Lagers Krukas trimetaal RENAULT F7R F7P

De Krukas Trimetal LagerspelenACL RACE en King Racing voor F7R- en F7P-motorn zijn samengesteld uit10 Lagers.

Hieronder (klik op de afbeelding) vindt u de Trimetal Drijfstangs Lagers voor RENAULT F4R-, F7R- en F7P-motorn en de plastigagedraden om de Lagers/Krukas-bedieningsset te mettroleren:

Technische kenmerken

• Hoofdtappen Krukas diameter (min/max): 54.785 / 54.795mm
• Krukas-lagerdiameter (min/max): 58.731 / 58.744 mm
• Maximale dikte: 1.945 mm
• Zijde(n): standaard of standaard met HX-speling of +0,25 of +0,5 mm
• Anti-wrijvingscoating: zonder
• REFERENTIES: 5M7807,5M7807H-STD,5M7807HX-STD,5M7807H-.25,5M7807H-.50
  

Trimetal-lagers uit de ACL Race-serie worden vervaardigd volgens strenge toleranties. Bewerking met numerieke besturing vindt plaats bij Microns voor metrologische mettrole van de diameters, dikte en breedte van het trimetallic lager uit de ACL Race-serie. Zo zorgen de lagers uit de ACL Races-serie voor een betrouwbare en metstante aanpassing van uw prestatiemotor. De Trimetal Lagers uit de ACL Races-serie bestaan eigenlijk uit 4 lagen:

• SAE1010 staal buiten gelegen
• 0,3 mm koperlegering
• 0,0001 mm nikkel
• Koperlegering van 0,013 tot 0,018 mm

Deze materiaalstrategie, gecombineerd met productieprocessen, zorgt ervoor dat de trimetallagers uit de ACL Races-serie beter bestand zijn tegen toenames in vermogen, koppel of zelfs motortoerental. Dankzij de COMPRESSIEWEERSTAND van de ACL Race Serie Trimetal Lagers kunt u uw motor betrouwbaar maken, zelfs met turbovoorbereidingen of compressoren met hoge supercharges, of scherpe motorn met hoge rotatiesnelheden.

Technische kenmerken

• Kruktaps Krukas-diameter (min/max): 54,79 / 54,80 mm
• Krukas-lagerdiameter (min/max): 58,73 / 58,75 mm
• Maximale dikte: 1.945 mm
• Zijde(n): standaard of standaard met HX-speling of +0,25 of +0,50 mm
• Anti-wrijvingscoating: zonder
• REFERENTIES: MB5180,MB5180XP,MB5180XP STDX,MB5180XP0,25,MB5180XP0,5
  

Sinds 1960 ontwerpt en produceert het bedrijf King Racing hoogwaardige lagers. Naast hoogwaardige productiemachines vertrouwt King Racing op simulatiesoftware om de thermodynamica, dynamica en elasto-hydrodynamica van hun Lagers te analyseren. King Racing Trimetal Lagers worden geproduceerd in pMax Black, een trimetaallegering die 24% sterker is dan alle bestaande trimetal Lagers.

King Racing Lagers zijn opgebouwd uit 3 tot 4 lagen (volgens TOEpassingen):

Buitenkant: staal Gemiddeld: loodbrons Interieur: regelbaar met hoog percentage koper Anti-wrijvingcoating met smeermiddel en keramische additieven