Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.5L 8v - M44
Manufacturers
2.5L 8v - M44
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 4 versterkte inlaatkleppen voor PORSCHE 924 S, 944 2.5 en 944 Turbo.
De M44 is de viercilinder lijnmotor van Porsche van 2,5 liter, met 8 kleppen en één bovenliggende nokkenas. Hij drijft de 924 S aan (150 en later 160 pk), de 944 2.5 (150 tot 163 pk) en de 944 Turbo (220 en later 250 pk), van 1981 tot 1991.
De cilinderkop heeft maar 4 inlaatkleppen, één per cilinder. Op de 944 Turbo heeft de originele klep 951.105.415.00 een kop van 45 mm, een klepsteel van 9 mm en een lengte van 111,5 mm. Een hogere turbodruk, een scherpere nokkenas of circuitgebruik zorgen voor meer warmte en hardere klappen op de klepzitting.
De inlaatklep laat de verse lucht binnen, slaat bij elke sluiting op haar zitting en glijdt voortdurend in haar geleider, bij 400 tot 550 °C. Op dat niveau zakt een gewoon chroom-siliciumstaal van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C: 50 % minder sterkte.
De Competition Plus van FERREA is een rvs ontworpen voor hitte, met een verchroomde klepsteel die minder wrijft in de klepgeleider. Tegenover een gewone klep noemt de fabrikant 20 % meer sterkte bij hitte en vermoeiing en een klepzitting die 25 % langer meegaat.
De F2299P brengt de kop op 46 mm, 1 mm meer dan de originele klep van de 944 Turbo: de doorlaat bij de klepzitting wordt ruimer, elke cilinder vult beter en de motor wint vermogen, mits de 4 inlaatklepzittingen op die diameter worden gefreesd.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø OEM 45 mm | Stem Ø OEM 9 mm | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2299P*4 | FERREA | +1 mm | 46 mm | 8,98 mm | 111,6 mm | 3 | Rvs, verchroomde klepsteel |
De F2299P is +1 mm: kop 46 mm, klepsteel 8,98 mm, lengte 111,6 mm, 3 groeven.
| Onderdeel | Origineel PORSCHE | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | 951.104.195.01 (944 Turbo) | |
| Klepgeleider | 928 104 328 02 (924 S, 944 2.5) |
De klep heeft 3 groeven: controleer bij het monteren of de klepspieën goed in alle 3 groeven aanliggen en vervang versleten exemplaren.
Met zijn kop van 46 mm vraagt de F2299P dat de 4 inlaatklepzittingen vóór het inslijpen op die diameter worden gefreesd.
 | FERREA, opgericht in 1978, ontwerpt en maakt wedstrijdkleppen in eigen fabrieken in Florida en Argentinië. De Competition Plus-reeks combineert hittebestendig rvs met een verchroomde klepsteel, voor opgebouwde cilinderkoppen voor de weg en de baan. |
Een groef is de inkeping in de klepsteel waarin de klepspieën vallen. Voor deze motor wordt één klep aangeboden:
| Criterium | Optie 1 | Optie 2 |
|---|---|---|
| Maat | +1 mm, 46 mm 10 tot 12 cfm meer per mm kop, zittingen gefreesd; vangt ook nageslepen zittingen op. F2299P*4. | |
| Groeven | 3 groeven Originele montage, nieuwe klepspieën aangeraden. F2299P*4. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| 924 2.5 S | M44.07 / M44.08 | 150 pk | 1985-1987 |
| 924 2.5 S | M44.09 / M44.10 | 160 pk | 1987-1988 |
| 944 2.5 | M44.01 / M44.03 / M44.05 / M44.06 | 163 pk | 1981-1987 |
| 944 2.5 | M44.02 / M44.04 / M44.07 / M44.08 | 150 pk | 1985-1987 |
| 944 2.5 | M44.05 / M44.09 / M44.10 | 160 pk | 1987-1990 |
| 944 2.5 Turbo | M44.50 / M44.51 | 220 pk | 1985-1988 |
| 944 2.5 Turbo | M44.52 | 250 pk | 1987-1991 |
| 944 Cabriolet 2.5 Turbo | M44.52 | 250 pk | 1990-1991 |
OEM-referentie (inlaatklep): 951.105.415.00 (944 Turbo)
Met de cilinderkop van de M44 eraf vervangt u ook meteen de 4 uitlaatkleppen:
| Uitlaatkleppen PORSCHE 924 S 944 2.5 M44 → |
