Joints queue soupapes échappement SUPERTECH Toyota Lotus 1ZZ 2ZZ 2AZ 2TR 1AR

Les moteurs Toyota concernés

Ces joints garnissent les soupapes d'échappement à queue de 5,5 mm des Toyota quatre-cylindres 16 soupapes : 1ZZ-FE (Corolla, Avensis, Celica, MR2, RAV 4), 2ZZ-GE (Celica, Corolla, Lotus Elise, Exige et 2-Eleven), 2AZ-FE (Camry, RAV 4, Previa, Scion tC, Lexus ES), 2TR-FE (Hilux, Tacoma, Land Cruiser Prado) et 1AR-FE (Highlander, Venza, Sienna, Lexus RX).

L'échappement compte 8 soupapes par culasse, deux par cylindre. Monté sur le guide, le joint d'origine arrête l'huile du haut moteur tout en lubrifiant la queue ; Toyota le décline en plusieurs numéros : 90913-02101, 90913-02111 ou 90913-02112 sur 1ZZ-FE, 2AZ-FE et 2TR-FE, 90913-02114 et 90913-02115 sur 2ZZ-GE.

Joints de queue de soupapes d'échappement SUPERTECH

Sur l'échappement, le joint de queue encaisse la température de la soupape qui évacue les gaz brûlés. Lorsqu'il durcit, se craquelle ou s'affaisse, l'huile file vers la chambre en suivant la queue et part en fumée : appoint d'huile fréquent, fumée bleue, calamine déposée sur les soupapes et jusque dans le collecteur. Une trace d'huile doit malgré tout passer, sans quoi queue et guide se dégradent.

SUPERTECH réserve à l'échappement le Viton (FKM), mélange résistant à la chaleur retenu pour bien vieillir au voisinage des soupapes chaudes ; d'après la marque, il est fait pour les températures élevées et tient 204 °C (400 °F) en continu. Le joint épouse une queue de 5,5 mm et un guide de 10,3 mm de diamètre extérieur. Ces 8 pièces couvrent l'échappement d'une culasse complète ; l'admission utilise un polyacrylate (ACM), livré dans un autre jeu.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Installée en Californie, dans la ville de San Jose, SUPERTECH conçoit pour la course, depuis plus de 30 ans, joints de queue, guides, ressorts et soupapes. Chaque création y est d'abord modélisée par éléments finis, puis validée en conditions réelles par des préparateurs.

Pourquoi deux matières différentes ?

Côté cotes, rien ne distingue les deux joints ; la soupape d'échappement, elle, travaille à une température bien supérieure. SUPERTECH y monte donc le Viton (FKM) VS-T5.5-E, plus résistant, et confie l'admission au polyacrylate (ACM) VS-T5.5-I. Ces culasses Toyota en demandent 8 de chaque sorte.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Appoint d'huile fréquent, fumée bleue
• Soupapes démontées ou culasse rectifiée
• Guides de soupapes remplacés à neuf
• Soupapes ou ressorts renforcés montés

Compatibilité véhicules

Toyota

Lexus

Scion

Lotus

Référence OEM (joints de queue Toyota 1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE, 2ZZ-GE) : 90913-02101, 90913-02111 et 90913-02112 selon la version et la période (1ZZ-FE, 2AZ-FE, 2TR-FE), avec 90080-31043 et 90080-31046 ; 2ZZ-GE : 90913-02114 et 90913-02115.

Pensez aux joints de queue de soupapes d'admission

Logés dans la même culasse, les joints d'admission s'usent au même rythme : changez-les pendant ce démontage. SUPERTECH en assure la fourniture pour ces moteurs :