Versterkte uitlaatkleppen Toyota Land Cruiser Hilux 1GR-FE

Betreffende Toyota motoren

De 1GR-FE is de 4,0 liter V6-benzinemotor met 24 kleppen van Toyota, ingebouwd in de Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Hilux en Fortuner, voertuigen gemaakt om te trekken en offroad te rijden.

Zijn twee cilinderkoppen hebben 12 uitlaatkleppen. In standaard maat heeft de aangeboden klep een kop van 29,5 mm, een klepsteel van 5,46 mm en een lengte van 105,95 mm. Trekken en lange klimmen houden ze langdurig onder zware belasting, en een compressor belast ze nog meer.

Versterkte uitlaatkleppen van FERREA

Bij een atmosferische motor werkt het metaal van de uitlaatkop tussen 760 en 870 °C; met compressor of turbo gaat het boven 1.000 °C. De klepzitting voert ongeveer 75 % van de warmte af, de klepgeleider 20 %. Een uitlaatstaal uit de EV8-familie dient als maatstaf: 550 MPa bij 600 °C, 300 MPa bij 800 °C. Bij langdurige belasting raakt de kop vermoeid, vervormt hij en gaat de afdichting achteruit.

De aangeboden klep is van Super Alloy, een legering op nikkelbasis, en hoort bij de Competition Plus-reeks, die 20 % meer sterkte bij hoge temperatuur en 25 % langere levensduur van de klepzitting biedt.

De F1287P brengt de kop op 30,5 mm: de verbrande gassen gaan sneller weg en de spoeling verbetert, met ongeveer 10 tot 12 cfm extra debiet per millimeter kop. De 12 uitlaatklepzittingen worden dan op die diameter gefreesd.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

Montage van de kleppen

Beide referenties hebben één groove: controleer of die past bij de klepspieën die u hergebruikt voordat u de veren terugplaatst.

Bij 29,5 mm behouden de zittingen hun diameter; met de F1287P worden de 12 uitlaatklepzittingen op 30,5 mm gefreesd.

Beide referenties hebben dezelfde klepsteel van 5,46 mm en dezelfde lengte van 105,95 mm: de originele klepgeleiders voldoen als ze binnen hun toleranties vallen.

Technische gids

Ons merk

FERREA, opgericht in 1978, maakt zijn kleppen in Florida en Argentinië. Voor de 1GR-FE biedt het een uitlaatklep in Super Alloy met één groove, in standaard maat en +1 mm.

Hoe kiezen

Zelfde materiaal en zelfde groove: alleen de maat onderscheidt de twee versies.

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Vaak zwaar trekken
• Montage van een compressor
• Intensief offroadgebruik
• Lange ritten onder vollast
• Cilinderkoprevisie met getekende uitlaatkleppen

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep): 13715-31090; 13715-31091; 13715-31140

Denk ook aan de inlaatkleppen

Ligt de cilinderkop van een 1GR-FE op de werkbank, vervang dan meteen ook de inlaatkleppen en de klepseals.