2.5L 16v - L5

Information

Manufacturers

2.5L 16v - L5

Verlaagde prijs! Versterkte uitlaatkleppen Mazda MZR 2.5 L5-VE Vergroot

Versterkte uitlaatkleppen Mazda MZR 2.5 L5-VE

Nieuw product

Set van 8 versterkte uitlaatkleppen voor de Mazda MZR 2.5 L5-VE.

  • Merk: SUPERTECH
  • Motor: L5-VE 2.5 16V
  • Afmetingen: kop 30 mm (standaard maat), 31 mm of 32 mm, klepsteel 5,48 mm
  • Materiaal: zwart genitreerd RVS of Inconel, platte of holle kop

Meer details

211,41 € incl. BTW

-25%

281,88 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • Betreffende Mazda motoren

    De L5-VE is de 2,5 liter uit de MZR-familie: een atmosferische viercilinder van 2.488 cm³ met dubbele nokkenas en 16 kleppen, gemonteerd in de Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6 en CX-7.

    Hij heeft 8 uitlaatkleppen, twee per cilinder. De versterkte kleppen hebben een klepsteel van 5,48 mm en een lengte van 104,7 mm, met een kop van 30 mm in standaard maat, 31 mm bij +1 mm of 32 mm bij +2 mm.

    Versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH

    Op een atmosferische motor bereikt het metaal van de kop van een uitlaatklep 760 tot 870 °C, en gaat boven 1.000 °C zodra er een turbo of compressor bij komt. De kop raakt ongeveer 75 % van zijn warmte kwijt via de klepzitting en 20 % via de klepgeleider. Staal uit de EV8-familie houdt 550 MPa bij 600 °C maar zakt naar 300 MPa bij 800 °C: de kop vervormt, raakt vermoeid en de zitting gaat uiteindelijk lekken.

    SUPERTECH levert hier zwart genitreerd RVS, waarvan het geharde oppervlak de slijtage van de klepsteel in de geleider beperkt, en Inconel, een superlegering op nikkelbasis die 860 MPa bij 730 °C en 554 MPa bij 815 °C behoudt, ongeveer 85 % meer dan het referentiestaal rond 800 °C.

    Bij +1 mm en +2 mm groeit alleen de kop, naar 31 en dan 32 mm: de verbrande gassen ontsnappen makkelijker, met 10 tot 12 cfm meer debiet per millimeter kop, mits de 8 uitlaatklepzittingen op de nieuwe diameter worden gefreesd.

    Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

    ReferentieMerkMaatHead ØStem ØLengteGroovesMateriaal
    MAEVN-2301F-8SUPERTECHStandaard30,0 mm5,48 mm104,7 mmZwart genitreerd RVS
    MAEVN-2301D-8SUPERTECHStandaard30,0 mm5,48 mm104,7 mmZwart genitreerd RVS
    MAEVN-2304F-8SUPERTECH+1 mm31,0 mm5,48 mm104,7 mmZwart genitreerd RVS
    MAEVI-2306-8SUPERTECH+2 mm32,0 mm5,48 mm104,7 mmInconel

    MAEVN-2301F en MAEVN-2304F hebben een platte kop; MAEVN-2301D en MAEVI-2306 een holle kop. De vier sets hebben dezelfde klepsteel van 5,48 mm en dezelfde lengte van 104,7 mm.

    Montage van de kleppen

    OnderdeelMazda origineelVersterkt
    KlepspieënKPR-5.5-7A-ST-16
    KlepsealsVSI-D5.5E-8
    KlepgeleiderGDE-DUR16-8

    Controleer voor het terugplaatsen van de klepveren of de klepspieën goed in de groef van de SUPERTECH-kleppen vallen en vervang exemplaren met sporen.

    De MAEVN-2301F en MAEVN-2301D gaan op zittingen die in standaard maat zijn nagefreesd; de MAEVN-2304F en MAEVI-2306 vragen zittingen gefreesd op 31 of 32 mm.

    Plat of hol, de vorm van de kop kiest u bij de bestelling: monteer de 8 kleppen van één vorm op de motor.

    Technische gids

    Ons merk

    SUPERTECHSUPERTECH Performance, Californische fabrikant van raceklepen sinds meer dan dertig jaar, levert voor de MZR 2.5 drie uitlaatkleppen in zwart genitreerd RVS, in standaard maat en +1 mm, en een versie in Inconel op +2 mm.

    Hoe kiezen

    Drie criteria onderscheiden de vier versies, maat, vorm van de kop en materiaal:

    CriteriumOptie 1Optie 2
    MaatStandaard, 30 mm
    Originele zittingen nagefreesd. MAEVN-2301F-8, MAEVN-2301D-8.
    +1 mm of +2 mm, 31 of 32 mm
    Zittingen gefreesd. MAEVN-2304F-8, MAEVI-2306-8.
    KopPlat
    MAEVN-2301F-8, MAEVN-2304F-8.
    Hol
    MAEVN-2301D-8, MAEVI-2306-8.
    MateriaalZwart genitreerd RVS
    MAEVN-2301F-8, MAEVN-2301D-8, MAEVN-2304F-8.
    Inconel
    Enige versie in Inconel, aan te raden met turbo. MAEVI-2306-8.

    Wanneer versterkte kleppen nodig worden

    • Ombouw met turbo of compressor (versie in Inconel aangeraden)
    • Nokkenassen met meer klep lift
    • Circuitgebruik of heuvelklim
    • Cilinderkoprevisie met verbrande of vervormde uitlaatkleppen

    Voertuigcompatibiliteit

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    Mazda 3 (BL) 2.5L5-VE2009-2014
    Mazda 5 (CW) 2.5L5-VE2011-
    Mazda 6 (GH) 2.5 MZRL5-VE2007-2013
    Mazda CX-7 (ER) 2.5 MZRL5-VE2009-2013

    OEM-referentie (uitlaatklep):

    Belangrijk: een set van 8 is voor een complete motor. Deze kleppen hebben een klepsteel van 5,48 mm: de MZR 2.3 DISI turbo (L3-VDT) van de Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS en CX-7 2.3 heeft een klepsteel van 6 mm en valt niet onder deze pagina.

    Denk ook aan de inlaatkleppen

    Ligt de cilinderkop van een MZR 2.5 op de werkbank, vernieuw dan ook de inlaatkleppen en de klepseals.