1.8L 16v - 1ZZ-FE

Information

Manufacturers

1.8L 16v - 1ZZ-FE

Nieuw Verlaagde prijs! Vergroot

Klepseals uitlaat SUPERTECH Toyota Lotus 1ZZ 2ZZ 2AZ 2TR 1AR

VS-T5.5E-8

Nieuw product

Set van 8 klepseals uitlaat voor Toyota 1ZZ, 2ZZ, 2AZ, 2TR en 1AR, klepsteel 5,5 mm.

  • Merk: SUPERTECH
  • Motoren: 1ZZ-FE, 2ZZ-GE, 2AZ-FE, 2TR-FE, 1AR-FE
  • Materiaal: Viton (FKM)

Meer details

10,16 € incl. BTW

-25%

13,55 € incl. BTW

  • Betreffende Toyota-motoren

    Deze seals horen op de uitlaatkleppen met 5,5 mm steel van Toyota viercilinders met 16 kleppen: 1ZZ-FE (Corolla, Avensis, Celica, MR2, RAV 4), 2ZZ-GE (Celica, Corolla, Lotus Elise, Exige en 2-Eleven), 2AZ-FE (Camry, RAV 4, Previa, Scion tC, Lexus ES), 2TR-FE (Hilux, Tacoma, Land Cruiser Prado) en 1AR-FE (Highlander, Venza, Sienna, Lexus RX).

    De uitlaat telt 8 kleppen per kop, twee per cilinder. Op de geleider gemonteerd houdt de originele seal de olie van de kop tegen en smeert toch de steel; Toyota biedt hem onder meerdere nummers aan: 90913-02101, 90913-02111 of 90913-02112 op 1ZZ-FE, 2AZ-FE en 2TR-FE, 90913-02114 en 90913-02115 op 2ZZ-GE.

    Klepseals uitlaat van SUPERTECH

    Aan de uitlaat vangt de klepseal de hitte op van de klep die de verbrande gassen afvoert. Wordt hij hard, scheurt of zakt hij in, dan loopt olie langs de steel de kamer in en gaat in rook op: vaak olie bijvullen, blauwe rook, aanslag van koolstof op de klepkoppen en tot in het spruitstuk. Toch moet er altijd een spoor olie door, anders gaan steel en geleider achteruit.

    SUPERTECH reserveert Viton (FKM) voor de uitlaat, een tegen hitte bestand mengsel, uitgekozen om naast hete kleppen goed te verouderen; volgens het merk is het gemaakt voor hoge temperaturen en houdt het 204 °C (400 °F) continu uit. De seal past op een steel van 5,5 mm en een geleider met 10,3 mm buitenmaat. De set van 8 dekt de uitlaat van een complete kop; de inlaat gebruikt polyacrylaat (ACM), geleverd in een andere set.

    Technische kenmerken van de afdichtingen

    ReferentieMerkPositieMateriaalKlepsteel-ØGeleider-ØBuiten-Ø afdichting
    VS-T5.5E-8SUPERTECHUitlaatViton (FKM)5,5 mm10,3 mm12,5 mm

    Montage van de klepseals

    OnderdeelOrigineelVersterkt
    Klepseal uitlaatKlepsteel 5,5 mmVervangen door deze set
    Klepseal inlaatKlepsteel 5,5 mmVS-T5.5I-8
    Klepgeleiders (2AZ-FE)Binnen-Ø 5,5 mmGDE-TS55-E-8
    Kleppen (2AZ-FE)Klepsteel 5,5 mmInlaat
    Kleppen (1ZZ-FE)Klepsteel 5,5 mmUitlaat

    Technische gids

    Het aangeboden merk

    SUPERTECHVanuit San Jose in Californië tekent SUPERTECH al meer dan 30 jaar klepseals, geleiders, veren en kleppen voor de racerij. Nieuwe onderdelen worden via eindige-elementenanalyse berekend en vervolgens onder echte omstandigheden door tuners bevestigd.

    Waarom twee verschillende materialen?

    Inlaat en uitlaat gebruiken seals van gelijke maat, maar de uitlaatklep draait veel heter. SUPERTECH monteert daar dus het sterkere Viton (FKM) VS-T5.5-E en vertrouwt de inlaat toe aan polyacrylaat (ACM) VS-T5.5-I. Deze Toyota-koppen vragen er 8 van elk.

    Wanneer klepseals moeten worden vervangen

    • Vaak olie bijvullen en blauwe rook
    • Kleppen eruit of cilinderkop gevlakt
    • Nieuwe klepgeleiders te plaatsen
    • Versterkte kleppen of veren gemonteerd

    Voertuigcompatibiliteit

    Toyota

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    Allion / Premio (T24)1ZZ-FE125-132 pk2001-2007
    Alphard / Vellfire (H1, H2)2AZ-FE159-170 pk2003-2014
    Auris / Blade (E15)2AZ-FE167 pk2006-2012
    Avensis (T22, T25)1ZZ-FE129 pk2000-2008
    Avensis Verso (M2)2AZ-FE156-160 pk2001-2011
    Caldina (T24)1ZZ-FE132 pk2002-2007
    Camry (V3, V4)2AZ-FE143-173 pk2001-2011
    Aurion (V4)2AZ-FE158 pk2006-2009
    Celica (T23)1ZZ-FE / 2ZZ-GE141-192 pk1999-2005
    Corolla (E10, E11)1ZZ-FE121-126 pk1997-2002
    Corolla (E12)1ZZ-FE / 2ZZ-GE125-224 pk2000-2007
    Corolla (E15)1ZZ-FE / 2AZ-FE128-160 pk2006-2014
    Corolla Rumion (E15)2AZ-FE167 pk2010-2015
    Corolla Verso (E12, R1)1ZZ-FE125-135 pk2001-2009
    Fortuner (N5, N6, N15, N16)2TR-FE158-166 pk2004-2020
    Harrier (U1, U3)2AZ-FE160 pk2000-2013
    Highlander / Kluger (U2)2AZ-FE156-160 pk2000-2007
    Highlander / Kluger (U4, U5)1AR-FE188-189 pk2008-2019
    Hilux VI, VII, VIII (N1, N2, N3)2TR-FE158-166 pk2003-2021
    Innova (N4, N14)2TR-FE160-166 pk2004-2015
    Isis (M1)1ZZ-FE132 pk2004-2014
    Land Cruiser Prado (J12, J15)2TR-FE163 pk2003-2010
    Mark X Zio (A1)2AZ-FE163 pk2007
    Matrix (E13, E14)1ZZ-FE / 2ZZ-GE / 2AZ-FE124-190 pk2002-2014
    MR2 III (ZZW3)1ZZ-FE140 pk1999-2007
    Opa (ZCT1)1ZZ-FE125-136 pk2000-2003
    Previa (R3, R5)2AZ-FE156-170 pk2000-2006
    RAV 4 II (A2)1ZZ-FE / 2AZ-FE125-166 pk2000-2005
    RAV 4 III (A3)2AZ-FE170 pk2005-2013
    Sienna (L3)1AR-FE186-190 pk2010-2013
    Solara (V2, V3)2AZ-FE159 pk2000-2008
    Tacoma (N2, N3)2TR-FE160 pk2004-2015
    Venza (V1)1AR-FE184-185 pk2008-2016
    Vista (V5)1ZZ-FE131-136 pk1998-2003
    Will VS (E12)1ZZ-FE / 2ZZ-GE125-190 pk2001-2004
    Wish (E1)1ZZ-FE125-132 pk2003-2009
    Yaris (P9)1ZZ-FE132 pk2005-2010
    4Runner (N21, N28)2TR-FE158-163 pk2004-2010

    Lexus

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    ES (V4)2AZ-FE167 pk2009-2012
    RX (L1)1AR-FE188 pk2008-2015

    Scion

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    tC2AZ-FE162-163 pk2004-2010
    xB2AZ-FE160 pk2007

    Lotus

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    Elise1ZZ-FE / 2ZZ-GE135-223 pk2002-2013
    Exige (SCC)2ZZ-GE180-275 pk2000-2012
    2-Eleven2ZZ-GE193-256 pk2007-2011

    OEM-nummer (klepseals Toyota 1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE, 2ZZ-GE): 90913-02101, 90913-02111 en 90913-02112 naargelang versie en periode (1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE), met 90080-31043 en 90080-31046; 2ZZ-GE: 90913-02114 en 90913-02115.

    Belangrijk: deze set van 8 is niet geschikt voor de V6 1GR-FE en 2GR (12 kleppen per zijde), de V8 1UZ, 2UZ en 3UZ (16 per zijde) of de driecilinder G16E-GTS (6 per zijde).

    Denk ook aan de klepseals inlaat

    De inlaatseals zitten in dezelfde kop en slijten even snel: vervang ze nu meteen. SUPERTECH heeft ze voor deze motoren:

    Klepseals inlaat Toyota 1ZZ 2ZZ 2AZ 2TR 1AR →