C4363-027
100 mm	0,69 mm	5,42	MLS links	Cometic	C4343-027
100 mm	0,76 mm	5,97	MLS rechts	Cometic	C4363-030
100 mm	0,76 mm	5,97	MLS links	Cometic	C4343-030
100 mm	0,91 mm	7,15	MLS rechts	Cometic	C4363-036
100 mm	0,91 mm	7,15	MLS links	Cometic	C4343-036
100 mm	1,02 mm	8,01	MLS rechts	Cometic	C4363-040
100 mm	1,02 mm	8,01	MLS links	Cometic	C4343-040
100 mm	1,14 mm	8,95	MLS rechts	Cometic	C4363-045
100 mm	1,14 mm	8,95	MLS links	Cometic	C4343-045
100 mm	1,30 mm	10,21	MLS rechts	Cometic	C4363-051
100 mm	1,30 mm	10,21	MLS links	Cometic	C4343-051
100 mm	1,42 mm	11,15	MLS rechts	Cometic	C4363-056
100 mm	1,42 mm	11,15	MLS links	Cometic	C4343-056
100 mm	1,52 mm	11,94	MLS rechts	Cometic	C4363-060
100 mm	1,52 mm	11,94	MLS links	Cometic	C4343-060
100 mm	1,68 mm	13,19	MLS rechts	Cometic	C4363-066
100 mm	1,68 mm	13,19	MLS links	Cometic	C4343-066
100 mm	1,78 mm	13,98	MLS rechts	Cometic	C4363-070
100 mm	1,78 mm	13,98	MLS links	Cometic	C4343-070
100 mm	1,91 mm	15,00	MLS rechts	Cometic	C4363-075
100 mm	1,91 mm	15,00	MLS links	Cometic	C4343-075
100 mm	2,03 mm	15,94	MLS rechts	Cometic	C4363-080
100 mm	2,03 mm	15,94	MLS links	Cometic	C4343-080
100 mm	2,13 mm	16,73	MLS rechts	Cometic	C4363-084
100 mm	2,13 mm	16,73	MLS links	Cometic	C4343-084
100 mm	2,18 mm	17,12	MLS rechts	Cometic	C4363-086
100 mm	2,18 mm	17,12	MLS links	Cometic	C4343-086
100 mm	2,34 mm	18,38	MLS rechts	Cometic	C4363-092
100 mm	2,34 mm	18,38	MLS links	Cometic	C4343-092
100 mm	2,49 mm	19,56	MLS rechts	Cometic	C4363-098
100 mm	2,49 mm	19,56	MLS links	Cometic	C4343-098
100 mm	3,05 mm	23,95	MLS rechts	Cometic	C4363-120
100 mm	3,05 mm	23,95	MLS links	Cometic	C4343-120
100 mm	3,56 mm	27,96	MLS rechts	Cometic	C4363-140
100 mm	3,56 mm	27,96	MLS links	Cometic	C4343-140
101,5 mm	0,69 mm	5,58	MLS rechts	Cometic	C4380-027
101,5 mm	0,69 mm	5,58	MLS links	Cometic	C4381-027
101,5 mm	0,76 mm	6,15	MLS rechts	Cometic	C4380-030
101,5 mm	0,76 mm	6,15	MLS links	Cometic	C4381-030
101,5 mm	0,91 mm	7,36	MLS rechts	Cometic	C4380-036
101,5 mm	0,91 mm	7,36	MLS links	Cometic	C4381-036
101,5 mm	1,02 mm	8,25	MLS rechts	Cometic	C4380-040
101,5 mm	1,02 mm	8,25	MLS links	Cometic	C4381-040
101,5 mm	1,14 mm	9,22	MLS rechts	Cometic	C4380-045
101,5 mm	1,14 mm	9,22	MLS links	Cometic	C4381-045
101,5 mm	1,30 mm	10,52	MLS rechts	Cometic	C4380-051
101,5 mm	1,30 mm	10,52	MLS links	Cometic	C4381-051
101,5 mm	1,42 mm	11,49	MLS rechts	Cometic	C4380-056
101,5 mm	1,42 mm	11,49	MLS links	Cometic	C4381-056
101,5 mm	1,52 mm	12,30	MLS rechts	Cometic	C4380-060
101,5 mm	1,52 mm	12,30	MLS links	Cometic	C4381-060
101,5 mm	1,68 mm	13,59	MLS rechts	Cometic	C4380-066
101,5 mm	1,68 mm	13,59	MLS links	Cometic	C4381-066
101,5 mm	1,78 mm	14,40	MLS rechts	Cometic	C4380-070
101,5 mm	1,78 mm	14,40	MLS links	Cometic	C4381-070
101,5 mm	1,91 mm	15,45	MLS rechts	Cometic	C4380-075
101,5 mm	1,91 mm	15,45	MLS links	Cometic	C4381-075
101,5 mm	2,03 mm	16,43	MLS rechts	Cometic	C4380-080
101,5 mm	2,03 mm	16,43	MLS links	Cometic	C4381-080
101,5 mm	2,13 mm	17,23	MLS rechts	Cometic	C4380-084
101,5 mm	2,13 mm	17,23	MLS links	Cometic	C4381-084
101,5 mm	2,18 mm	17,64	MLS rechts	Cometic	C4380-086
101,5 mm	2,18 mm	17,64	MLS links	Cometic	C4381-086
101,5 mm	2,34 mm	18,93	MLS rechts	Cometic	C4380-092
101,5 mm	2,34 mm	18,93	MLS links	Cometic	C4381-092
101,5 mm	2,49 mm	20,15	MLS rechts	Cometic	C4380-098
101,5 mm	2,49 mm	20,15	MLS links	Cometic	C4381-098
101,5 mm	3,05 mm	24,68	MLS rechts	Cometic	C4380-120
101,5 mm	3,05 mm	24,68	MLS links	Cometic	C4381-120
101,5 mm	3,56 mm	28,81	MLS rechts	Cometic	C4380-140
101,5 mm	3,56 mm	28,81	MLS links	Cometic	C4381-140

Pakkingvolume: de ruimte die de pakking boven elke cilinder laat. Zij vergroot de verbrandingskamer, en hoe groter zij is, hoe lager de compressieverhouding. De waarden zijn onderling vergelijkbaar bij gelijke pakkingboring.

Voorbereiding en montage

Bevestiging	Motoren	Aanhaalmoment
Originele kopbouten 11056-31U10	VQ35DE	98 Nm, losdraaien, dan 34,3 tot 44,1 Nm, dan 90 tot 95°, dan 90 tot 95°
ARP koptapeinden ARP-202-4701	VQ35DE	38 Nm, dan 77 Nm, dan 115 Nm

Controleer voor de montage de vlakheid van de cilinderkop en van het blok met een liniaal en laat vlakken indien nodig. Deze pakkingen vragen niet om pakkingpasta: Cometic levert ze reeds gecoat.

Versterkte ARP koptapeinden VQ35DE →

Technische gids

De aangeboden constructie

MLS Cometic
Meerdere geperste en geklonken roestvrijstalen lagen. De buitenste lagen dragen actieve ribbels rond elke cilinder en elke vloeistofdoorvoer. De afdichting wordt bereikt met een gematigde klemkracht en een beperkte boringvervorming. Dit is de veelzijdige keuze, van een voorbereide atmosferische motor tot lichte drukvulling.

Boring en dikte kiezen

De pakkingboring. De MLS Cometic bestaat in 96, 98, 100 en 101,5 mm.

De dikte. Nissan publiceert de dikte van de originele pakking niet. Een dikkere pakking vergroot de verbrandingskamer en verlaagt de compressieverhouding; een dunnere verkleint haar en verhoogt de verhouding.

Uw doel	Te kiezen dikte
De originele compressieverhouding behouden	De waarde die het dichtst bij de dikte van de gedemonteerde pakking ligt
Gevlakte cilinderkop, de verloren hoogte inhalen	De dikte van de gedemonteerde pakking + wat is weggenomen
Drukgevulde opbouw, de verhouding verlagen	Een dikte boven die van de gedemonteerde pakking
Atmosferische opbouw, de verhouding verhogen	Een dikte onder die van de gedemonteerde pakking

Meet bij een dikte onder die van de gedemonteerde pakking met een meetklok hoever de zuigers boven het blok uitsteken: dat bepaalt de resterende speling tussen zuiger en cilinderkop.

Het merk

Cometic Gasket, Inc. is een Amerikaanse fabrikant van motorpakkingen en afdichtingsoplossingen, opgericht in 1989 en gevestigd in Concord, Ohio. Haar specialiteit is de op bestelling gemaakte pakking, in de gewenste boring en dikte. Al haar producten worden in de Verenigde Staten gemaakt, van Amerikaanse materialen.

Voordelen ten opzichte van de originele pakking

Criterium	Originele pakking 11044-EA200	Versterkte pakkingen
Constructie	Meerlaags staal (MLS)	Meerlaags roestvrij staal
Pakkingboring	96 mm	96 tot 101,5 mm
Beschikbare diktes	Niet gepubliceerd door Nissan	0,69 tot 3,56 mm, 18 waarden
Instelling van de compressieverhouding	Geen	Via de gekozen dikte
Bestendigheid tegen overdruk	Beperkt tot het standaardvermogen	Ontworpen voor drukvulling

Wanneer een versterkte pakking nodig wordt

Toevoeging van drukvulling, of verhoging van de druk op een reeds van een turbo voorziene motor
Cilinder uitgeboord voorbij wat de boring van 96 mm van de originele pakking dekt
Zoeken naar een andere compressieverhouding dan de originele, naar boven zowel als naar beneden
Motor die zijn pakking al heeft verloren, of die koelvloeistof verbruikt
Gebruik in competitie, waar de pakking herhaalde temperatuurstijgingen doorstaat

Voertuigcompatibiliteit

Model	Motorcode	Vermogen	Jaren
Infiniti FX	VQ35DE	280 pk	2003-2008
Infiniti G	VQ35DE	260 en 284 pk	2002+
Infiniti G Coupé	VQ35DE	260, 284 en 299 pk	2002-2007
Infiniti I35	VQ35DE	256 en 258 pk	2001-2004
Infiniti JX SUV (L50)	VQ35DE	256, 265 en 269 pk	2011-2013
Infiniti M35	VQ35DE	280 en 284 pk	2005+
Infiniti QX4	VQ35DE	243 pk	2000-2003
Infiniti QX60	VQ35DE	256, 262, 265, 269 en 277 pk	2012+
Nissan 350Z Coupé (Z33)	VQ35DE	280, 291, 294, 301 en 305 pk	2002-2021
Nissan 350Z Roadster (Z33)	VQ35DE	280, 291, 294, 301 en 305 pk	2003-2007
Nissan Altima (L31)	VQ35DE	245, 253 en 264 pk	2001-2006
Nissan Altima (L32)	VQ35DE	273 en 286 pk	2006-2013
Nissan Altima (L33)	VQ35DE	249, 271 en 273 pk	2012+
Nissan Altima Coupé (CL32)	VQ35DE	273 en 286 pk	2007-2013
Nissan Cefiro III (A33)	VQ35DE	300 pk	2000-2003
Nissan Elgrand (E50)	VQ35DE	241 pk	2000-2002
Nissan Elgrand (E51)	VQ35DE	241 pk	2002-2010
Nissan Elgrand (E52)	VQ35DE	264, 280 en 300 pk	2010+
Nissan Fuga I (Y50)	VQ35DE	280 pk	2004-2007
Nissan Maxima / Maxima QX V (A33)	VQ35DE	231, 256 en 258 pk	2001-2003
Nissan Maxima VI (A34)	VQ35DE	258, 268 en 290 pk	2003-2008
Nissan Maxima VII (A35)	VQ35DE	291 en 294 pk	2008+
Nissan Maxima VIII (A36)	VQ35DE	300, 303 en 305 pk	2015+
Nissan Murano I (Z50)	VQ35DE	231, 234, 239, 245 en 249 pk	2002-2009
Nissan Murano II (Z51)	VQ35DE	249, 256, 260, 264, 265 en 269 pk	2007-2014
Nissan Murano II Cabriolet	VQ35DE	268 pk	2010+
Nissan Murano III (Z52)	VQ35DE	249, 252 en 264 pk	2014+
Nissan Navara (D22)	VQ40DE	269 pk	2004-2011
Nissan Navara NP300 (D40)	VQ40DE	265 pk	2009+
Nissan Pathfinder II (R50)	VQ35DE	243 pk	2000-2004
Nissan Pathfinder III (R51)	VQ40DE	269 en 291 pk	2005+
Nissan Pathfinder IV (R52)	VQ35DE	249, 254, 258 en 264 pk	2012+
Nissan Patrol VI (Y62)	VQ40DE	279 pk	2013+
Nissan Presage (U31)	VQ35DE	231 pk	2003-2009
Nissan Quest (E52)	VQ35DE	264 en 277 pk	2012+
Nissan Quest (V42)	VQ35DE	232, 239 en 243 pk	2003+
Nissan Skyline (V35)	VQ35DE	272 pk	2001-2007
Nissan Skyline Coupé (V35)	VQ35DE	280 pk	2003-2007
Nissan Stagea (M35)	VQ35DE	272 pk	2004-2007
Nissan Teana I (J31)	VQ35DE	231 en 245 pk	2003-2008
Nissan Teana II (J32)	VQ35DE	249 en 252 pk	2008-2013
Nissan Teana III (J33, L33)	VQ35DE	249 pk	2014+
Nissan Terrano II (R20)	VQ35DE	241 pk	1994-2003
Nissan Terrano Regulus (R50)	VQ35DE	253 pk	2000-2003
Nissan Xterra (N50)	VQ40DE	265, 269 en 291 pk	2005+

OEM-artikelnummer: 11044-EA200, 11044-EA20A, 11044-8J102 (rechts) ; 11044-EA205, 11044-EA20B, 11044-8J107 (links).

Belangrijk: de VQ35HR en VQ37VHR krijgen andere Cometic-pakkingen (C4592, C4593, H3330, H3331): zij vallen niet onder deze pagina. Voor de VQ35DE onderscheidt Cometic een eerste versie, bediend door deze pagina, en een tweede versie, bediend door diezelfde artikelnummers.

Waarom overstappen op een versterkte pakking?

Een versterkte pakking houdt stand waar de originele haar grens bereikt: bij hogere verbrandingsdruk behoudt zij haar vorm in plaats van platgedrukt te worden.

Zodra het vermogen stijgt, turbo, compressor of verhoogde compressieverhouding, wordt de koppakking de zwakste schakel van het bovenblok. Overstappen op een versterkte pakking is dan geen comfort maar een zekerheid: het voorkomt de schade en de demontage van de cilinderkop die erbij hoort.

Soyez le premier à donner votre avis !