Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
1.6L 16v - M16A
Manufacturers
1.6L 16v - M16A
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Aanloopringen krukas voor de Suzuki M16A-motor.
De M16A is een Suzuki lijnviercilinder van 1.6 liter (1586 cc) met aluminium blok, twee bovenliggende nokkenassen, 16 kleppen en een distributieketting, verschenen in 2001. Hij zit onder meer in de Suzuki Liana, Swift, SX4, Grand Vitara, Vitara en Jimny, evenals in de Fiat Sedici. Deze aanloopringen worden voor deze motor in één uitvoering aangeboden: de oorspronkelijke maat, zonder coating.
Aanloopringen vangen de druk van de koppeling op en bepalen de axiale speling van de krukas. Op een getunede motor met versterkte koppeling neemt deze druk toe. De ACL-uitvoering zonder coating brengt de aanloopringen terug op de oorspronkelijke maat.
De krukas wordt tussen deze halve ringen gehouden, die zijn verplaatsing in de lengterichting beperken. Bij elke ontkoppeling drukt de koppeling hem ertegen, en het aanloopvlak werkt dan op een dunne oliefilm. Versleten ringen laten de axiale speling toenemen: de krukas verschuift en zijn eigen aanloopvlakken raken op hun beurt beschadigd.
| Referentie | Merk en behandeling | Maat | Binnen-Ø (mm) | Buiten-Ø (mm) | Dikte (mm) | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1T8443-STD | ACL - Zonder behandeling | Standaard | - | - | - | - |
Slechts één zijde van elke halve ring heeft smeergroeven: die komt tegen de krukas, de gladde zijde tegen het blok of het lagerdeksel. Omgekeerd gemonteerd smeert de ring het aanloopvlak van de krukas niet meer, dat dan zeer snel slijt.
Smeer bij de montage de zijde aan de krukaskant in met montagevet, controleer dat de halve ringen in het blok vlak liggen, plaats het deksel zonder te forceren en draai het aan volgens de procedure van de fabrikant. Meet tot slot de axiale speling met een meetklok en vergelijk die met de waarde van de fabrikant.
 | ACL Bearing Company, Australische fabrikant van hoogwaardige motorlagers sinds 1949. |
| Criterium | ACL |
| Uitvoering | |
| Land van fabricage | Australië |
| Materiaal | |
| Coating | Nee |
| Beschikbare maten | Standaard |
Deze aanloopringen passen op de Suzuki M16A-motor (motorcode M16A) van de volgende voertuigen:
| Merk | Model (chassis) | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | Sedici (189_) | M16A | 107-120 pk | 2006-2014 |
| Maruti Suzuki | SX 4 | M16A | 87-106 pk | 2007-2014 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | M16A | 99-106 pk | 2005 |
| Suzuki | Jimny Terreinwagen gesloten (SN, JB_) | M16A | 103 pk | 2004 |
| Suzuki | Liana (ER, RH_) | M16A | 103-125 pk | 2001 |
| Suzuki | Liana Hatchback | M16A | 103-125 pk | 2001-2007 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | M16A | 101-120 pk | 2006 |
| Suzuki | SX4 Sedan (GY, RW) | M16A | 101-120 pk | 2007 |
| Suzuki | SX4 S-cross (JY) | M16A | 116-126 pk | 2013-2022 |
| Suzuki | Swift III (MZ, EZ) | M16A | 125 pk | 2006-2015 |
| Suzuki | Swift IV (FZ, NZ) | M16A | 136-142 pk | 2012-2017 |
| Suzuki | Vitara (ET, TA, TD) | M16A | 106 pk | 2005-2007 |
| Suzuki | Vitara (LY) | M16A | 116-126 pk | 2015 |
| Suzuki (Changan) | SX4 Sedan | M16A | 109-131 pk | 2006-2017 |
| Suzuki (Changan) | SX4 Hatchback | M16A | 109-131 pk | 2007-2020 |
| Suzuki (Changhe) | Liana Sedan | M16A | 95-109 pk | 2005-2014 |
| Suzuki (Changhe) | Liana Hatchback | M16A | 95-109 pk | 2006-2014 |
Een versleten aanloopring geeft niet altijd een waarschuwing: de axiale speling neemt geleidelijk toe, de krukas verschuift bij elke ontkoppeling en zijn aanloopvlakken raken beschadigd. Voorbij de grens van de fabrikant moet de krukas aan de aanloopvlakken worden bewerkt, of zelfs worden vervangen. Bij een geopende motor kosten nieuwe halve ringen weinig in verhouding tot dat risico, zeker met een versterkte koppeling die de druk verhoogt.
